公路工程的养护管理方法研究

李月

摘   要：公路工程是社会经济发展的重要支撑，有效的公路工程养护管理能够发挥确保公路运行安全、降低养护成本、延长公路服务寿命等作用。随着公路系统不断建设完善，以往的公路养护方案与养护需求间矛盾凸显。为此本文研究公路工程的养护管理方法，介绍公路工程养护管理特点，给出养护管理的优化意见。打造适应当前公路工程建设现状的养护管理体系，促进公路工程综合效益提升。

关键词：公路工程  养护管理  预防性养护

公路工程养护管理水平的提升与公路工程建设水平的提高相比存在一定的滞后性，想要更好应对不断扩大的公路养护管理难度和需求，对公路工程养护管理方法进行创新势在必行。为提高公路工程养护管理与工程综合效益提升之间的适应性，本文对先进的养护管理方法进行总结。

1  公路工程养护管理特点

公路养护管理中问题主要表现为机制不完善、技术落后、资金投入不足、养护质量不高等。以养护机制为例，现行的公路工程养护机制主要是一体式和分离式两种。其中一体式的养护管理模式应用更为普遍，养护工作与管理工作同时进行，但由于涉及到的部门众多，容易出现部门间协调失误、信息传输受阻等问题[1]。同时，一体式的养护管理方式充分暴露了公路养护管理事业型单位垂直化管理模式的缺陷，即任何决议、决定的通过都需要经历层层审批，耗费大量的时间成本，容易导致公路养护管理不及时、进度落后的问题。在资金供应上，不断庞大的公路系统带来更大的养护管理投入，资金供应不足、使用效率低下势必会影响公路工程养护管理质量的提升。

2  公路工程养护管理方法

2.1 适应性养护体制的建设

公路工程养护管理工作开展于相应制度体系的引导之下，养护体制本身存在的问题和局限性必然会造成公路工程养护管理成效提升困难的状态。为此，公路工程养护体制的构建应动态化开展、常态化更新，即结合公路工程养护管理需求、环境的变动对养护体制进行优化，始终保持理论指导与实际养护管理工作间的适应性。

例如，引入管养分离模式，并将责任制度、激励机制、奖惩措施现代管理工作常用手段融入到公路工程养护管理当中，在提高养护成效的同时，节约养护成本。管养分离模式的推广要循序渐进进行，融合市场化经济理念，逐步加强市场对公路工程养护管理的引导性作用。构建既相互独立、又相互制约的养护部门和管理部门，以合并、重组等手段，促使其成为能够自我约束、独立发展的公路工程管养企业。

公路工程养护与管理存在成本控制困难的问题，为进一步提升公路工程经济性，建议将成本控制方案纳入到养护体制当中。例如，结合公路养护管理实际情况和市场信息，科学选取养护定额标准，以合理配置公路养护管理资金资源，在确保养护成效的基础上，进行成本控制。确定定额之前，相关人员应全面获取市场信息，如采用走访调查、数据分析等方式，为定额标准设置收集更多理论资料，并以定额标准指导养护管理拨款方案的制定。

2.2 预防性养护理念的推广

公路工程养护管理的目的在于对工程质量进行维护，以便延长工程服务寿命，并获取更合理的公路工程经济效益。预防性养护理念的提出就是要将被动的养护管理变为主动的风险预防，实时观测公路工程状态，采取及时、针对的处理措施，以有效减少养护管理不到位、不及时等问题。例如，定期对公路路面进行性能检测，结合公路所处环境的变化，勘测其地基基础是否存在异常的沉降、变形、偏移等，彻底摒弃以往“看得过，说得过”的养护管理局面，及时发现公路质量风险并进行维护保养，避免问题进一步发展造成更高维护维修费用甚至影响路面通行安全。预防性养护理念与公路工程可持续发展、健康发展等理念相适应，有必要成为公路工程养护的核心理念之一，全面提高养护管理水平。

