对公路填石路基施工技术应用的思考

柳任

摘要：填石路基是目前山区公路广泛应用的主要路基形式，其施工技术对于路基承载力和质量局保重具有重大的影响作用。本文从公路填石路基的施工特点出发，基于填石路基施工技术的重要性和要点，对施工技术的应用及路基质量的控制要点进行了分析。

【关键词】填石路基；施工技术；质量控制

随着我国公路建设的快速发展，公路不断向山岭地区延伸，地形地质条件更加复杂，地貌更加多样化，施工建设的难度也不断增加。路基高填深挖、高架工程和隧道工程也成为不可避免的高难度施工技术。路堑和隧道开挖产生的大量石材废弃料，具有优良的工程性能，可通过一定的技术手段应用于山区道路填石路基的铺设。这不仅有利于克服山区缺乏优良石质填料的问题，还便于就地取材，减少土石废弃料堆填对沿线生态环境造成影响，从而增加工程和社会经济效益。

路基施工是道路施工的重要步骤，路基是承担交通荷载的主要载体，应严格控制路基的施工质量。严谨的施工技术对于把控路基应达到的压实度和稳定性要求具有重要的影响。本文从公路填石路基的施工特点出发，基于填石路基施工技术的重要性和要点，对施工技术的应用及路基质量的控制要点进行分析。

1.填石路基的施工特点

填石路基的施工特点包括以下四点：

（1）填石的密度往往较高，用于路基铺筑时，由于密度大，破碎难度增大，易增加施工的难度和路基负载。

（2）填石路基的密实性与填石结构的类型有着重要关系。填石路基为软质岩石，破碎后细集料含量高，易形成骨架密实结构。相反，填石路基中坚硬岩石比例较高，易形成骨架孔隙结构。

（3）应严格计算并把控施工过程中填石料的粒径，减少不同填料间粒径大小的差异，避免产生离析现象，导致路基不同部位产生不同的压实度。同时，应注意大粒径石料在压实过程中的状态，减少其被再次压碎的可能性，确保填料粒径组成不因压实工序改变。

（4）不同的填石料具有不同的岩性、强度、抗风化性能和吸水性，应尽量保证施工过程中不同粒径的填石料工程性能相同。

2.填石路基施工技术的重要性和要点

2.1填石路基施工技术的重要性

填石路基施工技术的正确合理应用对于提高公路路基施工质量具有重要的意义，包括整体性，透水性和沉降性等方面。通过探讨公路填石路基施工技术，有利于施工人员更好地掌握施工工艺，分析施工过程中可能遇到的问题，了解每一道工序的关键点并把控路基质量，同时针对不足之处，及时加以改进，从而逐步完善公路填石路基的施工技术。路基施工人员必须严格按照相应的填石路基施工工艺进行施工，将施工过程掌控至每一点，确保每一个步骤的路基质量均是满足设计要求。

2.2填石路基施工技术的要点

2.2.1加强检查力度。施工前，应严格调查当地施工环境，确保施工材料的供给。施工时应着重控制施工材料的各项参数，确定满足要求后方可允许投入实际使用，同时应严格把控施工过程中每个缓解路基的质量和技术应用。施工完成后应对填石路基进行验收，确保其承载力、稳定性合格后才能进行下一步路面施工。

2.2.2严格按照施工工序施工。施工单位应该严格把控各项施工工序，保证施工步骤的有序进行，从而保证施工过程中路基质量的可控。施工单位不得为获取利益而降低施工标准或舍弃部分施工工序。对于存在这种漏洞的、贪图利益的施工单位应进行严肃处理。

2.2.3按规定选用施工材料。施工材料的质量保证影响着路基工程的质量，因此必须加强材料的选择。选择材料最重要的是材料的工程性能，包括强度、风化程度、粒径等等，应确保其各项工程性能参数均能达到要求。此外，应考虑运输过程中材料的损失。

3.填石路基的施工技术的应用

3.1施工流程

填石路基施工流程为：测量放线、填料装运、路基填筑、摊铺整平、碾压成型和路基压实度检测验收。

3.2施工前准备

根据规划施工准备，对施工区实际地质地貌环境、地层岩性等情况进行详细勘探与调查，为后期突发施工状况做准备。不同情况的施工路段应选用不同性质的填石料，但对于石料的强度和最大粒径要求相同。确定材料的运输和现场堆放位置，标注堆放坡脚线。另外，根据施工区的地形地貌条件，选择相应的施工机械设备，包括摊铺和碾压设备等，以保证填石路基施工的正常施工。

3.3路基填筑和摊铺

在公路填石路基进行填筑前，应先清理基底表面的植被腐殖质、附着垃圾、15～30cm厚土壤等，并对表面坑洞进行回填，确保基底的干净和平整。按照规定检测地基承载力，若不满足设计要求则应进行处理，符合要求后再进行压实。当地基为土质地基时，可在填筑前铺设一层过渡层，提高地基的强度和均匀性。

施工人员应严格按照规定的施工工艺和工序进行填筑。首先，根据设计确定填筑高度和高程，并进行现场测量。其次，采用分层填筑方式，不同强度的石料应采用不同的填筑层，并严格执行“划格上土、挂线施工”。最后，针对检验质量不合格的路基路段，可以进行再次修整。为最大程度发挥填石料的工程性能，填石路基应分层摊铺。摊铺的方式因填石料粒径大小的不同而不同。大粒径石料应统一卸载在填筑路段一端，利用推土机渐进往前推开整平。对于细料含量较多的石料，运料汽车在已压实的层面上行驶，后退依次进行卸料，形成一列料堆。整平时应先采用推土机粗平，在采用平地机精平。

3.4碾压和检验

碾压路基前，应先检验填石路基的摊铺是否合格。为保证填石路基的稳定性和承载力，结合分层填筑、分层摊铺的施工方式，采用分层碾压的方式。碾压过程中应严格控制碾压次数、碾压方式和碾压速度，做到不漏压，无死角，确保碾压均匀。碾压完成后，应根据试验路段确定的验收过程，对填石路基进行验收。针对验收不满足不合格的路基，应及时进行整修。

4.填石路基的质量控制

公路填石路基承载力、稳定性等质量控制应贯彻在施工过程中的方方面面。施工填石料准备时，应严格控制填石料的厚度、密度、粒径、强度等，试验通过后，方可将填石料投入使用。施工过程中，路基基底应先保证干净平整，分层填筑不同性能的填石料，摊铺时应先粗平后精平，摊铺平整后的路基表面应符合要求，碾压后路基的压实度应满足承载力要求。监管人员应严格监督施工过程，确保每道工序都正确有序地进行，并记錄每次检验的相应结果，存档，便于后期查询。牢记确保路基质量的验收合格，重点在于严格把控填石路基施工过程中的填筑、摊铺、碾压等每一道工序。

5.结束语

公路填石路基施工技术的控制是保证路基稳定性和承载力的关键。确保路基质量的验收合格，重点在于严格把控填石路基施工过程中的填筑、摊铺、碾压等每一道工序。在实践和实际中，要加强对施工技术的认知和掌握，不断优化填石路基施工流程，学习先进的施工知识与技术，不断推进山区公路的快速而又稳健发展。

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