文 | 焦敬平 张浩天 宋亚凡 汪珉璐
作者供职于能研智库
作为煤炭大国,印度向全世界承诺,到2030年,其40%的发电能力将来自非化石燃料,到2022年将完成175GW的可再生能源装机,其中包括100GW太阳能、60GW风能项目和10GW的小水电项目。
印度位于21 世纪海上丝绸之路孟中印缅经济合作走廊,是“一带一路”倡议的重点合作国家之一,也是近年来世界增长最快的经济体之一。作为我国西南方向最大的邻国,印度在“一带一路”倡议中占据着重要的地位;而且,历史上印度与“丝绸之路”也有着密不可分的联系。
印度是煤炭生产大国,水能、风能、太阳能资源丰富。长期以来,印度的能源供给与消费之间的不均衡制约了本国经济更快、更可持续的增长。印度和我国都是能源生产、消费大国,在保障能源供给、降低能源对外依存度,提高能源定价权,加快能源转型,推动能源体制改革等方面,印度和我国都面临相似的问题,具有良好的合作基础。无论在火电建设运营,还是可再生能源发电设备出口、电站建设运营等方面,我国和印度均有较大的合作空间。
近年来,印度经济取得了巨大的成就,经济增速全球领先。2018 年印度GDP 为27187.32 亿美元,同比增长6.81%,人均GDP 为2009.98美元,近五年平均GDP 增速达到7.51%。按购买力平价计算,印度GDP 在20 国集团(G20)最大经济体中排名第三,仅次于中国和美国。
物价方面,印度物价水平十年间波动幅度较大,通货膨胀问题较为严重,2014~2019 年以来出现多次CPI 同比超过5%的情况。
2017 年以来印度面临货币供应量持续快速增长、政府财政支出长期赤字以及国内能源价格上调以及政府持续等困境,CPI 通货膨胀率持续处于高位,进入2019 年以来,CPI 同比增速持续增加,截至2019 年底已突破7%。
产业结构方面,传统上印度是一个农业国家,然而自独立以后,该国致力于发展工业和服务业,使得其产业结构发生了一定程度的变化,农业比重逐步下降,工业和服务业比重逐步上升。较为特殊的是,印度的服务业在产业结构中的比重一直高于工业,而且保持着持续增长的态势。
2018 年印度农业、工业和服务业增加值占GDP 的比重分别为14.60%、26.75%和49.13%。制造业在印度工业各部门中所占比重相对较高,对经济贡献较大。莫迪政府推出“印度制造”战略,对制造业采取了一系列促进政策。
总体来看,印度制造业呈增长趋势,国际社会对此反应较为乐观。然而,受制于配套改革进展缓慢、基础设施建设滞后、技术工人匮乏、外部激烈竞争等因素,印度制造业对劳动力吸纳作用不佳。2018 年印度制造业增加值居于世界第五位,总计超过4000 亿美元。
基础设施方面,独立后很长时期内,印度政府对铁路投资重视不够,而印度本国制造业落后,无法为铁路的更新改造提供技术和设备支撑,同时还长期拒绝外国资本和企业的参与,所以,铁路运输速度慢、事故多,建设滞后,运输压力巨大。
莫迪政府上任以来,印度铁路资本支出大幅增长,印度规划到2032年前完成总投资高达35.3 万亿卢比的铁路投资计划,并大幅提升运输能力。印度公路是世界上最大的公路运输系统之一,根据印度交通运输部统计,印度公路总长约490 万公里,公路承运量占全国客运总量的85%和货运总量的近60%。截至2017 年6月30 日,印度国家级公路里程共计110297 公里。
从储量看,印度煤炭资源丰富,煤炭储量位居全球第5,达1013.63亿吨,占全球煤炭总储量的9.61%。油气资源较为贫乏,印度石油探明储量6 亿吨,占全球煤炭总储量的0.3%;天然气探明储量45.5 万亿立方英尺,占全球天然气探明储量的0.65%。
数据来源:国际可再生能源署、能研智库
从能源供应看,印度能源生产保持稳定增长。2007~2017 年印度一次能源供应总量增长了55%,主要由化石能源提供;2017 年,化石能源占印度一次能源供应总量的四分之三以上。印度国家煤炭公司是世界最大的煤炭生产商,2018~19 财年煤炭产量达到6.07 亿吨。
印度能源消费以煤炭为主,煤炭、石油、天然气、水能以及核能在一次能源消费结构中分别占比55.9%、29.5%、6.2%、3.9%和1.1%。在国内生产急剧下降的情况下,一次能源供应与需求缺口较大,石油进口一直在以恒定的速度增长,天然气进口也在迅速增长,能源供应高度依赖进口。
目前,印度发电装机主要来自于煤电;截至2019 年底,印度规模以上燃煤发电装机容量205.25GW,在发电总装机容量中的份额达到55.66%。为保障本国能源供给安全,缓解对化石能源的依赖印度,推进能源转型,2015 年印度提出了雄心勃勃的可再生能源发展规划,自此以后,非水可再生能源装机增速较快。
