温昕
2月17日,广汽新能源工厂正式恢复生产,并出台多项措施,抓生产的同时不忘保障员工健康。虽然复工已经开始,但是仍旧面临当前市场环境低迷、供应商情况不明朗等问题。对此,广汽新能源积极应对,并对政府及管理部门提出建议。
刚刚步入二十一世纪的第二个十年,中国人民就迎来了一场考验,疫情不仅冲击了生命,也冲击着经济。但幸运的是,疫情不可能永远绊住发展的脚步,对于车企来说,2020年新能源汽车的补贴退坡是政策驱动向产品驱动转型的体现,只有好的产品才能带来大的收益,进而研发更好的产品,这是一种发展循环。
2月17日,广汽集团旗下整车企业在广州的生产线——广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克等正式恢复生产。各整车企业出台多项措施,防疫生产两不误,力保生产经营步入正轨。《新能源汽车报》联系到广汽新能源公司,对疫情期间的复工复产及防控工作进行了解。
消费环境不容乐观
产能逐步恢复
2月17日,钟南山院士和他的团队,在广州连线武汉协和医院西院的广东医疗队,就新冠肺炎危重病例进行远程会诊。在远程会诊结束后,钟南山谈了他对目前新冠肺炎疫情和重症救治的看法。他表示,预估二月中下旬达峰值,但不等于拐点已到,4月左右全国疫情会平稳。由此可以推断,市场消费环境可能还会低迷一段时间。
對于复工以后的产能恢复问题,广汽新能源表示,按照2月17日逐步复工的实际情况进行预估,2月的生产时间将比年前计划减少一半。
考虑到目前的市场消费环境,短期内还是少生产车,后续会根据疫情的发展和政府的防控措施合理安排,争取尽快恢复。
生产防疫两手抓多重保障稳军心
如何在复工的同时保护员工不受疫情影响?广汽新能源在以下几个方面做出了行动。
在复工的工作安排方面,实施单班制生产,提前确认各生产领域可到岗员工,合理安排人员出勤,在保障生产的同时安排员工轮休;对于目前仍在湖北地区的员工,建立了战“疫”联络群,以及时掌握湖北同事的健康状态,了解其需求,助其解决困难;对孕期、哺乳期的女员工暂不安排上班,可根据实际需要,远程居家办公;为公司全体员工发放防疫用品,进一步促进公司疫情防控工作,保护员工身体健康和生命安全。
自2月10日正式复工起,广汽新能源进一步强化了疫情防控措施,做好员工排查,备足防疫物资,加强内部管控。在具体细节上,做好“防输入、发物资、勤通风、勤消毒”的工作。
对所有进入公司的人员进行体温测量、检查口罩佩戴,并定期对口罩佩戴情况进行现场巡检。尽管当前物资紧缺,但经过公司多方协调采购,保证了对复工员工的防疫物资分发。
对于后勤领域的消毒工作,公司没有放过任何一个角落。
在保洁管理方面,每天会在公共办公区、员工餐厅等人流量大的重点区域进行消毒作业3次,以保证各区域维持卫生清洁状态;在餐厅管理方面,采取分批就餐、分散就坐的措施,早餐打包带走,午餐采用一次性饭盒提前盛装,并设立志愿者对就餐流程进行指引和监督;在交通车管理方面,严格执行“上车前测体温、全程戴口罩、固定人员乘车,尽量分散乘坐”,每天对车厢进行2次以上全面消毒,运行期间保证开窗通风;在服务商管理方面,对总务后勤服务商从业人员进行动态的健康及流动去向有效管理,保证后勤人员在健康安全的状态下进行服务。
同时公司也发布了《新型冠状病毒感染肺炎疫情防控应急预案》,成立应急组织机构、建立了隔离点、落实防控物资,做好了应急准备。
零部件供应存难积极应对挑战
广汽新能源表示,目前最大的挑战,首先是部分地区供应商的复工复产时间仍不确定;其次,是复产的供应商仍存在供需关系紧张等问题。
针对供应商的复工复产情况,广汽新能源也进行了调查,并深入了解各供应商的状况及难题,持续关注进展。配合当地政府,协调供应商复工复产相关准备工作;同时根据供应商的具体情况,灵活调整产销结构,并协助供应商在生产计划排布、原材料供应、复产防疫物资、人员意识教育等方面开展工作,以助力供应商快速爬升产能,保持供应稳定及生产有序。
最后,广汽新能源也对政府及主管部门的疫情防控工作提出了一些建议。
随着节后返粤高峰到来,复工复产工作有序展开,战“疫”到了关键时刻。当前疫情形势仍然十分严峻,越是形势复杂、越是接近拐点,越要强化防控。
这次疫情短期内对国内经济带来了很多不利的影响,对汽车行业来说,购买力会下降,这是普遍性的。希望2020年关于汽车产业政策,包括补贴政策、双积分、各地牌照政策等等,能尽快明确。同时,疫情过后,民众对于“健康”的需求会越来越看重,希望国家在新能源汽车方面加快产业引导,特别是基础配套设施完善等政策,共同打造绿水青山。