刘印
摘要:本篇文章对公路路基高边坡防护施工基本要求进行阐述,从造孔、清孔、锚固注浆等多个方面,对公路路基高边坡防护施工要点进行解析,并以此为依据,提出公路路基高边坡防护技术措施。
【关键词】公路路基;高边坡防护技术;措施
受到地质、施工技术等因素影响,在进行公路工程施工建设过程中,可能会出现各种施工问题。如果在公路路基高边坡施工过程中,没有对施工问题妥善处理,将会加剧病害,给后续公路应用带来影响。所以,做好公路路基高边坡防护工作是非常必要的。在公路路基高边坡施工建设中,应该结合工程实际情况,做好现场勘察工作,明确影响公路路基高边坡施工质量各种因素,并结合分析结果,采取防护措施,减少施工问题出现,保证公路整体安全。
1.公路路基高边坡防护施工基本要求
在进行公路路基高边坡防护施工过程中,通过选择合理的防护技术,可以有效保证工程建设安全。在公路路基高边坡施工过程中,应该结合工程实际情况,制定施工方案,秉持预防为主施工标准,提升公路路基高边坡防护施工质量,不可单独开展公路路基高边坡防护工作,应对各项因素综合思考。在公路路基高边坡防护施工过程中,需要结合工程所在地理位置、地质环境等,选择最佳的防护对策,将措施落实到位,减少养护工作量,降低工程成本。此外,在开展公路路基高边坡防护建设工作时,应做好现场排查工作,对工程所在环境有所了解,对路面排水情况深入分析,对地表不坚硬位置高度重视,采取防护手段,防止不必要施工问题出現,确保工程施工建设顺利进行。
2.公路路基高边坡防护施工要点
2.1造孔
在开展公路路基高边坡防护施工工作过程中,施工人员应该严格按照施工标准做好放样工作,在高坡面上精准分布锚孔位置,同时保证锚孔位置偏差把控在50mm内。并且,把现代化钻孔技术运用其中,尤其是针对高边坡路段,如果地基主要以岩层为主,应该选用潜孔钻设备,用于易碎岩层、含水量高的地质环境中。在确定锚孔分布位置以后,需要在潜孔钻的帮助下进行定位。具体来说,结合高边坡锚孔位置,确定好潜孔钻安装位置,在此过程中需要注意钻机安装高度应该满足施工要求,结合实际情况对其高度适当调节。钻机位置确定以后,应该由专业人员进行检查,缩短误差。通常情况下,定位误差应该把控在8cm左右,并且还要保证钻孔角度也要控制在预定范围内。
2.2清孔
在完成钻孔工作以后,要想保证后期水泥砂浆能够和地层岩层充分结合,施工人员应该在钻孔以后立即进行锚孔清理。一般来说,通过应用高压风设备实现对锚孔内部杂物清理,从而保证锚孔内部的整洁性。在静止放置一段时间以后,需要观察锚孔内部是否由于受到高压影响而发生水柱状况,如果发生该状况,应该及时处理锚孔内部水位,安装锚固钢并进行注浆。在锚孔内部清理完成以后,应该及时封闭锚孔口,防止其他杂物进入到孔洞中。
2.3锚固注浆
在锚固注浆时,需要选择二次高压劈裂注浆方式,一次常压注浆施工需要从孔洞底部开始,并且观察注浆量。通常情况下,实际注浆量应该高于理论注浆量,或者以锚具排气孔情况及孔口浆液溢出情况当作注浆操作标准。在此过程中,如果注浆以后发生沉降或者一次没有注满状况,需要第一时间补充注浆,直到注满。在此环节中,注浆压力应该把控在2.5MPa左右。要想保证注浆以后水泥结石体强度,需要把水灰比控制在0.5左右,灰石比控制在1:1范畴内,利用这种类型的水泥砂浆当作注浆材料。在二次注浆过程中,需要在一次注浆后水泥结实体强度满足5.0MPa标准后,秉持由下至上标准操作,施工人员应该结合锚固体体积和锚固地层实际情况明确注浆压力以及注浆量。在注浆工作完成以后,施工人员应该做好注浆管清理工作,同时对实际注浆情况进行记录,给后续施工工作开展提供便利条件。
