多部门积极防范境外疫情输入风险

本报记者 赵觉珵

国家卫健委30日公布的数据显示，截至29日24时，全国累计境外输入病例已达723例。外防输入已成为中国抗击新冠肺炎疫情的主战场之一。在国务院联防联控机制30日下午举行的发布会上，中国民用航空局运输司二级巡视员靳军号介绍说，自民航局出台“五个一（1航司在1国保留1条航线、1周至多1个航班）”新政策以来，本周计划国际客运航班量仅为108班，相当于疫情暴发前全国国际客运航班总量的1.2%。总体来讲，趋势是加速递减的状态。

靳军号30日表示，从新冠肺炎疫情暴发至3月19日第一次下发《关于在疫情防控期间控制国际航运客运量的通知》，全国国际客运航班的上限为每周1165班，3月19日至26日，实际执行航班已经减至734班，减少37%。自3月29日“五个一”新政策开始实施，本周计划航班量仅为108班，相较上周的734班又减少85.3%。在北京、上海、广州三大航空枢纽，国际客运航班总量由上周的550班减少至61班，降幅达89%。“再结合新通知中的要求，航班的客座率不超过75%，据此测算，3月29日到4月4日预计通过航空口岸入境的人员日均从25000人下降到4000人左右。”

由于前往中国的国际航班数量持续减少，一些身在海外的中国公民希望能搭乘包机回国。靳军号对此表示，总体来讲，按照国家加强对境外我国公民关心关爱的总体部署，民航局严格落实国务院联防联控机制的相关部署要求，对需求集中、飞行目的地有接收保障能力的城市，会视情况启动重大航空运输保障机制，民航也有能力及时开通临时加班和包机。中国民用航空局飞行标准司司长朱涛此前称，截至本月16日，共执行7架次临时航班接回中国公民1101人。

除航空运输外，中国也加强了对道路运输口岸的管控。交通运输部国际合作司司长李扬30日表示，截至目前，我国有65个开通国际道路运输的口岸，其中34个保持开放状态，但也只是开通货运运输服务，暂停道路客运服务。从上述34个口岸每天进入的货车司乘人员数量大概在2000人左右，此外每天从港澳进入内地的货车司机数量大概在8000人左右。李扬强调，“我们要求所有入境的外籍司机原则上当天返回，实在有困难的在指定地点住宿。对于国内从事国际运输的司机，要求备案管理，同时要求定期进行核酸检测，确保疫情输入防控能得到有效控制。”▲