鲍国栋
(中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西 西安 710000)
道路照明的载荷一般分布均匀且相对分散,其供配电系统的设计需适应道路照明载荷的特点,与传统的供配电系统相比具有一定的差异性。道路照明为户外用电,照明设备暴露在外室外,对用电的安全性要求较高。当电路发生短路故障时,需要响应短路保护,避免因为短路大电流对导线和载荷造成热能或机械损害,道路照明配电系统设计需要满足过载和短路保护要求。
照明配电线路的故障类型可大体分为三类:短路、过载荷及接地故障。短路和过载荷属于过电流类型的故障,短路和过载荷会发生线路电流过增,导致线路温度快速升高,高温将损毁线路,特别时线路的绝缘损坏。接地故障除了会产生大电流,造成线路损耗外,还会导致照明设备的外露部分带电,产生致使工作人员和行人触电的安全隐患。
依据《城市道路照明设计标准》,道路照明供电系统的接地方式一般采用TT 系统和TN-S 系统[1]。依据《低压配电设计规划》,当供电电路发生短路时,短路保护电路要求要在5 s 内完成响应,切断短路线路。要求供配电线路设计中对过载电流、短路电流值进行准确核算,并设置接地保护。当选用TT 类型供电系统时,延时动作的剩余电能应能驱动断路器,完成电路断路,TT 类型供电系统必须配备漏电保护器。当照明供配电系统选用TN-S 型的供电系统时,断路器要求要在短时间内完成电路断路,并满足短路保护灵敏度要求,当灵敏度不足时,需要采用一定的改进措施。在实际工程中,由于为了降低成本、节约变压器的搭设数量,线路主干线周边的支路和小规模道路照明供电线路,会将其搭接至主照明配电线路上,致使主配电线路供电距离和范围的扩大,从而可能导致接地故障电流降低,短路保护灵敏度的不足[2]。必须采用相应线路保护改进设计方案,以保证道路照明配电线路对短路、过载、接地故障的保护要求。
以某城市主干道为例,该车道为双向六车道,全长为4 km,单向车道宽度是12 m,路段限速是60 km/h。根据城市道路照明标准,灯杆的高度设置为12 m,每套灯杆配置功率为250 W 的LED 灯,灯杆之间的距离设置为30 m。在路段的一端设置两座路灯配电箱,每个配电箱负责一侧的路灯配电,即一座配电箱负责一半路灯的供电,对一路配电箱的负载功率和负载电流进行计算[3]。LED 灯的功率因数按照0.95 折算,配电箱总负载功率为33 kW。
由于配电线路较长,工作载荷功耗大,供电照明的TN-S 系统采用5 芯的供电电缆,线路电缆规格选用YJV-0.6/1KV-5×35mm2,整个配电系统结构如图1所示。根据配电设计手册,可核算出高压侧的单相保护电阻值为0.03 mΩ,单相保护电抗值为0.35 mΩ;变压器的单相保护电阻值为10 mΩ,单相保护电抗值为30 mΩ;母线的单相保护电阻值为1.8 mΩ,单相保护电抗值为2.2 mΩ;电缆的单相保护电阻值为15.8 mΩ,单相保护电抗值为1.8 mΩ。最终,线路末端的总阻抗为2.01 mΩ,按照公式I=U/(1.73×Z),可计算出线路末端的单相接地故障电流I=108.4 A。若直接按照负荷值选取断路保护器参数,长延时选用的过流脱扣电流值为25 A,瞬时选用的过流脱扣电流为125 A。可见,所选瞬时保护电流值不能可靠的触发瞬时保护,应对保护电流进行优化。
图1 照明配电系统结构图
单相的接地故障电流的大小受供电线路的长度和截面积影响,增加供电线缆的横截面积,同时缩短供电线路的长度,可以增大故障电流的值,从而达到提升故障响应的灵敏度[4]。该方法具有普遍适用性,在实际工程中应用较为广泛。若选用的断路器为非选择型的断路器,无法满足线路短路保护的灵敏度要求,可改用脱扣延时时间可调的塑壳型断路器。该类型断路器可设置脱扣电流值的大小,从而达到提升故障保护灵敏度的目的。
由于供电电路较长,除了在配电线的起始端配置断路器外,可在线路的中间位置增设额定电流值较小的微型断路器。当线路末端发生短路故障时,增设的小电流断路器首先响应并切断电路。针对该文中的工程案例,可在距离配电控制柜600 m处增加小型断路器,对配电线路进行优化,调整后的配电系统结构如图2所示。由图2 可知,系统中共有QFA 和QFB 两种断路器,其中QFA 断路器的长延时脱扣电流值设置为25 A,瞬时脱扣电流值设为125 A,QFB 断路器的长延时脱扣电流值设置为16 A,瞬时脱扣电流值设为80 A。
图2 改进型照明配电系统结构图
按照单相接地故障电流的计算公式,距离配电箱600 m 处的单相接地故障电流的数值为213 A。当QFB断路器的前端部分出现接地故障时,QFA 可有效响应,及时可靠切断电路。照明电路启动时的瞬时冲击电流为70 A,QFA 断路器能够避开冲击电流的干扰,避免误动作断路。在线路的末端,其单相的故障接地电流数值为108 A,当在线路的末端出现接地故障时,QFB断路器最先触发响应,可及时有效切断电路。线路后端的启动冲击电流值为35 A,QFB 能有效避开启动冲击电流的影响。通过两级断路器的配合,可有效提升线路保护的灵敏度。通过QFA 和QFB 断路器的配合,可保证当全程线路的任何位置出现接地故障时,断路器均能及时切断线路,保护用电设备[5]。此外,断路器有效避开了照明线路启动瞬间大电流的干扰,避免发生误断电。
文中所述的照明配电线路保护措施,可保证在线路发生漏电事故,电流达到预设值时实现线路的自动切断,但会造成大范围路灯的断电。在未检测出故障发生位置并排除故障前,无法恢复断电段的道路照明的正常运行。照明智能监控系统正逐步被应用于道路照明线路中,利用照明智能监控系统,可实现对线路中的漏电电流异常值进行检测并记录,存储配电线路中异常电流检测数据,为接地故障的定位判断提供依据。利用电流智能监控装置,可弥补传统线路过流保护装置的不足,使得线路保护系统更为灵活,通过敏感元件及智能控制算法的应用,实现故障电路的快速断路和精准定位。这不仅可快速有效保护照明配电线路,而且可以实现故障的快速排查和线路的迅速恢复运行[6]。
该文以某路段照明供配电为例,具体分析了线路阻抗、负载功率及故障电流等参数,提出了若干项提高线路故障保护灵敏度的具体策略,分析了方案的特点及适用性。最后介绍了电流智能监控装置的应用。