张栋明
摘要:国内的铁路建设已经逐步完善,为我国公民带来便利的前提下,也存在着铁路交通事故的安全隐患,铁路调度指挥部门能够对铁路交通事故起到防范的作用。但从目前的结果来看,我国的铁路安全事故未能得到有效的控制,其主要原因是铁路调度指挥中依旧存在着部分的安全性问题,从而导致铁路调度指挥无法发挥应有的作用,本文基于此展开研究,指出铁路调度指挥中存在的安全性问题,最终通过研究分析提出优化铁路调度指挥安全意识的相关对策。
关键词:铁路;调度指挥;安全
铁路调度指挥工作是铁路日常管理工作当中重要的组成部分,能够为铁路运营提供基础的安全保障,调度部门的职能主要包括对铁路火车行驶路线的指挥、规划和铁路安全隐患的预防等工作,但目前国内的铁路交通安全事故依旧存在,这代表着我国的铁路调度指挥工作存在着不足之处。本文基于此展开研究,希望能对相关研究人士提供参考帮助,有效解决铁路调度指挥的安全性问题,提高相关工作人员的综合素质和安全防范意识。
1铁路调度指挥中存在的安全性问题
1.1缺少完善的铁路调度指挥体系
我国铁路覆盖率极高,火车铁路运输的交通网络结构也非常庞大,若是缺少完善的调度指挥体系就无法对工作人员的工作形成有效约束。从目前来看,我国的铁路调度指挥安全管理体系存在着缺陷,缺少必要的调度管理制度的约束,因此难以将管理标准有效应用在实践工作当中。总体来说,我国铁路的调度指挥部门缺少相关责任制度,使调度管理制度只能发挥出有限的约束作用,缺少相关的职责判定标准。比如当交通事故发生后,责任难以落实到个人的身上,这种责任分配不明确的现象就会导致工作人员互相推卸责任。缺少制度的安全监督会对铁路调度指挥的安全性造成严重影响,工作标准的缺失会导致工作细节方面缺少规范化,最终致使工作人员在工作期间抱着散漫淡漠的工作态度进行安全工作,无法体现出调度指挥的安全意识。
1.2缺少完善的设备检修制度
我国目前出现铁路交通安全事故的主要原因之一就是火车零器件出现故障,从而导致火车运行失灵故障,另外,铁路的轨道零件也缺少必要的日常检修,轨道零件的生锈、脱落、损坏等都会致使出现列车脱轨的问题,这也说明调度指挥部门缺少对设备的检修制度。从目前来看,铁路的检修工作完全依靠检修工人的定期检修,并且检修工作的时限非常紧张,难以有效发现轨道零件所存在的缺陷。
1.3工作人员综合素质较低
铁路调度指挥部门的工作人员在工作期间若是素质较低就会导致铁路调度指挥工作落实困难,综合素质包括职业道德素质、专业知识技能、责任意识、安全意识和专业能力等方面。但铁路调度指挥部门对工作人员的素质要求标准普遍较低,从而致使工作人员综合素质偏低,缺少对铁路调度管理工作和安全意识防范的重视程度,在工作期间职员的工作态度较为消极,没有切合实际的展开指挥工作,进而导致一系列铁路安全事故发生,在工作中缺少思想觉悟和责任心。
2优化铁路调度指挥安全意识的对策
2.1健全铁路调度指挥体系
首先,应当明确责任落实制度,明确每个人的责任与义务,若是铁路调度工作出现失误应当由个人来承担责任,这样才能使办公人员重视铁路调度工作的重要性。
其次,应当明确工作人员的管理制度,管理制度中需要包括对工作人员日常工作流程要求、绩效考核标准、惩罚激励措施等内容,以此来规范工作人员的日常工作。
最后,应当采用信息化的办公设施来完善对调度指挥部门工作人员的工作能力,实施对工作人员行为的监管,同时也能对铁路信息进行实时监控,全面掌握铁路轨道运作的信息数据,提升调度指挥的工作效率,具体如图2-1。
2.2建立设备检修制度
铁路调度指挥部门应当建立设备检修制度,对设备进行定期的维修与检查,从根本上避免安全事故的发生,采用以防范意外为主的处理方式来提升调度指挥的工作效率。工作人员需要对设备状态问题进行系统化的管理与控制,确保定期能够对设备进行维修,确保设备的各项指标能够符合标准。比如,工作人员应当在列车停止工作期间完成对列车零件的排查,明确列车零件的磨损程度及完好程度。另外,工作人员应当及时与维修部门进行沟通,确保维修部门的工人能够及时发现轨道存在的质量问题,及时处理问题,有效提高铁路调度指挥的安全意识和安全思考。
2.3提高工作人員综合素质
首先,应当普及铁路安全交通事故的危害性以及影响,要使工作人员充分意识到铁路调度工作的重要性,使工作人员能够形成良好的安全防范意识,并且对自身的工作内容产生归属感。
其次,应当定期对工作人员进行培训,可以采用专题讨论会、专家讲座等手段来提高工作人员防范安全事故的意识,铁路部门也需要组建专门的监督部门来负责定期考察铁路调度指挥工作人员的工作成果与工作态度,激发工作人员的思想觉悟,避免工作人员在工作期间消极怠工。
最后,应当采用激励制度来激发工作人员的工作积极性。应当将调度指挥工作列为重点绩效考核指标,面对工作成果较好的工作人员需要采取正当合适的物质奖金措施,面对工作态度消极的工作人员可以扣除工资,以此来规范工作人员的行为。
另外,在工作人员上岗之前需要采用正规的培训工作,提升工作人员的专业能力,面对安全事故能够采用科学有效的方式进行调度指挥和后期处理。
3结论
我国的铁路建设发展过于迅速,因此在铁路调度指挥方面的建设目前存在缺陷,需要从工作人员来展开安全意识培养,充分激发工作人员的工作积极性,提高工作人员的思想觉悟和责任心,同时还需要建立科学有效的管理制度对工作人员的行为进一步规范。
参考文献:
[1]李保庆.强化铁路调度指挥安全意识与思考[J].科技创新与应用,2016(30)237-238.
[2]丁克威.强化铁路调度指挥安全意识与思考[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2015(08)159.
(作者单位:苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司)