石油经济要闻

2020年4月16日－5月15日

国际

卡塔尔开始北田－东LNG项目的开发钻探

4月16日，卡塔尔石油公司（Qatar Petroleum）宣布将开始进行北田－东（NFE）项目（之前称北田扩展项目）的开发钻探活动。该项目第一阶段将使卡塔尔的LNG产能从7700万吨/年增加到1.1亿吨/年，第二阶段进步增加到1.26亿吨/年。

巴西国家石油公司将关闭62个海上平台

4月16日，受新冠疫情和低油价的影响，巴西国家石油公司决定关闭位于坎波斯、塞尔吉培、波蒂瓜尔和塞阿拉盆地的浅水区的62个平台。这些平台不具备低油价运行的经济条件，平台装置的关闭符合巴西国家石油公司减少产量的计划。

供应过剩忧虑、库容告急及换月操作将WTI油价推入历史首“负”

4月20日，国际原油市场又出现了惊人一幕——当日纽约商业交易所5月交货的轻质原油期货价格收于每桶-37.63美元，历史上首次收于负值，当日跌幅也达到创纪录的305.97%。分析认为，5月交货的纽约原油期货收于负值，意味着将原油运送至炼厂或进行存储的成本，已经超过了其自身的价值。这与市场担忧石油供应显著过剩、库容即将耗尽以及5月交货的纽约原油期货即将到期等因素有关。

全球储油库容告急，布伦特油价亦大幅下滑

4月22日，新华社消息，随着包括海上浮动设施在内的全球原油存储库容不断接近上限，市场恐慌情绪蔓延，全球基准布伦特油价也继续大幅下滑。截至伦敦时间22日上午9时42分，6月交货的布伦特原油期货价格报每桶17.21美元，跌幅约11%。此前在亚洲交易时段，布伦特油价一度跌破每桶16美元，至每桶15.98美元，为1999年以来最低，跌幅高达17.3%。

美国得克萨斯州油气监管机构投票否决配产建议

5月5日，美国得克萨斯州油气监管机构得克萨斯州铁路委员会发布声明说，该委员会三名成员当日投票否决了在得克萨斯州油气行业实施强制性配产的建议。该委员会三名成员以二比一的比例决定对美国先锋自然资源公司和欧芹能源公司在此前提出的在得克萨斯州实施配产的提议不予考虑。该委员会在此前举行的听证会上，大型石油企业就对配产建议表示反对。

美国活跃油气钻机数量降至新低

美国油田服务企业贝克休斯公司在5月8日公布的数据显示，当周美国活跃石油钻机数量为292个，环比下降了33个，减少的钻机主要来自得克萨斯州的水平井钻机。美国活跃石油钻机数据降至2009年9月以来的最低点。活跃油气钻机数量降至374个，为1987年7月开始公布这一数据以来的最低点。

沙特阿拉伯等国宣布额外减产

沙特阿拉伯能源部5月11日宣布，6月沙特阿拉伯将在减产协议基础上额外减产100万桶/日；这将使沙特阿拉伯的原油产量较4月的水平减少480万桶/日至749.2万桶/日，为16年来最低值，此举旨在鼓励“欧佩克+”遵守减产承诺并实施额外自愿减产。科威特、阿联酋分别宣布，6月自愿额外减产8万桶/日、10万桶/日，支持沙特阿拉伯进一步稳定市场的努力。

俄、沙两国能源部门承诺致力于维护石油市场稳定

5月13日，沙特通讯社报道，当天沙特阿拉伯能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼与俄罗斯能源部长亚历山大·诺瓦克通电话并发表联合声明，表示两国坚定致力于维护石油市场稳定和加速恢复供需平衡。

国内

西北油田全面恢复西气东输管道供气

4月20日，中国石化西北油田因受新冠疫情影响关停的西气东输管网全面恢复供气，为下游用户复工复产助力。按照协议，西北油田向西气东输管网日供气不低于35万立方米，恢复供气当天实际供气43万立方米。

