佘君
(中交第四公路工程局有限公司,北京100022)
高速公路工程是一个非常浩大的工程,它的每一步施工程序,都对最终的使用质量有着非常关键的影响。因此,为了能够保障高速公路在建设中的质量,以及确保其安全性,本文对BIM 技术在整个工程建设中的应用进行分析。BIM 技术的作用,实际就是使建设项目的规划、设计、运行和维护的整个过程信息,完全共享,从而使得所有参与者在项目整个生命周期中共同努力,从根本上改变过去依靠文字以及图形和符号形式的表达方式,进行工程建设和运营管理。基于此,本文将研究通过BIM 技术的应用,对高速公路工程进行有效管理,以此来降低建设成本,从而不断地促进高速公路工程建设科学性。
所谓BIM,主要指的是建筑信息模型。在建筑结构及模型的建设中,以各项信息数据为参考基础,在同一平台上实现设计与施工等,将抽象变为具体的信息模型方式。与此同时,正是因为BIM 技术是基于计算机的一种技术,所以,BIM 技术更符合新时代发展需求,甚至能够有效改善传统二维软件应用中存在的不足。BIM 技术作为新时代建筑设计中的一种先进技术,虽然相对国外发达国家,我国BIM 技术研究发展略显不足,但在我国的不断努力下,BIM 技术已经得到了不断提升,我国政府人员也为该技术明确了有关标准。而且,它是将当下最先进的三维设计以及工程软件作为基础,利用这些基础进行“可视化”数字建筑模型的构建。而BIM 技术可以通过数据整合的方式,将工程的各类信息整合在一起,然后再进行工程的设计,在运行和维护的过程周期中,发挥着信息传递和共享的作用,帮助施工技术管理人员对施工过程中一些比较复杂的过程信息,进行正确的理解,对建筑运营管理相关部门的工作提供信息交流的渠道,它可以在提高建筑工程施工效率,降低成本以及缩减工期等方面发挥重要的作用。
首先,能够实现施工管理的可视化。BIM 技术在高速公路工程中的应用,能够实现建筑工程的虚拟设计与后期管理等。就高速公路工程施工质量而言,其质量好坏,除了有关工程本身经济效益及发展外,其还关系着人们的生命安全。随着新时代人们安全意识的逐渐加强,人们对高速公路工程施工本身的要求,随之也变得越来越高。而BIM 技术在高速公路工程中的应用,则可在施工前,通过3D 模拟工程实体,并从中发现可能存在的安全隐患,采取措施解决。这样既能满足人们对高速公路工程质量的要求,又能避免后期返工问题[1]。
其次,能够实现智能化的工程设计。根据实践证明可知,BIM 技术在高速公路工程中的应用,有着很大的技术价值。即BIM 技术能够实现三维立体设计,帮助工程设计师,通过建立起的模型对各种图形与文档进行自动生成。比如,在修改某个专业设计对象后,别的专业设计对象也将随之发生相对应的更改。
最后,能够实现信息化的项目管理。在高速公路工程建设施工管理中,施工单位若仍一味采用传统纸质方式,对施工过程中的信息进行管理,不仅容易让信息出现断层,而且会出现信息孤岛的现象。相反,BIM 技术在其中的应用,可有效解决这一问题。因为BIM 技术能够针对施工过程管理中的信息建立统一的工程数据源,保证各个项目参与信息的准确性,实现各项目信息之间的资源共享。
在传统的现场质量管理中,经常出现监管不力,发现之后处理不及时,反馈速度慢等情况,大大影响了施工品质,增加了施工返工,无形中提高了成本。而通过BIM 技术进行施工模拟及演示,对实际施工作业的结果进行验证及比较,可以大幅减少错误。同时,还可以通过丰富数据信息的整合、集成及分析,来完成后续的审核、归档、查找等。最后,通过对模型的浏览,可以及时发现问题所在,快速导出报表便于及时决策。这种方式相比传统的文档记录,可以摆脱文字的抽象,促进质量问题协调工作的开展。同时,将BIM 技术与现代化新技术相结合,可以进一步优化质量检查和控制手段。
