综采工作面安装、回撤运输路线的维护与管理

申 涛

(陕西陕煤黄陵矿业有限公司一号煤矿，陕西 黄陵 727307)

0 引言

综采工作面安装、回撤运输路线作为多功能车运输设备的主要行驶巷道，在工作面安装、回撤过程中发挥着至关重要的作用[1-3]。自2013年黄陵矿业有限公司一号煤矿投入井下多功能车，实现无轨运输以来，如何使用和维护好运输路线，确保安装、回撤工作的顺利进行，是综采工作面安装、回撤工作的一个难题[4-5]。经过近几年的现场实践、应用及不断改进，一号煤矿准备队现已能够完成快速安装、回撤工作，平均年累计完成安装、回撤工作面8次，保证了矿井的正常接续生产。

1 矿井概况

陕西陕煤黄陵矿业有限公司一号煤矿位于陕西省黄陵县店头镇，距黄陵县城约24 km。矿井井田面积约197 km2，该区含煤地层为侏罗系中统延安组，2#煤层为唯一可采煤层，煤层厚0.8～4.69 m，平均厚度2.18 m，倾角0°～5°，结构简单，全区分布。矿井设计生产能力420万t/a，2010年核定生产能力600万t/a。矿井为高瓦斯矿井，水文地质类型为复杂型，煤尘具有爆炸性，煤层自燃倾向性为自燃，无地热灾害。开拓方式为单水平平硐开拓。

矿井划分为14个盘区，主要大巷沿煤层布置。其中，六盘区、十盘区为生产盘区，八盘区为准备盘区，布置有1005智能化综采工作面和620智能化综采工作面。目前，该矿正在回撤1005智能化工作面，同步安装1006智能化综采工作面。

2 运输设备及巷道设备布置

2.1 运输设备

2013年7月，为实现矿井无轨化运输，黄陵矿业有限公司一号煤矿引进了莱州亚通重型装备有限公司生产的WC40E铲板式搬运车、WJ-7FB防爆柴油铲运机和山西煤机装备有限公司生产的WC40Y(B)型支架搬运车。目前，该矿共有WC40E铲板式搬运车6辆、WJ-7FB防爆柴油铲运机2辆、WC40Y(B)型支架搬运车2辆。车辆技术参数见表1。

2.2 巷道设备布置

一号煤矿综采工作面大件设备安装、回撤采用多功能车运输。在运输前，必须安排专人对运输路线进行全断面检查，及时整理清除巷道内物件、设备，保证巷道宽度不小于3.4 m、高度不小于2.4 m。避免巷道尺寸不够造成不能正常行车而影响生产[6-8]，图1为巷道设备布置图。

工作面两顺槽路面通常采用三合土整体铺垫，综采工作面日常生产期间，该路面能满足WC22R防爆无轨胶轮运人车和WC6.0A防爆无轨胶轮运料车的运输需求。在安装、回撤期间，运输车辆和综采设备质量大，路面承重大，已不能满足多功能车行驶的运输需求。

表1 多功能车技术参数

图1 巷道设备布置图

3 运输路线维护与管理

3.1 工作面回撤路线维护管理

回撤前路线维护管理：工作面回撤前，顺槽距离短，运输路程距离大巷近，维护难度相对较小。初期维护时，需对底鼓路段进行落底。对泥泞、松软区域清理后回填干拌料，并进行洒水养护。部分区域由于路面经过生产用水长时间浸泡，必须提前计划料石，人工将所有淤泥清理干净后，进行铺垫料石，保证料石铺垫平整，然后再在料石上铺垫一层干拌料，以保证路面的平整。路面维修完毕后，必须达到以下标准：①巷道底鼓量不大于3 m×0.5 m×0.3 m，有效高度不低于2.5 m；②运输路线巷道宽度不小于3.4 m，巷道内不得出现影响车辆通行的杂物；③运输路面出现泥泞路段时，采取垫铁篦子处理，保证巷道内淤泥、积水长度不得超过1 m，深度不得超过0.1 m；④巷道内浮矸(煤)必须清理干净，不得有大于50 mm的矸石块；⑤路面整体平整，不得出现大于3 m×0.3 m×0.4 m的坑洼；⑥路面洒水养护到位，车辆行驶过程中无浮尘，洒水必须适量，严禁出现路面湿滑现象。

