哈牡铁路平改立工程一标段全面复工

“只争朝夕不负春”。4 月15 日，滨绥铁路K40 立交桥施工现场热潮涌动，工人们正在进行紧张的钢筋笼绑扎、倒运钢材等施工作业，这标志着中铁二十三局二公司承建的哈牡铁路平改立工程一标段全面复工。

“复工即是决战，起步就是冲刺”。笔者在滨绥线K40 立交桥施工现场看到，弧光闪烁、机械轰鸣，参建职工个个精神饱满干劲十足，钢筋场地的18 名工人正在进行钢筋笼绑扎、主筋焊接和倒运钢材作业，一派紧张繁忙的施工景象映入眼帘。“为了抢抓进度，把疫情带来的影响降到最低，复工后我们每天早晨5 点多上班，中午只有1 个小时的休息时间，采取平行交叉作业的办法，抓紧钢筋笼绑扎，为下步展开钻孔施工创造条件，确保该桥8 月末竣工没有问题”施工队队长杜鹏信心十足地说。

进场先上安全课，时刻拧紧安全阀。复工伊始，项目部便对进场的60 多名职工进行了新冠肺炎疫情防控、电气化铁路施工安全、铁路质量安全红线管理、春季防火等知识培训和考试，考试合格后方可上岗，时刻筑牢安全底线。

“目前该标段剩余的9 座立交桥施工任务，面临工期紧迫，安全风险叠加等空前挑战，我们要在常态化疫情防控中，只争朝夕抓进度，强化安全、质量和现场管理，迅速掀起大干快上建设热潮，向9 月末平改立工程施工圆满收官目标挺进。”项目部总工程师赵海涛胸有成竹。

据悉，该公司承建的哈牡铁路平改立工程一标段起自哈尔滨市、跨越阿城区至尚志市一面坡镇，新建立交桥46 座。该工程竣工使用后，将极大方便日常百姓出行，缓解当地的交通运输紧张压力，为确保滨绥铁路运输安全，推动地方经济发展发挥积极作用。