(牟平区综合行政执法大队 山东 烟台 264100)
城市作为人们生活和从事各种社会活动、人文活动的聚集地,具备了交通运输、文化交流等多重功能,经济增长与城市化是良性互动[1]。然而,近年来城市内涝灾害阻碍了城市经济的发展。近些年来,由于城市发展进程的加快,城市覆盖速度达到了一个新的高度,导致钢筋水泥“森林”如雨后春笋般疯狂增加,同时作为城市主要组成部分的交通道路也是导致城市内涝的主要原因之一。由于城市存在年代久远的建设工程,其建设要求落后,且忽略了地下建设,再者城市向河道的排水管道阻塞,导致排水不畅,雨时路面积水不易排放。正是由于这种情况的存在,人们迫切的需要一种在不破坏环境又能保证可持续发展的方法来调节和控制城市内涝现象。
海绵城市,正如同海绵一样,能够吸收多余的降雨以及由降雨形成的地面径流,在降雨停止后,城市地面排水压力减少时,将多余的雨水排入地下管网或临时储存起来,起调蓄作用。在适应环境变化和应对自然灾害时具有良好的“弹性”,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时,将蓄存的水“释放”并加以利用[2]。目前海绵城市的进展主要包括以下几个方面:
LID英文的全称是Low Impact Development,旨在通过分散的、小规模的源头控制来对降雨导致的径流和污染进行控制,使降雨面尽量接近于自然的水文循环。大致通过入渗、过滤、截留等途径对雨水采取把控。融合LID建模的城市雨洪模拟是海绵城市雨水体系建设的关键技术之一[3]其中,以自然方式调控的手段尤为重要,不仅体现在它能够在雨水的入渗、过滤、截留等过程中进行雨洪调控,更重要的时它十分符合LID的要求,在人为影响极小的情况下通过自身的特性进行调控,产生的影响小,效果好。其中,以植物和环境条件相结合的方式又以其独到的优势收到了广泛应用。
现目前,常见的针对雨水截留和排放的措施有生物滞留池和绿色屋顶等,在我们日常生活中最常见的便是道路两侧设置的生态草沟,它不仅能够很好地导流,还能够增加下渗,在面对极端天气与自然灾害时其十分重要的作用,因此,自然环境结合LID理念的效果可见一斑。
目前,针对道路路面采取的透水铺装系统最主要的结构形式有两种,即透水混凝土路面结构和透水沥青路面结构[4]。针对交通道路的用途和区域的不同,采用的透水铺装结构和组成也会有差异,例如人行道和车行道,两者适用对象不同,透水铺装也有区别,分别为全透水结构和半透水结构。除了水泥路面和沥青路面的半透、全透形式的铺装之外,还存在有透水砖和人造草坪等渗透与滞留措施,透水砖应用也十分广泛,常见于路边人行道或者公园广场等公共场所,因为其优秀的防滑性颇受追捧,并且花样繁多、价格低廉,具有很高的观赏性、实用性和性价比。
首先,建筑屋面与立面可设计具有“海绵”功效的措施。屋面可以设计顶部的绿化,建筑的立面同样可采用绿化,不过是区别于屋顶绿化的垂直绿化方式。屋顶绿化是指建筑屋顶结合绿色植物、生长基质及防水结构覆盖而形成的一种雨水调蓄结构[5]。作为建筑物的顶端结构,屋顶可用于承接雨水,降雨时,绿化后的屋顶可以通过植物和土壤吸收、滞留一部分水,多余的雨水可蒸发到大气之中。相比于绿化屋顶,建筑物墙体结构(通常指外墙)多采用垂直绿化,该立面设计不仅能够吸收和储存多余的屋面雨水,还可以兼顾抵挡外部太阳辐射、形成墙体隔热保温层,同时增大建筑绿化面积,使之更具观赏性。
在未来的城市建设进程之中,海绵城市会向着更高端的方向发展,在与自然结合的同时采取一定的先进技术,如采用专项设备或者使用环境友好型的有机材料,在土壤或植物生长基质的组成结构中增加稳定和透水模块,使之在于城市结合时能更加稳定,更具有发展空间。
社会的进步必然会推动海绵城市的发展,人们在面对城市内涝等自然灾害的同时必然会加强应对措施,海绵城市以其环境友好型、资源节约型的理念必然会在未来的道路上走得更远。