2020年2月13日,中国船舶燃料有限责任公司联合中石油辽河石化,在大连海关的大力支持下,顺利将中国联合石油有限公司申报的5 300吨供国际航行船舶低硫船用燃料油卸入中国船燃大连公司出口监管仓库,由此打通国产低硫船用燃料油供给国际航行船舶的“最后一公里”,标志着国内燃料油资源出口退税正式拉开帷幕。该批油品入库后,预计2月15日即开展对国际航行船舶的燃油供应作业,首票供应量为3 900吨。
此前在1月22日,财政部、税务总局、海关总署联合发布《关于对国际航行船舶加注燃料油实行出口退税政策的公告》,要求自2020年2月1日起,对国际航行船舶在我国沿海港口加注的燃料油,实行出口退(免)税政策,增值税出口退税率为13%。此次退税政策是我国针对国际产业发展趋势的深刻变革的有力举措,一方面响应市场对低硫燃料油需求提升,保障我国保税船供油市场供应,另一方面可发挥中国炼厂低硫燃料油供应能力优势,打破长期以来依靠进口局面。
此次中国船燃出口监管仓库成功接卸辽河石化船用燃料油后,将开启国内保税燃料油自主供应的新开端,也标志着中国保税船燃全部依靠海外进口的现状结束,同时也将为推进中远海运集团船队降低运营成本发挥重要作用,助力中远海运在低硫元年抢占市场先机。