截至2019 年底,印度规模以上非水可再生能源装机已达到了85.91GW,在发电装机中的占比仅次于煤电,达到23.29%。但由于中央政府和邦政府在可再生能源项目上缺乏协调、国有配电公司(Discoms)的付款延迟以及适得其反的进口太阳能组件贸易关税、输电网扩展缓慢等问题,最近两个财年可再生能源装机增长的势头有所放缓。
2018 年印度发电量为1561.1太瓦时,同比增长6.2%,近五年发电量增速均值达到6.4%。太阳能和风能在发电结构中稳步上升,其中2014~2018 年太阳能发电量复合增长率为58.18%,风能发电量复合增长率为15.87%。
尽管印度在公路建设、通信基础设施、机场和港口基础设施方面取得了重大进展,但是印度电力发展仍然面临着严峻的挑战。目前中央和国家支持的项目之间的拍卖和征地等方面存在混乱、延误和管理不善;印度的电网正遭受着全世界最大的电力损失,输配电损失占全国发电量的近20%,是世界平均水平的两倍多;国有配电公司负债累累,造成相关基础设施建设严重滞后;能源发展政策摇摆,可再生能源发展受到多方面制约,煤电装机受政策影响出现波动,电力短缺问题仍然严重。
印度是全世界太阳能投资最具吸引力的市场之一,也是太阳能新增装机增长最快的国家之一。目前我国与印度在能源合作方面形成了一些成果,主要集中在煤电项目设计、建设、运营管理,太阳能光伏设备出口、工业园/生产基地建设以及光伏电站运营等方面。
“十四五”乃至未来很长一段时间,印度是我国“一带一路”能源合作方面的重点之一,可再生能源尤其是太阳能方面的合作空间相对广阔。
从政策支持方面看,印度已向全世界承诺,到2030 年,其40%的发电能力将来自非化石燃料,到2022年将完成175GW 的可再生能源装机(包括100GW 太阳能,60GW 的风能项目和10GW 的小水电项目)。
2018 年6 月初,印度政府宣布,将超额完成这一目标,并将在规定时间内完成225GW 可再生能源装机。印度先后制订了太阳能公园和超大型太阳能发电项目(印度中央财政援助)建设规划、国防设施和准军事部队光伏配套项目规划、屋顶太阳能并网方案、渠岸及渠顶并网光伏发电发展规划、PM-KUSUM 规划(相当于农民能源保护和福利规划)等政策。
2019 年3 月,印度中央政府还批准了858 亿卢比(约12 亿美元)的中央公共部门事业(CPSU)二阶段计划,该计划旨在通过提供可行性缺口资金支持,推动政府生产商建成12GW的并网太阳能光伏发电项目。
从自身发展条件方面,印度可再生能源发展潜力巨大,特别是太阳能光伏发电。根据印度品牌资产基金会测算,该国的自然条件可提供900GW 的可再生能源装机潜力用于商业开发。
太阳能被认为是印度最有前途的可再生能源,新增发电装机潜力达到750GW,其次是风能(102GW)、生物质能(25GW)和小型水利工程(20GW)。在该国28 个州和8 个联邦领土中,太阳能发电的潜力差别很大。
印度国家太阳能研究所的数据显示,拉贾斯坦邦的太阳能光伏发电潜力最高,其次是查谟和克什米尔、马哈拉施特拉邦和中央邦,这四个地区占印度太阳能潜力的一半以上。
从商业环境方面看,尽管印度经济形势艰难,但在过去两年里,该国在世界银行的《营商环境报告》中的排名大幅提高,在2019 年版的190个国家中,印度排名上升23 位,达到77 位。
基于这一进步,以及连续二年入选进步国TOP10,印度被认定为特别优秀。该国在创业、发放建筑许可证、供电、获得信贷、纳税和跨境贸易方面进步最为明显。
从劳动力成本看,印度的太阳能市场也因其低廉的劳动力成本而具有吸引力。从国际范围来看,印度是劳动力成本最低的国家之一,允许投资者雇佣大量劳动力。考虑到建设太阳能发电厂只需要20-30%的高技能劳动力,因此印度太阳能市场的扩大不仅使社会的大部分人得以就业,而且使投资者能够迅速完成他们的项目。
从市场成长性看,该国预期的经济增长和当前的电气化率,保证了足够的需求。同时,印度政府旨在利用这些需求,促进并网和离网太阳能发电的扩张。这为投资者带来了进入市场的巨大机会。同时,他们被鼓励从MNRE 或SECI 实施的各种补贴计划中获益。
从以上几个方面分析,印度都是未来一个能源投资不错的选择。当然印度目前仍然存在一些体制机制问题需要政府去解决,而且输配电网的建设落后严重制约可再生能源项目消纳;目前可再生能源项目也面临补贴继续退坡的情况,光伏电站的经营效益面临下滑;此外,对我国光伏产品征收反倾销税的情况也或将仍然存在,需要投资者持续关注。