张军汉
摘 要:道路桥梁工程施工的过程中会面临软弱地基的问题,软弱地基中的软土含水量较高,土层的稳定性较差,难以满足施工标准要求。若在此基础上进行道路桥梁的建设,道路桥梁工程的质量就会受到影响,给后续的使用带来一定的麻烦。因而在道路桥梁工程遇到软弱地基的时候,需要采取措施对地基进行处理,提升软弱地基的性能,使其满足施工要求,进而保证道路桥梁的施工质量。基于此,本文将简单阐述道路桥梁软弱地基的相关内容,然后分析道路桥梁软弱地基施工中可以应用的几种方法。
关键词:道路桥梁;软弱地基;施工处理
引言:当前我国的道路桥梁建设需求仍然很多,道路桥梁建设是我国基础建设的重要部分,其建设质量关乎着人们的正常生活。道路桥梁工程建设施工中常常会遇到软弱地基问题,软弱地基处理不好就会威胁到道路桥梁的施工质量,导致道路桥梁存在安全隐患,使用过程中可能会发生安全事故。当前对于软弱地基问题存在一些处理方法,施工方可以使用这些方法处理软弱地基问题。
1 关于道路桥梁软弱地基
1.1道路桥梁软弱地基的特征
道路桥梁软弱地基的形成主要是因为其中的软土成分。软土含水量较高,含水量高的主要原因是渗水能力较差,渗水能力较差反过来又导致了土壤的含水量变高。这种土壤特征导致了软土的塑性较强,具有一定的流动性。在塑性较强并具有流动性的软弱地基上进行道路桥梁建设具有一定的难度,并且桥梁的质量也会受到影响。软土较强的塑性使得软弱地基的稳定性较差,稳定性较差使得地基的承载力也较差,因而,软弱地基上不适合直接建造道路桥梁。如果要在软弱地基上进行道路桥梁施工,就需要采取适当的方法对地基进行处理,以保证地基的稳定。
1.2软弱地基对道路桥梁施工的影响
软弱地基不利于道路桥梁施工,如果需要在软弱地基上施工,就需要处理好地基,保证地基的稳定性和承载能力。如果道路桥梁施工中涉及到软弱地基,却没有处理好地基,就有可能对整个道路桥梁工程的施工过程和工程质量产生巨大的影响。首先,对于施工过程而言,如果施工前期没有处理好软弱地基部分,就会导致道路桥梁工程地基的稳定性不一,地基的承载性能存在差异。这种情况会使施工过程存在一定的风险,施工中有可能会出现地基失稳,甚至出现部分地基沉降的现象,进而影响施工质量,并使施工过程面临一定的安全风险。其次,对于整个工程的质量而言,没有处理好的软弱地基,即使在施工过程中没有出现问题,也不能保证工程的质量就没有问题。经过长时间的使用之后,没有处理好的软弱地基上建设的道路桥梁可能会出现局部下沉,甚至塌陷的情况[1]。
2 道路桥梁软弱地基施工处理的主要方法
2.1土层换填处理
道路桥梁施工中遇到的软弱地基一般都存在土质问题,软弱地基中的软土含水量高,排水性能差,稳定性较低。含有这种土质的软弱地基达不到道路桥梁的施工要求,因此,在道路桥梁施工中可以对软弱地基进行土层换填处理,使地基满足施工要求。对软弱地基进行土层换填处理的时候,首先,需要开挖软弱地基,在开挖处填充符合道路桥梁施工要求的材料,诸如砂石、炉渣等,这些材料往往稳定性较强,具有一定的承载能力。其次,填充足够的材料之后,应该对地基进行夯实,保证地基具有一定的密度和稳定性,同时,促使地基的承载能力更强。
2.2密实加固处理
