拖拉机行驶安全操作技术要点

唐秀芝

摘 要：随着农村经济的发展，拖拉机的保有量逐年上升，同时拖拉机安全事故发生率也居高不下。为了减少拖拉机行车事故发生率，详细地阐述了拖拉机安全驾驶操作技术要点。

关键词：拖拉机;行驶安全;操作技术

中图分类号：S219        文献标识码：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.03.050

1 拖拉机的起步

拖拉机的起步，是拖拉机由静止状态过渡到行驶状态的过程。在这个过程中，车轮与地面的摩擦阻力比较大，需要较大的牵引力。因此，各机构应正确配合，使拖拉机平稳地起步。成功的起步应该是：拖拉机行进平稳且无冲击、振抖、脱挡及熄火等现象。要达到上述要求，就必须根据当时拖拉机所处地形，正确地选择挡位（一般是Ⅰ挡，空车或下坡可用Ⅱ挡），同时松抬离合器踏板与踏下加速踏板必须和谐地配合，使拖拉机平稳而无冲击地起步。

起步前先要查看周围情况，当确认安全时，则可按下述步骤进行操作：①松开手制动或使制动踏板复位。②将离合踏板迅速踏到底，使离合器彻底分离。③操纵变速手柄，挂入Ⅰ挡。操纵变速手柄时应柔和平顺，不得猛击硬拉。如果一次挂不上挡，可放开离合踏板，短暂接合一下离合器，然后再踏下踏板重新挂挡。④保持正确驾驶姿势，握稳转向盘。⑤松抬离合器踏板，并踏下加速踏板。

起步应当顺妥平稳。在松抬离合踏板与踏下加速踏板的过程中要做到熟练和谐、配合默契。松抬离合器时不可一下松到位，按照快慢节奏，必须掌握好。“快松——停顿——慢松——快松”是松抬离合器的全过程。在松抬离合器至“停顿”的一刹那及时踏下加速踏板，使拖拉机平稳起步。如离合器松抬过快，会使拖拉机起步过猛;如加速踏板踏下不足，则加油量太小，这两种情况都可能造成发动机熄火。离合器松抬过慢，又会使离合器摩擦片接触面增大磨损;加速踏板踏下过猛，则加油量过大，会引起拖拉机痉挛性地向前冲动，传动机件会因此受到损伤。因此，必须正确掌握离合器踏板与加速踏板的配合操作方法，使得每次起步都获得成功。

2 变速

（1）高速挡换低速挡。拖拉机在行驶中遇到阻力增大，车速随之降低，用原来的挡位难以提供足够的牵引力时，或行进的前方遇到突然变化的情况需要由Ⅲ挡换入Ⅱ挡时，可在抬起加速踏板的同时踏下离合踏板，将变速手柄移入空挡，此时变挡齿轮的线速度低于Ⅱ挡齿轮的线速度。要想使即将啮合的两个齿轮的线速度基本接近，就必须使中间轴转得慢点或使花键轴转得快一些。若要等中间轴自己慢下来，需要的时间太长，所以最好使花键轴转得快一些，办法就是用加空油来解决。即抬起离合踏板，使发动机和花键轴连接，然后踏下加速踏板提高发动机的转速，即加快了花键轴的转速，待变挡齿轮的线速度与Ⅱ挡齿轮的线速度基本接近时，立即抬起加速踏板，再次踏下离合踏板，就可将变速手柄稳妥地移入Ⅱ挡位置。然后，缓缓抬起离合踏板，拖拉机即以Ⅱ挡行驶。待车速降至Ⅰ挡速度时，再以上述操作方法换入Ⅰ挡。

（2）低速挡换高速挡的操作。加油以提高车速（冲车），冲车要平稳，冲车时间视机车负荷而异，重负荷时冲车时间长一些，高速挡冲车距离要比低速挡长一些;抬油门，踏下离合器踏板，将变速杆放置空挡位置;接合离合器，再分离离合器并迅速将变速杆换入高一挡位;平稳加油，换挡完毕。

3 转向

拖拉机的转向盘是操纵拖拉机行驶方向的机件。正确地运用转向盘是确保拖拉机沿着良好的行车路线安全行驶的首要条件。转向盘的正确握法是：双手握稳转向盘两侧。这样，当右手操纵其他机件时，左手仍能自如地进行左右转向。在平直道路上运用转向盘，两手动作应平衡，根据前方的车、马及行人的动态，对行驶方向做必要的修正，一般情况下不要左右晃动。高速急转弯，除了因转小弯易使前轮产生侧滑之外，还由于离心力的作用，进一步增加前轮侧滑，并使轮式拖拉机有可能绕外侧车轮产生翻倾的危险。所以急转弯时，应低速慢转。悬挂机具的拖拉机在道路条件或转向形式比较复杂时，操作需谨慎，防止出现拖挂机具掉钩或碰撞拖拉机轮胎等现象。另外，田间作业地头转向时，必须等到农具工作部件出土之后方可进行转向操作，否则会损坏农具，也增加转向难度。

4 制动

拖拉机的减速与停车是靠驾驶员操纵制动装置来实现的。操纵制动装置的正确与否，直接影响行车安全、燃料消耗、轮胎磨损及制动机件的使用寿命等。

（1）减速制动。首先抬起加速踏板，然后间歇踏动制动踏板，使拖拉机行驶速度降低到要求的数值。

（2）緊急制动。车辆在行进中突然遇到预想不到的紧急情况，驾驶员迅速地使用制动装置，在最短的距离内将车辆停住，避免事故的发生，这种制动就叫紧急制动。紧急制动是一种应急措施，它将造成轮胎的严重磨损和机件的损坏，甚至会造成交通事故。因此，只有在不得已的情况下方可使用。

5 倒车

由于道路及作业的需要，有时前进挡难以到达目标地点，而要通过倒挡进行倒车来实现。倒车驾驶要比前进驾驶困难，因为倒车时视线受到一定限制，不易看清车后情况，加上转向的特殊性，而且倒车驾驶又不经常操作，因此，倒车时在视线、操纵灵活性等方面均比前进时差。驾驶员也应加强训练，熟练掌握。

倒车必须在车辆完全停止后进行，先将变速杆挂入倒挡，按照驾驶姿势，用与前进起步同样的操作方法进行后倒。倒车时，必须控制车速，不可忽快忽慢，防止熄火或速度过快造成事故。直线倒车时，应使前轮方向保持正直，握稳转向盘不动;转弯倒车时不但要正确使用转向盘，同时还应注意车前、车后情况，尤其是绕过障碍物时，车前外侧容易与障碍物碰擦刮伤。