三优公司：推动电动汽车走入千家万户

温昕

借“新基建”东风，充电桩行业应该脚踏实地，为电动汽车产业发展铺路。

“新基建”的东风扑面而来，政府推动、资本引入再次为充电桩行业注入了强心剂。经过上一轮的“跑马圈地”和优胜劣汰之后，充电桩的建设和运营均已形成一定规模：根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的最新数据，截至2020年3月，全国已建成公共充电桩54.1万台，私人充电桩72.5万台。

面对新的风口，深耕充电桩行业多年的北京华商三优新能源科技有限公司（以下简称“三优公司”），一直坚持脚踏实地，持续主攻私人业务，推动电动汽车进入千家万户。近日，三优公司执行董事、总经理刘晓民接受《新能源汽车报》记者专访，畅谈了他对充电桩市场发展的真知灼见。

充分认识充电桩的

“铺路”作用

刘晓民认为，中国发展电动汽车产业是必然的，也是必须的，因为这个产业能帮助我国提升能源安全，带动产业发展。

在能源安全方面，中国目前已成为世界上第一大的石油进口国，对进口的依赖度超过了70%。就现在的国际形势来说，如果大规模的能源都依靠外输的话，会对国家的战略构成影响。因此，发展新能源汽车是推动我国能源革命、经济转型的必然选择，代表了未来发展方向。

在产业拉动方面，充电桩的建设能够起到给中国的经济调整结构，拉动产业发展，促进电动汽车在中国进一步推行的作用，并助其成为我国未来出行工具的主要发展方向。所以充电桩在新能源汽车产业发展中起到了一个铺路的作用，充电桩先行，从而带动整个电动汽车及相关产业发展。

避免“跑马圈地”

主攻私人业务

新基建的火热也为充电桩行业引入了大量的资本，如何避免上一轮行业“跑马圈地”现象的重现，成为了业内及政府需要考虑的问题。

对此，刘晓民表示，任何新行业兴起的时候都会产生一些乱象，或者说刚入场的玩家都没有明确的发展方向，各做各的。三优公司深耕充电桩行业多年，虽然规模不是业内最大，但一直坚持脚踏实地，从市场的角度出发，市场需要什么就做什么，不会去炒作超出市场需求的概念。

“我觉得对于充电桩行业来说，要千方百计地将电动汽车推入家庭，这是判断电动汽车发展成功与否的重要标准。与整个汽车行业的判断标准一样，如果没有30年代的福特T型车，那么汽车仍只是贵族的一个玩具。”刘晓民说。

三优公司一直把私人业务作为主攻方向，推动电动汽车进入千家万户。目前已为北京地区的五万多个私人家庭安装了充电桩，但充电桩行业的竞争非常激烈，都在打价格战，所以说在整个的业务板块里，私人业务其实是盈利较少的一部分，但三優公司一直在坚持做私人业务，坚持履行自身理念。

除此以外，三优公司在销售充电桩的同时也将服务延伸到客户，帮助购买充电桩产品的客户更好地运营，实现盈利和发展的正循环，“优易充”系统的诞生，就是为了实现这些目标。“服务是最大的理念，服务就是效益，客户的成功就是我们的成功，所以三优公司一直在沿着这条路往下走。”刘晓民强调。

未来，国家肯定还是以私人车辆作为主要发展点，让民众能无忧的购买电动汽车，用好电动汽车，从而逐渐扩大影响力。下一步，三优公司将继续在私人业务方面发力，并顺应电动汽车智能化、网联化的发展趋势，打造一张像使用WiFi一样方便的能源互联网，保障充电无忧。其实国家电网在这方面也做了很多工作，城际之间的高速路服务区都有国家电网先期的投入。好多电动汽车客户春节回家，或者进行长途旅行，现在都敢驾驶着电动汽车出去了，这是社会的一个巨大进步。

企业联动、政府扶持，

共同做大市场

在今后的充电桩市场发展方面，刘晓民认为，市场是巨大的，三优公司与其他企业都是合作伙伴的关系，大家应当沿着国家的主线进行发展，各显其能，减少资源浪费。同时，在整体的研究政策方面应达成共识。如何满足电动汽车产业发展的需求？如何带动国家经济或者能源供给侧的改革、体制的改革、结构的改革？这些方面的研究都非常重要。另外，要多与上下游进行联动，这样可以做到相互呼应，相互支持，把产业做起来，把充电桩市场做大，充分地扶持电动汽车保有量的增长。这样，充电桩企业才有前途。要想将充电桩行业真正的发展起来，仅靠企业付出努力还不够，政府也应当提供扶持。

刘晓民表示，这些年政府主要是以经济引导的方式来促进发展，现在应该对整个电动汽车产业做出统筹兼顾的规划，最重要的是，要依据中国的特色来发展电动汽车。另外，在基础科学方面研究也非常重要，要结合中国的特点，确定到底什么原料更符合我国电动汽车的发展特点，不要把未来的电动汽车发展、能源安全寄托在别人身上。例如，我国的煤炭资源较多，近几年的发电量在全球数一数二，所以可以走二次能源的路线，将电能放在终端市场进行消费，拉动经济。

刘晓民也指出，在政策的制定方面，现在阻挠电动汽车发展的最大问题还是限购。以北京地区为例，新能源汽车购买的队伍已经排到了2028年，对于一些刚组建家庭的人来说，如果8年以后才能买到车，心态都会发生变化。在这方面，政府应当更多的体现以人为本精神，在提升国民幸福感的基础上适当调整政策。