公路工程施工安全管理措施及施工技术

杨卫家

【摘要】近年来，我国公路工程得到了很大发展。我国公路的长度居世界前列，公路工程数量逐年增加。工程安全生产管理是工程建设的前提。因此，有必要加强公路工程安全生产的管理和控制。安全生产涉及管理、技术、经济等方面。安全问题关系到施工企业的利益、人员的生命财产安全、社会和谐稳定。一旦发生安全事故，不仅会造成严重的生命财产损失，还会影响社会稳定。

【关键词】公路工程;施工安全;安全管理;施工技术

1、公路施工技術要点

1.1路基工程

（1）要选取适宜的路基材料进行施工，严格遵照工程标准及有关规定内容对材料的功能与标准展开严苛的把控，构成具备一定结构的路基状态。（2）强化路基的测量程序，正式开展路基工程前期，便需要展开测量，对测量的参数与导线等都需要作以严格把控，设立好控制网，针对导线、水准线和中线都展开精准定位，测量次数需重复几次，确保测量精度符合规定，尽可能地控制和缩小测量误差。（3）要按要求管控路基厚度，进行松铺层施工时需管理检查好路基厚度，保证其不大于30cm，且遵照松铺层经压实后进行确认。（4）管理分配好施工使用机器设备。在进行路基建设时不可或缺对机器设备的使用，所以应该密切结合土方展开合理的机器分配调度，既要保障其运行路线的科学合理，也要保证工作分配的合理，一方面跟得上路基施工的需求，另一方面也要考虑到成本耗费，资源的合理使用。

1.2沥青混凝土路面施工技术

沥青混凝土路面施工，需要根据搅拌机的产量、设备性能以及摊铺具体要求来设定摊铺机的运行速度，为了提高施工效率，从经济效益与全局角度出发，可以使用两台或者多台摊铺机械同时进行，减少人力的消耗，缩短施工周期。对于交通情况与路线的长短要提前进行了解和规划，沥青材料运输时间不能超过180min;如果出现任何问题要采取相应措施。此外，经过摊铺机初步压实之后，检查路面的平整度，横坡是否达到相应要求。一般来说，在摊铺过程中不需要人工整修，路面施工要密切关注摊铺方向，对横断面不符合要求、构造部位缺失以及摊铺有明确痕迹等状况要及时进行处理，对每个施工环节所使用的技术类型做详细记录，并且根据施工进度，调整不适应的施工技术。采用压碎值小于30%的配砂砾，其含量应该大于50%，同时堵头强度标号采用C2O的混凝土进行施工，当浇筑施工的强度达到80%以上的时候采用回填注浆的方式进行施工。沥青施工所使用的钢管直径必须小于5mm，浇筑温度控制在18℃以内，入仓温度应该控制在13～15℃之间。在施工过程中必须对混凝土规格、型号等具有明确的规定，在直径与长度方面必须达到3mm以上，且内外直径比例控制在1∶15左右。采用气腿式凿岩机桩孔，孔径60mm，锚杆采用22钢筋。依照工程规范确保混合料不离析、不漏浆，使用插入式振捣器进行振捣，然后用机械研磨帮将原浆找平，采用保湿法或者用塑料薄膜等方法进行养护，而养护时间是关键，一般不要超过12h。另一方面，在这些操作完成之后，采用砂浆灌制技术，由于混凝土整体性要求比较高，必须保证其内部结构的完整性。利用两台摊铺机同时作业，在混合料部分留下的10～20mm宽的位置，以热接缝形式在最后做接口碾压，以消除路面缝隙。对以浇筑成型的模板切齐边缘之后，检查地下管线的出口，与混凝土摊铺同步进行。

2、公路工程施工安全管理措施

2.1积极树立施工质量及安全生产管理理念

我国公路建设规模不断扩大，企业之前的竞争非常激烈，都想稳定市场地位。要想承担公路工程项目，首先你需要一个强大的企业支撑。同时，相关企业应该不断提高自身的综合实力，在施工质量和施工管理方面进行加强完善。目前，社会各界广泛关注公路项目的质量和完整性，并在这方面加大努力，帮助企业增强综合实力，更好的承接项目。企业树立质量安全管理理念，要求全体员工的心里灌输安全管理意识。在具体施工的过程中，相关人员始终关注施工安全质量问题，做好相关工作，确保公路工程安全顺利进行。

2.2完善管理制度

（1）公路工程施工安全管理制度的制定，必须坚持结合国家的最新理念、标准，该方面工作的开展，能够确保公路工程施工安全，在安全事故的规避、解决过程中，从正确的角度出发，减少各种因素造成的负面影响。（2）管理制度的实施过程中，必须奖惩手段联合使用。但是，有些公路工程施工安全管理，完全通过惩罚措施来处理，这就在很大程度上导致管理任务的执行效率非常低，非常不利于公路工程施工安全管理的实施。（3）管理制度的落实过程中，还需要在各项风险的识别层面上，进行有效的干预、指导。例如，有些制度的落实，应提前要求工作人员，对自身的工作进行自我审查，发现任何不足都要及时弥补，不能出现新的漏洞。

2.3提高管理团队素质

第一，公路工程施工安全管理团队建设，在人员的选聘层面上，要坚持按照正确的方式、方法来完成，促使每一位工作人员，都具备足够的工作能力，能够胜任安全管理工作。第二，提升团队素质的过程中，还要做好内部管理。例如，发生安全事故后，必须及时找出原因和责任人，及时解决问题，从而在未来的施工过程中，可以借鉴以前的安全管理经验，减少事故的出现。

2.4认真做好现场施工安全管理

在施工现场安全管理工作当中，要制定详细的安全管理方案。尤其是在土石方开挖之前要详细地进行地质勘测工作，了解施工区域的地质状况、管线埋藏和有害气体等危险物的位置并做好深度和走向标记，以此为依据在施工前制定详细的施工安全防护方案;在建筑物、构筑物、各类设施附近进行土石方作业时，既要确保施工不会对这些建筑物和设施造成不利影响，也要保证施工建设过程中人员和机械设备的安全;在深基坑施工中，为做好基坑支撑防护，必须根据现场的实际情况来确定具体的支护措施;施工机械在作业过程中要严格按照项目部规定的安全防护措施进行，如起重机械和振动机械的安全距离不能少于4m，挖掘机在开挖深度超过2m的基坑过程中要做好警示等。此外，必须设立现场施工安全管理岗位，由专人负责施工过程中安全管理方面的工作，同时协助施工监理部门对施工现场进行协调，共同做好项目的施工安全管理工作。在现场施工安全管理当中，必须明确施工安全管理人员的主要职责，同时将具体工作内容与绩效考核有效结合起来，督促现场施工安全管理人员认真履行职责，做好施工安全管理工作。要求各个施工队的负责人员，在施工过程中必须严格按照现场技术人员和安全人员的要求进行施工。

结语：

总之，安全应该是公路工程生产的第一要务。包括企业管理人员、政府部门和安全监管部门在内的各部门应做好安全管理工作，最大限度地减少生产安全事故，确保项目高效、顺利完成。同时，要加强管理创新。只要公路建设继续，安全生产工作就不能停止。要坚持不懈地努力，有效预防和坚决遏制重特大事故的发生，全面推进公路建设安全。

参考文献：

[1]韦俊业.探析加强公路工程施工现场安全管理的措施[J].建材与装饰，2019（21）：250-251.

[2]苗玉磊.公路工程施工现场质量安全管理中存在的问题及解决措施[J].交通世界，2019（15）：134-135.