回撤期间路面维护管理：在设备正常回撤期间，由于不同大件设备的质量不同，所使用的运输车辆也必然不同，对路面的整体破坏也会造成轻重之别[9-11]。车辆行驶过后，对于初期已经维护过的路面可能会因为重力碾压而需要再次进行针对性集中维护。顺槽进行再次维护时，需要做好以下5点：①路线维护人员必须穿戴有明显反光标识的衣物并佩戴爆闪灯；②路线维护期间，发现车辆驶来时，必须摇灯示意，并立即躲避到附近的倒车硐室、钻场等安全区域；若附近没有可躲避的硐室时，必须确认车辆停止，待人员通过后车辆方可继续行驶；③运输路线巷道内严禁人员休息、闲谈或进行其它与工作无关的事项；④铺设铁篦子维护路面时，必须将铁篦子放置平直，用干拌料铺垫，注意避免轮胎碾压而位移。施工人员抬运篦子要同起同放，协作配合到位，避免碰手碰脚现象发生；⑤多功能车运输期间，严禁人员搭乘车辆。车辆行驶过程中司机严格遵守“行人不行车、行车不行人”“车让人”制度。

3.2 工作面安装路线维护管理

运输路线瓦斯抽采：工作面安装时，一般顺槽运输距离在2 000 m左右。一号煤矿为高瓦斯矿井，在工作面安装期间，必须每班安排专人对运输路线钻场进行放水、抽水，保证瓦斯抽采效果，避免因瓦斯超限影响安装工作。

特殊地点管理：①该矿六盘区西翼水文地质复杂，掘进期间常伴有淋水。在进行该区域工作面安装前，必须对顶板淋水进行控制，一般采用塑料导水管或顶板锚索下方铺吊篷布倒水至水仓，同时要加强淋水处路面维护；②该矿十盘区工作面底板为泥岩，在工作面安装时，必须对松软底板进行排渣清理，保证路面无虚渣后对坑洼区域进行铺垫料石或干拌料。

日常维护管理：安装期间车辆行驶后，还需对路面进行再次铺垫干拌料维护。必须每天安排对运输路线进行全断面消尘，确保多功能车行驶过后无浮尘。同时，还需做好以下3点：①司机在运输过程中要集中注意力，看清楚车辆周围的情况，避免伤及周围的人员、设备设施、管线等。遇到障碍物时，严禁强行通过，待清除障碍物后，方可继续行驶；②多功能车在运输过程中，车距必须保持在100 m以上，除特殊情况外严禁紧急刹车。多功能车司机在遇到坡道或进入拐弯时，必须提前30 m鸣笛预警，减速慢行；③司机驾驶车辆至倒车地点时，必须先将车辆熄火并闭锁，查看倒车路线的环境状况后，在巡查人员的指挥下倒车。倒车过车中所有人员严禁通行，同时，司机不间断鸣笛预警，确保行驶安全。

集中维护：路面集中维护期间，在顺槽进行再次维护的基础上，还需做好以下3点：①路线集中维护期间，必须在巷道进出口设置警戒并安排专人看管，严禁车辆通行；②路面洒水作业时，必须有专人监管，严禁路面湿滑，影响车辆通行；③工作面液压支架安装、回撤期间，严格执行人车分离制度，行人统一走工作面一次巷，车辆走二次巷，并悬挂相关警示牌板。

4 结语

综采工作面安装、回撤工作是煤矿安全生产工作的重要环节，运输路面的维护和管理是做好工作面安装、回撤工作的重要前提。在工作面安装、回撤期间，必须把路线维护工作作为一项中心工作来抓，才能预防因运输路线的损坏而影响正常生产乃至运输事故的发生。在工作面后期安装、回撤中，还需通过对运输路线维护管理工作的不断改进、优化，保证维护工作效率，才能不断提高工作面安装、回撤的作业工效。