道路桥梁施工中还可以对软弱地基进行密实加固处理。密实加固处理是一类处理方法,具体可以细分为几类。其一是排水密实加固的处理方法,这种处理方法主要是通过一定的方式将软弱地基中的水分吸出或者排走。软弱地基中的水分被吸出或者排走之后,地基土层中的含水量会变少,地基的稳定性和坚实度就会提高,进而满足道路桥梁的施工要求。使用排水密实加固方法的软弱地基中往往含水较多,常见沼泽、湖泊等地带。其二是地基深层密实加固处理方法,这种处理方法需要对软弱地基的底层进行处理,通过爆破或者挤压底层地基来实现地基加固。其三是动力加固处理方法,这种地基加固处理方法在软弱基地施工中使用较多。其主要是通过强夯的形式让重锤从高处落下击打地基,使地基更加密实,提高软弱地基的稳定性。其四是利用水泥土混合的形式对软弱地基进行加固处理。软弱地基自身的土质含水量高,稳定性较差,在施工的时候将一些建筑材料加入地基中,这些建筑材料可以选用砂石、水泥等,这类材料具有一定的稳定性和吸水能力,将其加入到软弱地基中,有助于提升软土的稳定性。加入建筑材料之后,需要对混合的地基进行搅拌处理,让软土和加入的建筑材料混合均匀,进一步提升加固处理的效果[2]。
2.3注浆处理
道路桥梁工程软弱地基施工时可以对软弱地基进行注浆处理。注浆处理方法主要是按照施工标准要求选择一定的材料,将这些材料混合均匀,使混合后的材料呈现流动浆液的形式,施工中使用压力设备将浆液喷射向软弱地基。这种混合后的浆液喷射于软土地基后,可以流动扩散,有助于浆液均匀分布于软弱地基中,均匀分布的浆液凝固之后,可以增强软弱地基整体的稳定性。注浆处理法具体还可以进行细分,其一是压密注浆法,在这种处理方法中通过浆泡挤压地基中的土体实现对地基的加固处理。其二是劈裂注浆的地基加固处理方法,这种处理方法主要是在地表存在裂缝或者地基的土层劈裂的时候,利用专业的注浆设备将浆液注入地基中,以加固地基。进行注浆操作的时候需要注意严格按照操作要求进行,保证注浆质量。其三是渗透注浆处理方法,这种注浆处理方法主要是将浆液注入软弱地基的土层间隙,以增强地基的稳固性。
2.4管桩加固处理
管桩加固处理方法可以使用水泥、碎石、混凝土等材料,根据使用材料的不同可以进行细分为水泥管桩加固处理法、碎石管桩处理方法和混凝土管桩处理方法。这种方法主要是利用搅拌机将所选的材料和土壤搅拌均匀,搅拌均匀的混合物会被打成柱状,这个过程使用打桩机进行操作。柱状混合物与地基结构紧密结合,能够提高地基的稳固性,一方面是因为所选材料本身具有一定的强度,另一方面是因为柱状混合物强度较高。具体施工的过程中需要注意材料的配比,应严格按照施工要求选用合适的比例混合材料,施工搅拌的时候需要注意搅拌充分,使材料混合均匀,以最大程度上实现管桩加固的效果[3]。
2.5孔内深层强夯处理
道路桥梁工程施工中遇到地基内存在空隙的软弱地基的时候,可以使用孔内深层强夯的处理方法进行处理。施工时首先需要根据施工条件和施工要求选择合适易得的地基材料,然后将所选的地基材料逐层地填入软弱地基的缝隙中,最后,使用强夯技术夯实地基,改善软弱地基的性能,提升地基的稳固性。强夯处理方法在软弱地基中的使用较多,一方面是因为强夯处理方法简单易操作,并且所需的费用较低,这些优势使得这种处理方法更易實现;另一方面是因为强夯处理施工周期较短,处理效率较高。
3 结语
总体而言,道路桥梁施工中软弱地基问题的存在会影响施工的质量,施工方需要根据地基的具体条件和施工的要求选择合适的软弱地基处理方法,对软弱地基进行合理地处理,提升地基稳定性和承载能力,保证施工质量,进而保证道路桥梁工程的质量。道路桥梁行业仍在发展,技术也在不断革新,对于软弱地基的处理也应该与时俱进,不断完善。
参考文献:
[1]董树英.道路桥梁的软弱地基施工处理[J].交通世界(上旬刊), 2017, 421(07):59-60.
[2]代玉环, 楚东斌.道路桥梁建筑施工中的软弱地基处理方法硏究[J].汽车世界, 2020, 000(002):P.1-1.
[3]张黎杰.关于道路桥梁施工中软弱地基处理的几点思考[J].建筑工程技术与设计, 2016, 000(018):1170.
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