2.4封锚
在完成混凝土浇筑以及张拉工作以后,如果施工比较顺畅且没有发生任何异常现象,则可以开展封锚施工。在具体施工过程中,施工人员可以在砂轮机的作用下将暴露在外的锚具切除处理,不可应用切割机进行,预留80mm左右的空间用于拽拉。针对混凝土外露位置,需要进行锚索封住处理,避免锚索由于长时间暴露在外出现生锈现象。
2.5修整边坡
在混凝如强度满足一定标准以后,需要对边坡进行修理,测量挂线以后采用人工削坡方式,保证坡面符合设计要求。之后,施工人员通过采用对应坡度尺进行坡度测量,查看坡度是否满足设计要求。此外,要想保证高边坡稳定性,需要应用三维网和铁丝网进行捆绑处理,把含有草籽的营养土涂抹在铁丝网中,将其覆盖处理,利用土工布或者塑料薄膜密封,在此过程中需要适当补充一些水分,促进草籽快速发芽。
3.公路路基高边坡防护技术措施
3.1完善防护设计体系
首先,出于对公路路基高边坡防护设计要求思考,需要科学构建防护设计体系,结合以往工作经验,把现代化理论知识融合到公路路基高边坡防护设计过程中,让防护设计体系更加完善,给公路路基高边坡设计工作顺利开展提供引导。在公路路基高边坡防护设计体系建设中,需要注意喷射混凝土技术应用。在该技术作用下,能够在滑动体表面形成一种类似于钢筋混凝土结构,同时把一些松散的岩石固定成一个整体,全面消除公路路基高边坡滑坡现象,保证公路路基高边坡整体稳定性。除此之外,通过采用喷射混凝土施工技术,优化公路路基高边坡结构功能,让其防护设计工作得以顺利进行,并获取理想效果。
3.2优化防护设计方案
在开展公路路基高边坡设计工作过程中,应该结合实际情况和高边坡防护设计要求,对现有的公路路基高边坡防护设计方案进行优化,让公路路基高边坡防护设计方案更加完善和合理。首先,应该从正规厂家采购施工材料,对各个防护材料质量进行综合检测,从而提升公路路基高边坡防护施工效果,满足公路路基高边坡防护设计要求。其次,在公路路基高边坡材料设计中,需要注重模拟分析,对各个材料应用效果综合评估,明确公路路基高边坡防护施工所需材料类型,给后续材料采购和设计工作开展积累经验。
3.3加强工程施工防护
在进行公路路基高边坡防护施工过程中,需要从多个角度入手,全面开展护面墙及护坡施工。通过利用混凝土制作框格,不仅能够实现对土体保护,还能降低影响,增加美感。由于混凝土自身塑性比较高,在实际操作中,可以根据工程实际情况选择对应加工方式。但是在具体操作过程中,需要做好框格防护工作,保证其外观整洁性。在具体施工时,应该清理所有杂物。由于框格加工需要在镶槽进行,施工难度比较大。因此,在日常生活中不常见,大部分均在景点等场所中应用。而抹面及捶面在日常生活中比较常见,是当前公路工程广泛采用的两种防护措施。
4.结束语
总而言之,在进行公路工程施工建设时,路基高边坡防护施工不但可以有效提高边坡稳定性,还能对边坡塌陷及滑坡等灾害出现起到防控效果。所以,在进行公路工程路基高边坡防护施工时,相关部门应该结合工程实际情况,做好造孔、清孔、锚固注浆等施工工作,在保证公路工程路基高边坡防护施工质量的同时,给我国交通行业稳定发展奠定良好基础。
【参考文献】
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