风花雪月 回归可期 日本关东&北海道赏樱之旅

2020-06-05 12:54吴中元
车主之友 2020年4期
关键词:赏花北海道庭院

吴中元

去年的此时,小编正漫步于浪漫的樱花树下,春日暖阳照射之下,身体也从一个冬季的蜷缩中舒展开来,虽然此时此刻只能依靠回忆或在网络上云赏花,不过行程攻略一定会再次派上用场,风花雪月的回归十分值得期待。

樱花可算的上日本的国花,春季的赏樱对于他们来说是必不可少的一项日程。因为樱花集体盛开的壮观与日本人崇尚的团结一致的精神十分契合,所以从某种意义上来看,赏樱就不仅仅是欣赏美景、吃吃喝喝、共同欢聚,还具有了精神层面的认同。

然而樱花又是一种较为任性的花种,虽然开花时极为壮观而繁盛,但花期很短,从花开到花落,满打满算可以赏花的时间不超过两周,而其中视觉效果最为壮观的全盛期不超过一周,因此一整年里最佳赏樱的周末其实只有唯一的一个。那么好,我们就提前空出这个一年仅有的一个赏花周末就可以了吗?还不是,樱花的任性还表现为它的开花时间并非每年固定。随着每年气候的不同,一场暖流就会导致它们提前一周甚至十天早早绽放,而不同地区固有的气候特点更是会直接决定本地樱花的盛开时间。因此每年冬季一过,日本气象部门就会频繁预报(修改)本地樱花的开放时间以及各地的赏樱前线。

一般来说,东京地区的樱花绽放时间在3月下旬,这也是我在2019 年预定行程所处的时间段,比较幸运,当年的樱花没有太大程度的跳票。通常来说,在樱花季,中日之间的机票价格并不会太低。特别是对于上班族,更倾向于周末出发和返程,以便节约自己宝贵的年假,一般就与超低折扣机票无缘了。不过当经济舱往返票价都已经超过3000元后,推荐大家不妨提前搜索打折的商务舱。小编选择的就是五星航空公司ANA全日空的商务舱特价折扣往返票(双十一时提前订票),票面价3900元,含税每人在4200元人民币左右,个人感觉性价比还是相对较高的。当然很多人会说“三小时的航程没有必要商务舱”,这点我也同意。但是如果想到一千元的差价就能够得到机上更大的空间、更舒适的座位、更好的餐食,同时享受到两地机场商务舱值机柜台、休息室服务以及更多的行李额度,就会觉得这个钱花的还是很有效果的。特别是如果带着老年人或者小娃出行的话,你一定会觉得行程能够更加轻松和从容。

机票之后就是酒店的选择了,其实一般人都了解日本虽然物价很高,但确实很容易找到便宜的酒店,原因在于日本人特别会利用空间,有很多房间不超过10m2的紧凑型酒店。空间利用效率高了,自然每间房的房价也就相对降下来了。不过这种优惠的迷你型酒店也要看个人需求,我觉得如果是年轻人搭伙出行,白天时段都会长时间在外游览逛街,酒店房间只是晚上回来睡觉,那自然没有问题。但如果是全家出行,上有老下有小,这种类型的酒店恐怕就不太理想了。就像我听到过类似这样的段子:“昨晚我朋友来房间找我,我去开门,把他让进屋,给他倒茶,聊天,之后送他出门。在这一过程中,我竟然完全没有下床!”

可以想象,对于老年人或小娃这种不可能长时间在外游玩儿的旅行者来说,这样的空间就显得太憋屈了。而如果你刚好也是这种对于酒店空间与服务还有一定需求的旅行者呢,我的选择可供参考。位于品川车站对面的高轮皇家王子酒店樱花塔和王子集团的另外两个酒店以及一个会展中心组成了一个建筑群,而在这片酒店之间现在被称为日式庭院的地方种植了不少生长多年的樱树,其中更有“品川地区樱开花基准木”。而正因为有这个樱花庭院的存在,这几个酒店在樱花盛开的季节还是非常抢手的,毕竟在酒店庭院中就可以近距离欣赏樱花,既避开了樱花季的拥挤人流,又拥有每天各时段随时赏花的从容,对于想要省心的旅行者来说还是很理想的。

尽管品川车站的位置不算东京最市中心最热闹的地区,但是交通超级便利,有多种铁道线路(比如JR山手东京环线、JR东海道线、京滨东北线等等)停靠,有新干线直达,搭乘京急线前往羽田机场也只需要不到20分钟。而以上酒店群就位于品川车站高轮口对面的小山之上,交通便利性与赏花便利性优势都很明显。高轮皇家王子、新高轮皇家王子、樱花塔这三个酒店,均认可日本王子酒店集团的会员系统,而樱花塔酒店挂牌万豪集团傲途阁品牌,万豪集团的高级别会员在这里自然也可以享受到免费双早和Lounge等相应福利。而且由于是一个业主的酒店集团,三个酒店的Lounge出入凭证樱花卡是通用的。你完全可以早上起床经过幽静庭院散步赏花后,前往最新酒店的Lounge用早餐,在舒适宽敞的硬件环境中享受日本大叔为你烹制的Omelette。在洒满阳光的午后呢,在历史最久的酒店Lounge里,气泡水和马卡龙是绝配,关键是你还可以同时将整个庭院悠闲的气氛尽收眼底。而当夕阳缓缓降下,来一杯日本清酒或是烧酒,绝对是出去享受夜生活之前给身体最好的预热。

之前提到过,日本各地气候差异还是比较明显的,东京已经进入樱花季,而与此同时的北海道,积雪甚至还未完全消融。但是相比温暖的环境,寒冷的天气能见度往往更好,所以同一个行程中虽然看不到北海道的春意,但欣賞号称全球三大夜景之一的函馆夜景还是非常好的时机。北海道除了札幌再没有一个大城市,尽管函馆号称北海道第三大城市,甚至还开航过北京的直飞航班,但其实只是一个历史悠久的小城镇而已,在这里更多是享受清闲幽静的感觉。当然除此之外寒冷海域盛产的各种海鲜一定不能放过,而且小城市的好处是物价便宜,在这里你能以比北京还低的物价吃到各种最新鲜的帝王蟹、银鳕鱼、乌贼等等。

其实毕竟文化同源,在日本旅行还是较为开心的,不管是买买买,吃吃吃,还是享受细致服务,东方人的嗨点其实是相通的,唯一不爽的是在日本驾车比较麻烦。在日本自驾需要拥有国际驾照IDP,而且靠左行驶的规则也和我国不同,也就是说无论流程上还是实际感受都不太建议大家自驾出行。好在日本的公共交通算是便利,无论是城市间的新干线或是普通列车,城市内的轨道交通,还是丰富的准点率极高的国内航线,都能让你的旅程比较高效。

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