2.3 节能性养护技术的应用

公路工程与社会经济发展息息相关，加强公路工程养护管理力度能够使公路工程更好服务于区域经济发展与城市建设，而新养护管理技术的引进又可有效提高养护管理成效。在可持续发展理念之下，节能、高效的公路工程养护管理技术的应用成为养护管理工作创新的必然趋势，本文对以下几种常见的养护管理技术应用进行介绍。

2.3.1 沥青路面再生技术

沥青路面再生技术使用公路工程建设中的回收材料对当前的公路进行养护，施工材料的二次应用可有效降低公路工程养护管理投入，并达到资源节约的目的。现有公路工程大多以沥青混凝土为主要材料，在未来一段时间内，该类型公路产品的占比还会继续提高，进一步降低公路养护管理成本，从而减轻工程建设造成的环境污染与资源浪费。

2.3.2 雾封层养护技术

公路工程长期受到荷载的作用，路面不可避免会出现裂缝、塌陷等现象，同时，工程所在地自然降水的增多导致雨水下渗也会引发路面开裂风险。若以上问题未得到及时、有效的控制，裂缝在行车荷载的作用下进一步发展，会产生网状裂痕或龟裂，影响路面交通安全。对此，开裂问题一般使用雾封层养护技术进行处理，使用專门的材料在开裂路面设置封层，修复路面的同时提高路面水稳性，长期发挥养护效果。

2.3.3 微表处养护技术

微表处养护技术通常用在路面损坏程度较轻的情况之下，使用的主要材料包括聚合物改性乳化沥青、外加剂、基料等。经该技术处理后，路面强度、防水性及耐久性明显提高，可延长公路工程使用寿命并确保行车安全[2]。此外，微表处养护技术应用流程相对简单，可在较短时间内恢复受损路面的使用功能，因此在现代公路工程养护管理中被频繁使用。

2.4 高质量工程监测的实施

公路工程监测用以发现公路运行过程中存在的各项质量风险。随着使用频率及行车压力的提升，公路工程发生质量安全问题的概率进一步增加，工程监测作为防控公路质量风险的第一步，有必要随之提高监测频率和水平。通过高质量工程监测活动的实施，对公路运行状态进行严格的监管，为养护管理工作提供更可靠的理论依据。例如，引进先进的工程监测技术并合理设置评估标准，并对认为影响因素进行控制，以便得出最准确的评估结果，实现高效监测、科学养护。

目前不少公路工程引入信息化养护管理平台，将养护监测、养护评价、数据采集等功能相整合，以达到更高的养护管理效率和质量。例如，将公路工程养护管理工作划分为六大模块，分别为查询分析、基础数据、质量评估、养护计划、设备材料及绩效考核。系统数据库中存有与公路工程相关的设计信息、施工信息、气象水文信息等，并在管理过程中，不断进行信息的完善和更新。系统结合基础数据，可对公路工程的养护费用收取情况、养护病害等进行自动分析，通多数据对公路工程养护管理情况进行监督。信息化平台还能实现前文提到的预防性养护，对路面破损情况历史信息进行整合和分析，结合标准化数据评价公路质量等级，并完成养护时间需求、资金需求、获得效益的分析，给出完善的预防性养护管理方案，指导公路工程养护管理的科学化开展。

3  结语

综上所述，公路工程养护管理方法的确认需结合多方面因素和条件进行考量，通过适应性养护体制的建设、预防性养护理念的推广、节能性养护技术的应用、高质量工程监测的实施等方法，全面提升公路工程养护管理能力和成效，合理维护公路工程资源，为交通系统的发展完善贡献力量。

参考文献

[1] 廖甲影.公路养护与管理中存在的问题与改进措施分析[J].绿色环保建材，2019（9）：113，115.

[2] 王冰涛.公路养护管理问题及应对措施[J].交通世界，2019（27）：132-133.

[3] 赵东梅.浅谈公路工程中的养护管理现状及解决方法[J].建材与装饰，2019（26）：273-274.