现场安全一直是施工现场管理的重中之重,以往只能靠经验、谈资历来进行。现在可以借助BIM 技术在管理上提供更好的解决方案,从现场容貌到安全措施,从机械摆放到制定文明手册,都可以通过BIM 来实现。将BIM 模型中纳入场地、资源、设备、空间、人力分配等信息,让施工管理人员,对施工中可能出现的问题做出提前预判,对危险工作区域进行重点标注并架设安全防护设施。同时,还可以通过BIM 技术将智能芯片植入项目现场劳务人员安全帽中,对其进出场控制、工作面布置等方面进行动态查询和调整,有利于安全文明管理。
传统高速公路工程建筑施工管理中,对于设计阶段的管理,往往没有能够真正重视起来,即便开展了深化设计工作,也仅仅是将不同专业的平面图,进行简单叠加,并依照一定原则,确定不同系统管线的相对位置和标高,然后绘制关键部位剖面图,并没有能够从根本上,对不同专业之间的设计碰撞问题进行解决。而BIM 技术的应用,使得原本的二维设计被三维设计所取代,所有的专业都能够被放在同一个建筑模型中,依照真实尺寸建模的方式,解决了二维图纸在表达方面的局限性,配合碰撞检查功能,还可以对各个专业的模型进行整合,自动查找模型碰撞点,给出相应的碰撞检查报告,然后反馈给设计人员进行调整,能够显著提升施工设计管理的效率新时期。其次,BIM 技术的应用,还能够为施工现场总体布局管理提供一个良好的平台,在完成建筑模型及施工现场模型的构建后,可以创建资源模型,对施工现场布局进行模拟,从而为施工组织设计和场地布置提供可视化方案。另外,也可以将工程周边及现场环境的实际情况,通过数据信息的形式输入到模型中,构建三维现场场地平面布置,依照施工进度计划,对现场在不同阶段的具体情况进行直观模拟,保证现场总体布局的合理性。
由于高速公路工程的建设需求非常的大,且整个工程的工序还极其复杂,所以,在工程建设中,涉及的人员非常多。而且每一步的工序,也并不是都是固定某个人或者某个单位来完成的,只要项目有了进一步的发展,那么与这个建设相关的单位或者是施工人员,就会发生一定的变化,这样一来,工程的变化也会随着其进度来做出适当的调整,从而就会使得最终的数据及相关的信息变得又多又杂。而应用BIM 技术就不会那么繁杂,因为BIM 具有智能化和数据化这2 种模型,它能够对模型的数据信息自动进行更新,非常有利于及时地跟踪高速公路的项目规划、施工情况等,同时,还能有利于实时地掌握工程建设的动态管理,从而不断促进项目管理水平能够得到有效的提升[1]。
高速公路施工,本身就是一项非常系统化和复杂化的工作,它的设计方案包含的内容也是方方面面的。所以,对于参与施工建设的工作人员及单位的要求就会非常的高,比如,各专业人员之间对于每项工程都必须要进行相互的协调和配合,只有共同配合,并进行及时的沟通,才能使得设计方案的水平得到有效的提升。利用BIM 技术能非常清晰地呈现出设计方案,使得各不同专业的设计人员更好地进行配合,从而减少了设计的成本,还使得方案也得到了有效优化,而且还能更好地确保整个施工项目的进度。
高速公路工程的安全性是国家及人民最担心、最关注的一个问题。为了使高速公路的安全问题得到有效的保障,应该在施工前应用BIM 技术构建可视化模型,来全面、准确地预估施工中可能会出现的安全隐患,然后对其做出预控措施。与此同时,利用BIM 技术,还能识别施工现场风险并对风险进行预控,避免安全事故的发生,从而有效地防止一些不必要的损失。
总而言之,高速公路工程在施工过程中,一定要合理有效地应用BIM 技术。因为BIM 技术能够提高整个项目的施工效率,而且还能使高速公路工程得到可持续发展。所以说,施工单位必须要懂得合理应用BIM 技术,从而才能有效地保障我国高速公路工程建设的安全性和实效性。