通信导航设备的集中监控系统设计

王 智

（牡丹江大学，黑龙江 牡丹江 157011）

0 引 言

随着智能航运时代的到来和现代通信事业的发展，通信导航设备在集中控制层面得到了快速发展，将其应用于动力机房，为实现设备无人值守，实现设备智能化和现代化提供了有效借鉴。在集中监控系统设计中，通过监控各局（站）相关设备资源配置状况、运营概况、生产状态以及运营评价等，对实现通信导航设备的规范化和科学化具有重要意义。

1 集中监控系统设计与通信导航设备概况

在集中监控系统设计不断完善和发展的今天，集中监控系统以动态化建设，整体确保了设备在日常供电、通信以及无人值守环境监控等应用领域的应用效果。

集中监控系统下的通信导航设备设计是应用领域谋求新发展的主出路。集中监控系统设计作为通信导航设备化的产物，随着我国科技的进步得到了空前的提高，在市场化和国际化的前景中衍生了新形态[1-3]。

2 通信导航设备集中监控系统设备构成

集中监控系统的具体构成如图1所示。由摄像机、视频传输系统、终端显示系统以及远程拓展系统组成，具有通道可靠性强、运算处置能力强及录像检索便利等特征。

图1 通信导航设备集中监控系统设备构成

此外，监控与闭路电视监控系统的主要构成相一致，均包括前端摄像机、中端设备以及其后端设备主机等。

集中监控系统设计中，需着重关注无线电通信保密、抗干扰以及信号隐蔽等问题，具体工作事项包括通信导航设备维护和维修工作等。同时，综合通信导航识别系统（Integrated Communication Navigation Identification System，ICNI）还需采用开放式、模块化软件无线电架构，构建数字化和通用化的硬件平台。通过标准化软件组件来定义硬件功能，实现无线电通信、导航、识别以及监视功能。该系统的设计，比之联合式设备，在体积、重量、功耗、可靠性、维护性、保障性以及成本等方面均有较大优势。

3 通信导航设备的集中监控系统设计

3.1 设计目的

随着监控技术的不断发展，通信导航设备以集中监控为重要辅助工具，在智能化管理中的应用前景更广阔。以通信行业视频对集中监控的需求，需在设计层面更好地以可扩展性、安全性、维护便捷性以及适用性强等设计特点满足现代需求。

3.2 设计思路

本次通信导航系统采用一种航空电子设备，发挥多功能设计优势，力求达到信号保密、抗干扰能力强以及信号稳定的效果。本次设计秉持“大容量、多画面处理、实时录像和回放、联网远程监控”原则，具有便于导航、安装及后续维护的有点，此外扩容能力强、规模大、兼容性高且图像质量灵活多变[4-6]。

3.3 设计效果

本次设计系统采用主流标准，遵循TCP/IP协议和接口标准通用等系统集成化要求。现场监控效果及清晰度需符合电视机和电脑所用显示器的要求，在625线和1250线等级别上接入更具比较优势。录像设备格式涵盖MJPEG、MPEG以及H.264等多种内容，现场清晰度较高。

3.4 设计实现

3.4.1 数据库设计

设计采用系统核心化方案，主要通过接收的信号和移动端GPS信息来反映在GIS平台上，并及时做出信息反馈。数据库设计要求如图2所示。

图2 数据库设计要求

3.4.2 GPS和GIS分析管理模型

监控设计范围不仅包括车辆定位、跟踪处理以及位置速度等，还包括数据回放及其相关信息查询。GIS分析拓展管理要求有效进行地图缩放、漫游、查询及距离测量等定位的精密度控制。具体设计流程如下，首先GPS接收信息，通信控制器以短信息形式传到GSM短信中心，其次局域网或广域网将数据传到监控中心，再次终端系统以中断方式完成数据接收，最后由硬件主程序循环采集信号并控制其他外围设备。

3.4.3 设计功能实现

集中监控系统的设计，旨在满足通信导航设备的集中监控需求。具体功能总结如表1所示。

表1 集中监控系统的设计具体功能

3.4.4 设计可行性分析

集中监控系统在通信导航设备的应用和优化分析，对设备使用而言至关重要。设计后的系统对满足系统安全稳定运行具有重要的意义。为进一步提升设备的使用效能，从设计层面强化对集中监控系统、设备监控以及环境监控等的分析，整体上证实了该监控系统设计的应用价值突出[7-10]。

4 结 论

通信导航设备集中监控系统的设计应用，可有效完成对数据信息的采集，以此来实现人性化、智能化以及可操作性监控点的远程测量和控制要求。通过系统设计的可扩展性来提高安全操作系数和工作效率等具有重要的意义。在应用领域，可通过优化升级通信、导航及其雷达运行环节监控，整体满足各领域需求。通信导航设备的集中监控系统设计集成了现代集中监控系统设计的基本方式，融合了现代通信导航设备固有元素和现代元素，形成了系统化、科学化以及规范化的设计内涵，并在应用领域被证实为有效的设计方法。