符平伟 黄克城
三亚市国土资源和测绘地理信息中心(572000)
公路建设对我国社会的快速发展具有十分重要的影响,但目前我国的公路测量手段比较落后,为施工设计提供的数据并不精确,对施工安全等造成威胁,因此,我国道路建设行业急需推广应用快速、高效、准确的GPS测量技术。
CORS(ContinuouslyOperatingReferenceStations),是由PTK、卫星定位、计算机等技术融合产生的连续运行参考站,其能够打破AJAX只能同源使用的限制。而基于CORS系统的GPS测量系统,能够通过CORS在大区域内建立多个永久性的GPS基准站,从而连接形成巨大的基准网络,所有基站按照设定采样率每天不断检测,将数据传输到控制中心,并对数据进行处理分析,修正数据误差,之后将正确的精准数据传送给用户,从而使其能够得到精确的定位数据。
在以往的数据测量当中,控制测量常采用三角网或导线网方式,而这种测量方式需要测量人员具有较高的专业水平,对于测量地点的地形地貌等具有较高的要求,各测量点之间要求实现通视,每一个环节都必须十分精确,而人工读取测量数据也难免会产生一定的误差,若测量结果超出合理范围必须全部返测,严重影响测量进度。使用基于CORS的GPS进行测量,能够有效地降低工作人员的劳动强度,同时能够提升测量精度,为施工设计提供良好的保障。
在传统测量方式中,道路的中线常采用全站仪进行测量,其测量过程较为繁琐,涉及标注路线、计算中桩标号以及坐标、放样、测量等工作,而使用全新的测量方法时,只需为设备提供中桩坐标,便可以由系统自动生成放样点,各点位的测量单独进行,避免了数据误差的积累,从而保证数据的精确程度。
在使用CORS系统下的GPS测量技术对中桩高程参数进行测量时,只需要在系统设备中输入放样数据,便可以通过系统进行测量分析,直接获得相应的放样点文件,工作人员通过此文件直接放样测量得到精确数据,同时,在知道断面形式之后,便可以将放样数据输入系统,从而获得横断面的放样测量数据。
传统的PTK测量将参考站设立在精确的坐标点,通过差分传递信息数据,而这种测量方式对仪器的可靠性要求较高,同时各参考站之间的距离也有一定的限制,通常需要限制在10km内,否则会降低测量精度。新的测量技术能够极大地扩大站距,使之达到50km而保持精度不变,能够大幅度提高测量效率,以供大量的道路建设需求。
受传统测量方式的限制,道路测量精度尚不能满足当下高质量道路工程的建设要求,应大力推广应用以CORS为基础的GPS测量方法。