金湖县乌龙渡大桥 --钢便桥施工实例应用

潘建平

（江苏金堰交通工程有限公司， 江苏 泰州 225500）

1 工程概况

乌龙渡大桥工程位于金湖县宝应湖农场境内，项目起点设在老S331 养护桩号K177+000 附近，向南跨越老三河航道，南水北调工程N8 排泥场、金宝航道、老三河南岸大堤后，继续向南延伸，终点与G344（金宝南线）平交。桥梁建成后将作为新S331 的重要组成部分，桥梁北侧为宝应湖农场乌龙新村，南侧为宝应湖农场刘圩新村。桥位上游2.0KM 处为南水北调金湖站，桥位处老三河北岸有乌龙渡口，桥位下游0.6KM 处有施尖渡口。

主桥采用51m+85m+51m 三跨预应力变截面连续箱梁跨越金宝航道，南北侧引桥采用25m、30m 先简支后连续部分预应力砼组合箱梁。桥梁总宽26.0m。

乌龙渡大桥0#台至36#墩全部位于老三河水域内，主桥43#孔跨越金宝航道，为了沟通全桥，保证机械设备、人员进入现场，便于桥梁基础及下部结构施工，必须在桥梁西侧搭设临时钢便桥，根据现场地形及老三河航道、金宝航道位置，综合考虑便桥纵坡设置，便桥起点设在0#桥台处，终点到达南岸大堤，共分6 段设置。

根据招标文件要求，一般段落便桥宽度设置为6m，结构形式采用上承式，跨航道通航孔段采用下承式，桥面净宽4m。便桥下部钢管桩基础，管桩顶横向分配梁为双拼45 号工字钢，上部结构6 排贝雷片布置，桥面以上荷载横向分配梁为25号工字钢及H 型钢间隔布置，桥面以上荷载纵向分配及桥面采用2*6m 大面板，两侧护栏为型钢标准件。

2 结构设计

乌龙渡大桥跨越主要河流有老三河航道、金宝航道，根据主桥布置及施工现场实际地形地质条件，便桥进行分段设置，共分6 段21 联。①乌龙新村起点段：378m；②老三河航道12m 通航孔；③三河航道南段660m；④金宝航道北引桥69m；⑤金宝航道通航孔段48m；⑥金宝航道到南大堤段144m，便桥总长1311m。桥梁标准断面净宽6m，在跨三河航道和金宝航道处，便桥横断面净宽4m。

金宝航道规划为三级航道，根据海事管理部门的意见，通航要求较高，便桥跨航道设二个通航孔，通航孔净高7m，净宽21m，在便桥墩侧面打设防护桩，防护桩采用直径Φ529mm、壁厚为1cm 的钢管，防护桩设计桩长18m，每组3 根，中间用273mm 钢管焊连，在航行方向另设引导桩，引道船只从各自通航孔通过。老三河航道为等外级航道，根据海事管理部门的意见，设置一个通航孔，通航孔净高4.5m，净宽12m，在便桥桥墩侧面同样各设置一组钢管防护桩。

为方便施工车辆通行需要，保证车辆、机械在便桥上的会车安全，全线拟设置7 个会车平台，平台平面尺寸为24m*6m，分别位于3 号墩、8 号墩、14 号墩、20 号墩、26 号墩、31 号墩及44 号墩处。平台基础与便桥普通段落相同，盖梁、桥面板与便桥直接拼装连接。

3 施工组织

乌龙渡大桥便桥施工拟安排3 个施工队，分3 个点同时作业。每个作业点分前后场，后场负责管桩焊接、盖梁加工、贝雷片拼装、支撑下料等项目，前场负责打桩、焊剪刀撑、上盖梁、贝雷梁、横梁及桥面系工作，运输车辆将后场焊接、拼装好的材料拉到前场以供前场安装就位。

便桥施工时从一端开始向另一端钓鱼法逐步推进。桥头侧填土到设计标高后，汽车吊在桥头提振拨锤插打1 号墩和2 号墩管桩，管桩顶调节到位后，焊接盖梁，在桥头侧拼装贝雷桁架片，用吊车直接提就位，上铺桥面系。吊车上桥，提振动锤插打下一排桩，按前述施工工艺逐孔安装。

3.1 工艺流程

3.2 便桥拆除方案

1、拆除方案：

跨金宝运河便桥：人工上桥面解除面板与横梁间约束，汽车吊上桥面，从一侧依次吊离面板和横梁，浮吊船靠近通航孔侧面，吊运一侧桁架组，然后吊运另一侧桁架组，桁架组放置河岸边，人工解体桁架组，清理场地，恢复原貌。

其它段落便桥采用汽吊逐步拆除面板、横梁、贝雷桁架及钢管桩基础。

2、拆除流程及示意图：

便桥拆除施工流程图

（1）拆除面板

（2）拆除横梁

（3）浮吊船将一侧桁架组提离

浮吊船起吊转运过程中，在桁架下边缘处扣绳索，工人在岸边牵引，引导就位。

3.3 振动锤和起重设备的选定

振动锤的振动力FV，应能克服桩在振动下沉中土的摩擦力FR：

FV＞FR

土的摩擦力可按下式估算：

FR= fuL

式中：FR—土的摩擦力（kN）；

L—桩的入土深度（m）；

u—桩的周边长度（m）；

f—土单位面积的动摩擦力（kN/m2）。

直径为53cm，根据地质情况及施工经验，土单位面积的动摩擦力取10kN/m2。选用DZ60 型电动振动锤，其激振力可达478kN，满足施工需要。

起重设备的起吊重量必须是＞振动锤重力（包括夹桩器重量）+钢管桩重力，选用DZ60A 型振动锤，振动锤质量为51.5KN，管桩质量为15KN，提升重量=66.5KN。选用50T 履带吊车提振动锤插打管桩。

4 结语

钢便桥施工是大型桥梁建设工程的重要组成部分，作为新一代的桥梁技术工作者必须做到科学、合理、严格控制工程的施工质量，优化、创新施工工艺，本文结合乌龙渡大桥的钢便桥施工实践，阐述了各个关键工序的结构设计，希望能为技术人员提供一定的参考。