公路工程施工中关键部位施工技术的研究

闫丹

摘要：随着社会发展进程的加快，人们生活水平有了较大提高，出行方式逐渐多元化，这在一定程度上增加了城市交通压力，同时使城市经济发展受到一定的限制。公路建设不仅能够缓解交通压力，而且也为城市经济发展奠定良好的基础。在公路建设中，关键部位的施工技术直接影响工程整体质量，本文就公路工程中关键部位的设置、施工技术及控制措施进行了详细论述。

【关键词】公路工程施工；关键部位施工技术；关键点控制措施

公路建设包括路基和路面两部分，任何一部分质量不合格都将影响公路的使用寿命和行车安全。在公路施工中，控制好关键部位的质量才能提升整个工程的质量水平。因此，加强公路工程中关键部位的质量控制是我们每一位工程建设人员必须要做好的工作。

1.我国当前公路施工技术发展现状

随着我国经济的发展，我国公路运输行业在高铁网络活动基础上趋于完善，在此期间客运行业发展面临不同程度的压力，但随着公路施工技术的不断发展，压力也在逐步降低。目前，我国公路运输业发展期间市场竞争相对较为激烈，公路发展受到一定限制。虽然一些公路网络建设质量较高，但是投入资金相对比较少，并且在此基础上在对公路经营期间有一定期限，导致在转型的过程中较为困难，这就需要对问题进行深入分析，并在此基础上寻求有效解决方法，以此为经济的提高奠定良好的基础。我国公路在进行施工的过程中，正处于多元化转型的阶段，因此必须对公路施工质量进行全面提高，以此为我国公路行业的发展奠定良好的基础。

2.公路工程中关键部位的设置

2.1关键点的设置规定

在公路工程建设过程中，施工关键点设置需要做好以下几点：（1）结合工程实际，根据以往工程质量病害多发原因，对关键部位实施合理规划，并在此过程中对重点施工环节实施全面的划分，以此确保对关键点的施工质量控制；（2）对施工成本进行有效控制，在保证材料质量的情况下，避免施工过程中材料的浪费。

2.2构建关键点质量控制文件

在对关键点进行施工之前，要对各项质量标准进行明确，在准备阶段需要绘制关键部位施工图、作业流程图以及质量分析表等文件，并通过文件的建立为关键部位施工提供高质量的数据支持，在此过程中需要对数据信息进行总结与全面分析，为关键部位的有效施工提供数据依据。

2.3构建质量控制制度

在公路建设中关键部位施工控制的过程中，需要制定相应制度，确保公路工程建设过程中各项环节有效配合，明确各方责任。同时加强技术培训和质量交底，提升工程建设人员质量意识。

3.公路工程施工关键部位施工技术

3.1面层部位的施工技术

对面层部位施工是公路工程路面施工中较为重要的环节，如果面层的平整度和强度达不到标准，直接影响行车舒适度和安全。当前，公路面层主要有沥青和水泥混凝土两种。

3.1.1沥青面层。在沥青面层施工时要尤其注意沥青混合料的级配、沥青用量、摊铺和压实。如果混合料级配和沥青用量控制不好则容易引起车辙、裂缝等病害。摊铺机作业时应缓慢、均匀、连续，做到一次摊铺成型。同时应注意避免在低温季节进行沥青面层施工。在对沥青路面实施处理的过程中，需要避免冷接缝处理，若需要进行此种处理，必须在冷却前进行乳化沥青的涂刷。此外，还需要对基层强度与平整度实施有效控制，并在此基础上对沥青材料进行全面检查，同时还应控制沥青砼运输和平铺温度。在搅拌沥青混凝土期间，需要有效把握好力度，保持力度均匀，只有这样才能提高混凝土内部稳定性，从而确保其精密度，这就需要在面层施工时，应确保装置材料指标在可控范围之内。

3.1.2水泥路面。水泥混凝土面层施工时要注意正确进行混凝土的配合比设计与试验。混凝土的水灰比及坍落度应根据道路的性质、使用要求及施工条件来合理选用。外加剂使用前应进行试验。组织好混合料的供应和施工，在施工中还要注意振捣，避免出现蜂窝。同时注意养生，确保混凝土路面强度达到设计标准。对于分散的小型搅拌机应加强施工管理，因为小型搅拌机，人为因素影响较大，缺少规范的计量系统，在混凝土拌合质量控制时要注意避免离析现象。水泥路面摊铺前要对各项工作进行检查。一般情况下，对侧模进行安装并倒入，在对铺平公路的过程中极易产生离析的情况，需要使用工具进行翻拌，以此确保路面的平整性，在对其进行运输的过程中，应当使用专业的搅拌运输车进行运送。

3.2基层部位施工技术

基层部位的质量直接影响面层质量，在对该部位施工的过程中，需要选择合理的设备与计量装置，这在较大程度上能够保证配料拌合均匀，碾压过程中要注意混合料含水量和压实度控制，含水量要尽量控制在最佳含水量±2%，碾压要根据工程实际选择合理的碾压机具组合，压实机具应轻、重配备，碾压时注意先轻后重，同时控制碾压遍数，压实厚度超过20cm时应分层碾压。同时注意压实，确保基层压实度达到设计标准。同时，对垫层施工阶段有较高的质量要求，首先应对材料型号进行针对性选择，以此选择适宜的垫层材料，在此期间还需要遵循一定的设计要求，这对质量的提高具有较大促进作用。

3.3路基施工技术控制

路基部位多数为隐蔽工程，质量控制尤为重要。在进行地基开挖时，需要在施工前进行准备工作，并且在此基础上制定有效的路基开挖计划，同时开挖过程中淤泥处理、开挖范围以及设备应用等进行有效的明确。在路堤填筑前要对基地进行有效处理，全面清除杂草、有机土、种植土、生活垃圾等，还要对松散的基底进行压实。存在软基时，要及时进行处理，提高其承载力，并留有足够的沉陷时间，避免工后沉降过大。施工中要注意选择合适的路基填料，当采用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层应采用同类填料，不得混填，同时严格控制压实厚度和压实度。

4.结束语

综上所述，我国在进行公路建设的过程中，为了提升其建设质量，需要相关部门给予重视，特别是在我国经济快速发展的背景下，需要做好公路建设工作，以此最大程度上保证公路建设质量的有效提升。此外，施工单位在其中也扮演着较为重要的角色，这就需要在施工中進行有效的监督与管理，只有这样才能有效保证后期公路使用质量，最大程度上确保人们出行便利，同时也为我国公路建设质量的全面提升奠定良好的基础。

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