衡水广播电视台广播直播车综合应用实践及供电系统优化设计

郑文英

【摘要】该广播直播车主要为市委市政府重要会议、现场观摩等活动的广播直播而购建，在资金较少的情况下，不仅广播直播功能设计非常完善，而且集成了电视传输指挥等多种实用功能，还重点对车载供电系统进行了创新设计，整车可不依靠外电而能长时间连续工作。本案例是投资少、性能优、功能全、综合利用率高的成功实践，特别适合中小广播电视台借鉴应用。

【关键词】直播车;车体改造;广播直播 ;电视传输指挥;供电改进

前言：随着经济社会的快速发展，政府部门对伴随会议车队进行广播解说的需求越来越多，广播电视台原本并无这项服务业务，为解政府燃眉之急，我台曾借用兄弟台的广播车为在衡召开的《河北省农村工作会议》进行了随队广播，取得了很好的效果，我市的政府会议活动开始大量采用此模式。由于缺乏资金，我们曾自己动手进行改造，在一辆江淮瑞风面包车上加装简易音频设备、发射天线和UPS供电设备，为市委、市政府重要活动直播几十场，得到有关领导的高度认可，同时政府会议活动对广播车的依赖越来越强，购建一辆专业正规、性能可靠的广播直播车成为我台迫切需要。经过积极努力，争取到广播车购置专项资金45万元（2017），本台又筹措资金10万元，整个项目预算投资55万元。如何利用这笔有限的宝贵资金，高质量完成这项任务，对我们工程技术人员是一个巨大的考验。经过反复研究、讨论，结合原来自改车的经验和做法，最终确定了较为新颖的设计理念和多功能综合利用原则，并展开车辆选型、功能模块设计、设备配置等准备工作，经政府采购招标，由北京某公司中标车体改装项目，设备部分由另外一家专业音频设备供应商提供，我们参与了设计施工全过程，经过两个月紧张工作，顺利完成了该项目，达到了预期目的。这辆由我们参与主导设计的直播车，至今已顺利完成广播直播、电视直播传输等多项重要任务五十余场，稳定性、可靠性及播出质量令人非常满意，尤其是通过对车载供电系统的创新设计，达到了不依靠外电而能长时间连续工作的目的，特别适合中小型广播车使用。

1. 直播车设计理念及功能要求

购建一辆广播电视专业车辆55万元不算多，但更应该珍惜、慎重，在总体设计上力求突破传统思维，突出实用性、高性价比，在高标准满足车队广播的同时，还要胜任融媒体背景下的多种业务需求，提高专业车辆的利用率，这一点对中小台来讲尤为重要。

1.1 技术先进性

本系统设计采用先进成熟的技术和设备，主要设备要达到广播级技术指标，适应未来10年广播电视技术设备的发展要求。

1.2 功能完备性

一是随队广播的功能要强大、完备，音源播放、拾音、调音、现场扩音、FM发射设备一应俱全，满足实际工作中的所有应用场景需求;二是配置必要的高清视频采集、传输和监看设备，能够配合本台电视转播车开展电视直播、录制等活动;三是具有可靠的自供电能力，可不依靠市电而独立开展工作;四是可接收调频广播、地面数字电视（DTMB）等信号，对区域内广播电视无线覆盖情况开展监听、监看和信号覆盖测试;五是支持融媒体记者外出采访业务。

1.3 运行可靠性

鉴于直播活动的不可重复性和宣传的严肃性，应有完备的应急备份系统，主要设备均配置主备两套，播出通道配置音频跳线盘，确保操作安全可靠。

1.4 投资经济性

根据我台多种业务需求和有限的预算资金实际，通过对车内有限空间的合理规划布局和多功能模块配置，满足广播电视多种使用场景，具有高性能价格比。

1.5 操作灵活性

空間布局要科学合理，确保使用人员操作灵活、技术人员维护方便。

2. 车体选型及改装

在车体选型上，一是受预算资金的制约，二是要考虑实际应用的便利性。在以往的直播活动中城镇和乡村无处不去，高度经常受限，所以车辆的动力、整体的高度、行车的灵活性都要充分考虑。依维柯为代表的车型经济性基本满足要求、行业内使用的也较多，但是加装FM天线后的高度在3.5米以上，机动性、灵活性也略有欠缺，所以最终放弃。其它可改装车型不多，经反复比对筛选，最终选用国产上汽大通G10 2.0t商务车进行改装（精英版九座），基本参数：长5168、宽1980、高1928，动力基本满足使用（不然跟不上车队），加装FM天线后高度可控制在3.1米以内，改装后可保留6个独立座位（含司机），基本符合所有要求。