三部门：明后年购置新能源车免征购置税

4月22日，财政部网站消息，财政部、税务总局、工信部三部门日前联合印发《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》（财政部 税务总局 工业和信息化部公告2020年第21号），明确为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

中国船舶集团公司揽下卡塔尔天然气项目首批订单

4月22日，中国船舶集团有限公司与卡塔尔石油公司在中国北京、上海及卡塔尔多哈三地以“云签约”方式联合签署“中国船舶－卡塔尔石油液化天然气（LNG）船建造项目”协议，所涉订单总金额超过200亿元。据了解，这是卡塔尔天然气项目首批订单，也是中国船企迄今承接的金额最大的造船出口订单。

四部委明确将新能源汽车补贴政策延至2022年底

4月23日，财政部、工信部、科技部、发改委四部委发布《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号），明确将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。

在补贴标准上，新能源汽车在2020年至2022年的补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。同时，加快公共交通等领域汽车电动化，符合要求的车辆2020年补贴标准不退坡，2021年至2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。并且，原则上每年补贴规模上限约200万辆。

《关于推进矿产资源管理改革若干事项的意见（试行）》正式实施，油气勘探开采大门完全打开

5月1日起，自然资源部印发的《关于推进矿产资源管理改革若干事项的意见（试行）》（自然资规〔2019〕7号）正式实施。《意见》主要包括矿业权出让制度改革、油气勘查开采管理改革、储量管理改革三大方面内容，11条具体改革内容。其中，在油气勘查开采管理方面主要有两项重大改革。一是在中华人民共和国境内注册，净资产不低于3亿元人民币的内外资公司，均有资格按规定取得油气矿业权，包括外资企业和民营企业。二是实行油气探采合一制度。根据油气不同于非油气矿产的勘查开采技术特点，针对多年存在的问题，油气探矿权人发现可供开采的油气资源的，在报告有登记权限的自然资源主管部门后即可进行开采。进行开采的油气矿产资源探矿权人应当在5年内签订采矿权出让合同，依法办理采矿权登记。至此，我国油气勘探开采市场的大门正式完全打开，无论是民营、外资或是其他行业企业，均将迎来与国家石油公司同台竞争的机会，上游勘查开采主体也将日趋多元化。

四川盆地获重要天然气发现，预计潜在资源量超万亿立方米

5月6日，中国石油西南油气田公司对外披露，该公司近日发现了一条富含天然气的新区带，预计潜在资源量超过1万亿立方米。这意味着四川盆地中部将开辟出一个新的天然气规模接替区。5月4日该公司的蓬探1井在地下6376米的震旦系灯影组地层获测试日产天然气121.98万立方米。这是盆地内灯影组产量最大的直井，勘探工作取得重要突破。

国内最大石化港口建成投用

5月8日，来自中东的“凯名”号超大型油轮安全靠泊中国石化中科炼化港口30万吨级原油码头并顺利接卸，标志着中科炼化港口正式建成投用。中科炼化港口与炼化装置的直线距离仅1100米，共有30万吨级原油码头、10万吨级成品油码头等8个泊位，年吞吐能力达3400万吨。这是目前国内一次建成规模最大、结构形式和使用功能最多的港口，也是国内最大的石化港口，将形成石化工业“前港后厂”世界领先的生产模式。

位于湛江东海岛的中科炼化是中国石化在建的最大炼化一体化项目，项目一期总投资400多亿元，计划建设1000万吨/年炼油、80万吨/年乙烯项目及相关辅助配套工程。项目整体预计2020年7月底全面建成投产。

浙江天然气体制改革再出新规，管网开放、直接交易、管网调度深化改革

5月8日，浙江省发展和改革委员会发布《浙江省天然气管网设施公平开放实施细则（试行）》《浙江省天然气上下游直接交易暨代输试点规则（试行）》《浙江省省级天然气管网调度管理办法（试行）》（征求意见稿）向社会公开征求意见。三项征求意见稿的主要内容包括公平开放基础设施、公平开放服务体系、明确市场参与主体、规定交易价格和管输费以及明确日常运行调度管理办法等，旨在深化天然气体制改革。