探讨公路桥梁施工中挂篮悬浇施工应用技术

汲生军 彭军

摘 要 改革开放以来，我国的社会经济水平不断进步，带动了我国公路事业的建设和发展，近年来，我国很多交通不便的地区也在逐渐进行公路的铺设和道路的完善，实现公路的基本普及。随着公路建设的不断深入，建设的难度也在不断增加，需要新的技术和新工艺的支持。挂篮悬浇施工技术作为公路施工中一种新的公路铺设方式，备受人们的重视。论文主要探讨了公路桥梁挂篮悬臂浇筑及其具体施工技术施工要点。

关键词 挂籃悬浇;公路桥梁;施工技术

引言

我国公路桥梁施工技术近年来得到飞速发展，朝向高核心、新型化方向发展，相较传统的施工技术，更能适应现代化施工要求，但现阶段施工方面存在的不足仍难以弥补。为此，施工单位要加强施工技术的提升和改进，以适应现代化建设需要。

1公路桥梁施工中挂篮悬浇施工应用技术的基本原理

当前，公路桥梁施工过程中，挂篮悬浇技术已经普遍应用，该与传统技术相比，挂篮悬浇技术能够在施工过程中减少使用大型机械设备，减少支架架设环节。同时，挂篮悬浇技术拥有较强的灵活性，提高工程质量安全系数，高效完成公路桥梁施工任务。工程施工单位在应用挂篮悬浇技术过程中，较为常用施工方法是分臂段施工。也就是说前段施工结束之后，后段施工负责人就可以采用挂篮悬浇技术进行施工，从而减少公路桥梁施工时移动等待大型机械设备的时间。在施工过程中，需要施工单位具有高的施工资质，这样不仅可以提高工程安全性能，还能保证工程具有一定的美观性。施工单位在施工过程中，既要懂得符合力学美，又要保证工程结构的合理性[1]。

2公路桥梁施工中挂篮悬浇施工应用技术的应用方法

2.1 确定参数设计应用

在公路桥梁施工设计之前，施工单位应在设计时明确该项设计的施工参数，掌握该项工程的荷载量。倘若在公路建设实施过程中，不能确定相关参数数值，就会使得公路在长期超负荷使用过程中对公路路面造成损坏。为此，公路桥梁在施工之前要明确荷载参数，继而提供参数准确数值。施工技术人员在测定相关参数时，需要选择合理的计算方法与分析方法。掌握该项公路的具体长度，并对不同路段的荷载参数予以测定。另外，很多公路桥梁在施工过程中需要应用很多外模，其中有些外模的重量已经超过五吨以上，也就是说公路桥梁两则所需要的外模总重量要超过十吨以上。而公路桥梁施工中应用的内模，通常自身重要在五吨左右，并在此基础上增加底膜的重量。这种情况下就有许多种荷载方式，施工技术人员应根据实际情况进行相关选择，从而更好地满足工程需求。

2.2 挂篮的制作与安装

在悬臂挂篮制作中，需要先设计出图纸，并按照图纸的标准进行制作，确保挂篮尺寸的设计和制作能满足施工的要求。挂篮制作好之后，需要先对具体的参数进行检测，确保质量能满足施工要求。在安装挂篮之前，要根据施工规范和要求，对挂篮悬浇的现场进行检测，如构架、施工设备及原材料等，都需要满足工程的要求;安装过程中，先清楚了解安装的流程和顺序，按照规定的步骤进行安装，在安装中，要做好安全防护措施，避免因东西掉落造成施工人员受伤，在挂篮安装中，还要了解承受压力，处理好地基[2]。

2.3 混凝土浇筑

钢筋混凝土进行浇筑时，会受到温度等外在环境影响，浇筑形式也存在差异，为此施工单位要根据具体情况，选择适宜的浇筑方式和流程，避免受到外在不良因素影响。混凝土对外界因素比较敏感，要从混凝土原料抓起，原材料的应用配比要符合施工需要，体现科学合理性，在浇筑过程中严格按照施工程序进行，确保混凝土质量，还要做好养护工作。

2.4 管理施工技术应用

在公路桥梁施工过程中，施工管理人员要将施工现场管理制度融入各项工程环节当中，并在施工之前确保所有工作人员都明确本次工程的各项管理制度。为此，施工管理人员应在实际施工过程中，将所有施工现场分成多个小型施工现场，并且每个小型施工现场都派有专门负责人进行负责。明确各个负责人的工作管理职责，防止各个负责人在施工过程中出现玩忽职守等情况。另外，施工人员要想确保公路桥梁施工工程能够顺利实施，施工单位必须要重视安全问题，确保机械设备在使用过程中能够安全操作，以此减少工程事故情况的发生概率。由此可见，公路桥梁施工过程中，施工单位应强化施工队伍建设，提高施工队伍专业技能，确保施工过程中严格遵守职业操作规范进行实际操作，从而提高施工安全性能的同时，提高施工工程质量。

2.5 连续梁的合龙

科学进行合龙施工，能提高桥梁挂篮悬浇施工和整个桥梁结构质量，在施工中，要选择好合龙口，并进行专业的处理，确保能满足预应力的要求，对于特殊的配比设计，要进行科学的处理，还要做好相应的养护管理，提升稳定性，确保各悬臂端口与混凝土重量配重[3]。

2.6 合龙口施工中应用

在实际施工过程中，最为重要的施工环节就是合龙口施工。因为合龙口施工具有一定的科学性，应用该项施工技术技能发挥挂篮悬浇技术最大作用，又能确保公路桥梁整体结构。为此，在公路桥梁实际施工过程中，施工技术人员应采用专业性合龙口技术将梁端预埋与外刚性需求相互结合，以此符合桥梁预应力的实际需求。在材料配比过程中，施工技术人员还要重视各项材料的配比环节。尤其是量体与合龙口之间衔接点，应选择带有膨胀性的混凝土。另外，在混凝土浇筑结束之后，施工人员还要注重养护工作，确保混凝土自身的稳定性，以此保证施工工程质量。在公路桥梁施工过程中，施工技术人员还要注重重量配比，保证混凝土自身重量与各个悬臂之间的重量数值趋于平衡，只有这样才能保证公路桥梁质量符合相关要求，以此提高工程施工单位的信誉度，促使施工单位在激烈的市场竞争中长久稳定发展[4]。

3结束语

综上所述，目前公路桥梁施工中挂篮悬浇技术最为常见，该技术具有施工结构灵活、方法简便、范围广等特点，在施工中具有很强的实用价值。然而公路桥梁施工中仍存在很多问题，导致挂篮悬浇技术没有取得良好的效果。为此，在公路桥梁施工中要对挂篮悬浇施工技术科学运用，并结合工程实际情况不断优化，以充分发挥其作用，全面提高公路桥梁施工质量。

参考文献

[1] 王云志.试论公路桥梁施工中挂篮悬浇施工应用技术[J].中国标准化，2019，（18）：56-57.

[2] 吕国良.挂篮悬浇箱梁桥合龙段施工技术探讨[J].交通建设与管理，2015，（Z2）：166-169.

[3] 公晋芳.公路桥梁施工中挂篮悬浇施工应用技术[J].建材发展导向，2019，17（16）：43-44.

[4] 叶明怀.公路桥梁施工中挂篮悬浇施工技术探析要求[J].城市建设理论研究（电子版），2017，（6）：277-278.