该车型主流配置为七座，也可定制九座型（外形尺寸一样，反复询问才知道），选九座配置很关键，好处是司机后面标配有三排座椅，去掉最后一排连椅安装机柜后，还有两排四个独立座椅可供使用。为满足播音员、技术人员的工作需求，对后排两个独立座椅进行改造，加大座椅底部滑动轨道长度、改造座椅底座使其可360°旋转，这样工作人员即可向前坐也可向后坐，前后空间随时调整，非常实用。

车内改装以简洁、经济、实用为原则。车辆后部区域并排安装两标准19英寸设备机柜（24U），底部做减震处理，顶部与车体结构处进行连接加固;车底做密封隔热处理、铺防静电地板，降低车内噪音;车内空调采用原车配置，简单改造后部出风口，使其利于机柜设备通风散热;机柜周边采用铝喷塑材料装饰密封，左右两侧安装监听音箱、市电及UPS插座;机柜前顶部加装两只LED工作灯，机柜后舱安装直流检修灯;原车后盖为弧形玻璃钢板混合结构，不宜改装进出线小门，故在门右下部开设直径50mm圆孔，配不锈钢旋转盖，密封效果较好;配便携式铝合金伸缩梯，头部加装两个不锈钢挂钩，平时固定于机柜后部，使用时打开且头端挂于车顶，即便利又安全;配两只手摇车用千斤顶，驻车时将车辆后部左右两侧支撑固定，做好车辆后减震的保护;配软铜编织线+镀锌接地极。为方便工作，在机柜中间位置设计可抽拉桌面，不占空间方便灵活，桌面中间又设活动面板，下沉有长方形暗槽，放置物品时可避免行车途中掉落。为方便播音员使用操作，合理规划设备布局，同时考虑左右配重，将UPS电池与较重设备分散搭配，保障车辆重心处于合理范围内，确保车辆在行进中安全平稳。

车顶加装工作平台（车内部进行加固处理），平台外面铺防滑铝板，可允许2-3人同时登顶作业。平台加装倒放式宽带调频天线（主）和3只吸盘式调频天线（备），用于调频广播信号发射;加装倒放式射频发射天线（550-600M），用于电视直播的HD-SDI信号传输;配置左右两组室外音箱，4×50W，用于现场扩声;在车顶中前部设置360°可转向摄像头（1920×1080 50i），用于播音员监看外部活动现场，同时也可做为电视直播前回传通道测试的信号源;在车顶后部开60mm进出线孔（机柜上方），其后方再装一圆形DTMB接收天线（地面数字电视信号监测），车门上方处设LED场地照明灯，另一侧安装梯子挂鼻。

为保证行车安全，在保留原车前后探测雷达基础上，加装倒车影像和行车记录仪，机柜上方安装电子烟雾报警器。

经验：保留6个座位非常关键。每次会议直播活动前，会务组都制定详细的参观路线和讲解流程，时间安排的非常紧凑，两行政区域之间不停车，路上讲解不能间断，所以播音讲解人员一般是双套配备共四人（每行政区域或参观点各配2人），再加上司机和技术，正好满足最低需求。这些都是总结实际工作经验和教训得来的，原来的自改车有四个标配座位，使用中经常发生矛盾，甚至影响直播正常进行。

3. 机柜设备布局及音频系统设备配置

设备配置主要有音频设备、视频设备、电源设备及附属设备等组成，其中音频设备占比最大。由于车高限制，每个机柜只有24U高度，设备空间非常紧张，考虑操作顺手、监听监看方便、安装连线合理及配重等因素，经反复优化后确定了设备安装布置方案。

音频系统按照技术先进、功能完备、运行可靠的原则设计，由音源设备、调音设备、监听设备、扩音设备和FM发射设备等组成。音源设备：音频工作站（惠普CORE I5+专业编辑软件）、硬盘录放机（TASCAM SS-CDR200C）、调频接收机（ROLLS RS-81B）、头戴一体式耳机麦克一對（铁三角BPHS1）、无线手持麦克一对;调音设备：3U机架式调音台（Studiomaster 122BP）、专业音频接口（Focusrite scarlett 18i20）;监听设备：耳机分配放大器（HPA4）、有源监听音箱（Genelec 8020C）;扩音设备：功放一对（AIBBC HF-2050）、室外音箱2对（DSPPA 50W）;FM发射设备：调频发射机主备2台（Siel Exc120GT）、圆极化调频发射天线1套、车载吸盘调频发射天线3套。另外，还配置了专业音频处理器（0rban FM 5500）、音频分配器（HIROSYS HB-DA6EX）和32路跳线盘（CANARE），音频系统设计力求完美优质。

主调音台选用3U机架式，安装高度在胸部位置，使用调整非常方便，专业音频接口两路话筒输入可做为直播备份调音台使用，同时音频工作站与音频接口USB连接，可实现高质量录音、放音，固态录放音机可播放CD、U盘、SD卡、CF卡存储的音频文件，实时播出的内容可同步录制到固态卡或刻录CD光盘，通过FM接收机可收听、转播当地的调频广播节目，播音员（讲解员）车内使用头戴式耳麦（监听话筒一体型）方便可靠，双FM发射机/天线设置可实现同频冷备份或异频热备份，播出通道主要节点都上了音频跳线盘，没有单一崩溃点，整个系统冗余设计充分，确保了重大直播活动万无一失。另外，该车车顶左右两侧各安装一对无源音箱，配备两台功放分别控制，每只音箱水平或垂直辐射角度0-30°可调（自主设计），一方面可行进中广播宣讲，另一方面配合手持无线话筒，还可实现室外活动现场讲解员或领导讲话的实时扩音，省去了会务组织方租用临时扩声系统的麻烦（这个很实用哦）。

为确保重要活动车队广播万无一失，两套独立的发射系统配置非常必要。发射机均采用意大利进口激励器（120W），与本台3KW发射机激励器通用，技术指标高、工作稳定，频率调整便捷，通常功率设为50W，如果接收环境较差可在50-100W调整;主天线配备一套圆极化宽带调频发射天线，可全向辐射，发射频率和驻波比可调，天线带宽4M、增益2dB、功率>300W，具有功率容量大、频率使用灵活、安全可靠等优点，虽然体积较大，但是很有必要;备用天线选用车载吸盘调频发射天线，具有价格较低、外形小巧、安装更换方便的特点，可根据当地频谱占用情况，选配3-5个干净频点天线备用，注意一定避开当地及相邻地区的广播电台在用频率，这种市面天线功率标注为 50-100W，但是在实际使用中发热较大、烧坏过两次，后来上海研达公司专门帮我们定制了3套真100W吸盘天线，实测发热很低，使用非常稳定。车队直播时可选择备机为冷备份或热备份两种模式，备发射系统设为同频率时须冷备份，一旦主发射系统出现问题，马上开备机即可，车队不用换频操作;主、备发射系统采用不同频率时，可同时开机热备份，为车队实时提供两路信号供车队自主选择收听，两种模式在实际直播中均有应用，视具体情况而定。

4. 视频传输及直播监看指挥

我台每年平均大约有十几场的重大电视直播活动，其中大部分为市委政府重要会议和重项活动，原有的电视转播车主要负责现场的节目录制，车内设备空间已经饱和，直播信号传输系统设备只能是在现场临时搭建，安全播出和指挥调度存在不足和隐患。为此，我们充分利用这次购建广播车的机会，将电视直播传输系统设备和指挥调度功能巧妙的融合进去，有效解决了直播回传难题，确保了安全播出不出问题。

视频设备配置及性能：双向高清光端机（波分复用），正向2路用做电视直播主信号传输，反向1路用于将播出机房延时播出的信号回传至直播现场，光端机配两电源模块热备份，两块独立板卡传输2路PGM信号至播出机房，安全性大大提高;7英寸机架式双联高清监视器，带3.5mm音频输出插孔，一只监视器视频输入信号取自光端机输入环出口，监看主路光端机PGM信源情况，另一只监看播出机房回传的延时播出情况;17英寸抽拉式液晶监视器，HDSDI/HDMI/YPbPr/CVBS输入可选，配合HD-SDI和HDMI 4×1切换器，所有视频信号均可实现放大监看（带监听喇叭）;COFDM无线发射机，UHF 20W，延时≤400ms，用于直播备份信号的传输，配1.8米全向发射天线，播出机房接收机配双接收天线，天线架设在电视中心大楼塔顶约70米高处，覆盖半径约在20KM内，实际使用中可视具体情况调整位置至信号最佳。