智能停车场系统设计与实现

杨明春

摘 要：近年来，我国整体经济建设的快速发展使我国各行业发展迅速，为我国经济建设贡献力量。随着我国经济的发展，全社会拥有的车辆越来越多，停车场作为建筑设施的重要组成部分，在现代建筑物中发挥着越来越重要的角色。车辆的增多，给许多不少城市带来了停车难的问题，如何合理配置现有停车资源，快速、合理使用停车场，成了许多物业管理者亟需解决的问题。

关键词：智能停车场;系统设计与实现

引言

我国经济建设的快速发展带动人们生活水平不断提高，对于出行要求与日俱增，为了追求更高的生活质量，汽车技术根据人们的需求不断的发展，汽车逐渐成为每一个家庭所必备的交通工具。人们对汽车的需求量增加，汽车的数量越来越多，但是与此同时停车问题也越来越成为人们的困扰。停车场的管理与设计越来越追求智能化，以为人民服务为宗旨，以对社会作出贡献为目标，尽可能地满足人们的需求，方便人们的生活。

1智能停车场的基本概述

智能停车场对我们来说并不陌生，在路边停车刷卡就是采用这一方式，它这个系统是采用卡片来实现人们出入停车进库等关于停车方面的工作。保证每一个车辆都可以拥有一份凭证，而且实现了用电脑记录的办法上使车的图像在刷卡的过程中记录在电脑里。这样可以减少因为车辆的登记不足导致车辆丢失偷窃等现象的发生。对其进行收费，不仅带动了相关的就业，而且可以实现停车管理方面的制度化的统一，而且可以防止有疏漏，这是物业管理部门的一个进步。采用先进的电脑技术来对车辆进行管理是十分明智的，他不仅提高了管理的速度，而且很安全，车辆可以迅速的进出库进行停放等一系列的工作，节省了时间，同时也简化了一些不必要的麻烦。它的操作方法也很简单，界面十分的简洁，而且它具有相当完善的功能，可以方便工作人员的使用，系统采用的是全国最先进的方法，可以方便收费的人员进行对车辆的收费刷卡。这样的条件就可以使工作人员的工作变得简单，非常容易学习。如果汽车车主的卡丢失了，电脑都会有自动的存档，可以对其进行重新补办。根据原先记录的资料也可以对其进行修改进行查阅等。同时它是十分安全的，只有具有权限的人才能够进入电脑系统进行修改，这样就保证了车主们的信息安全。

2系统设计

2.1车道规划

对于很多停车场，停车用户既有固定用户和临时车用户，大型停车场出人口一般包括多个车道，在停车场规划设计之初，应对出人口车道进行区分設计，将车道分为月票车车道和临时车车道，对车道用不同的标识加以区分。月票车车道和临时车车道分开设置，有效分流车辆，使车辆做到快进快出，提高停车场的使用效率。

2.2收费管理

一些传统的停车场，收费的方式普遍就是在车子离开的时候进行刷卡，刷完卡后车子方可离开，在一些比较繁忙的商业停车场，车子在离开的出口处排着长队的现象屡见不鲜。为了有效合理的解决这个问题，可以使用中央管理模式。每一层设置集中收费点，在到达停车场层的电梯和扶梯口处设置自助收费机，在停车场的出口处，已提前进行缴费的业主，就可以自动离开现场，到出口时只需要保证车牌前没有阻挡物就可以顺利离开停车场，整个过程都是在智能系统下进行的，同时也可以是人工进行管理和规划的，降低了经营的开支，也增加了停车场管理系统的自动化程度，在节省人力物力的情况下，也可以有效的提高停车场的工作效率。

2.3车位引导子系统和反向寻车系统

主要对车辆进行合理的停车诱导，以及提供车主便捷化的寻车服务。系统对进出停车场的车辆进行智能引导，方便车主快速有效地找到空余停车。系统通过视频车辆检测终端对每个车位进行检测，将检测结果（车位占用情况、车位上车辆信息、车位信息）进行处理，实时通过系统的信息发布屏将有效车位信息发布给车主进行参考泊车。车主离场时，可以通过自助查询终端，输入车牌号码、车位号、停车时间段进行寻车，系统自动生成最优取车路径供车主参考。反向寻车说明包括：车主在取车的时候，首先可在自助缴费机上进行刷卡或扫描纸票，自助缴费机确定应收金额后，提示用户刷卡缴费或者投币缴费，缴费成功后则完成缴费动作，如不成功，则需要人工收费;缴费完成后，可通过刷卡、扫描纸票或者输入车牌号在反向查询台上，查询车辆停发位置，反向查询台指示从目前所在地到车辆停放位置的最优可行路径;根据这一指引路径，可以迅速找到车辆停放位置，在不超时的情况下，可顺利出场，如超时，则还需要在出口收费出重新补交费用。

2.4VIP车辆管理

根据停车场的实际需求，对于VIP车辆出人管理，采用远距离读卡器进行读卡识别。远距离读卡器根据卡片的类型分为有源卡和无源卡，有源卡的识别效果和识别距离要优于无源卡，远距离读卡器的识别的距离一般在3-8米。采用远距离读卡器读卡，能让VIP车辆做到不停车快速进出停车场。VIP车辆的另一个功能是VIP车位预订功能，VIP车位预订功能需结合车位引导系统使用。VIP车主可实现停过电话与停车场管理人员联系，预订车位，提前把自己的车辆车牌号码告知停车场管理员，管理员在车位引导软件中指定某个车位作为预留车位，并自动将该车位与车牌号码关联。当系统未识别到VIP车辆进场，而预留车位又被其他车辆占用时，安装在车位上方的车位指示灯将变为黄色，安装车位上方的声光报警器将发出报警，并在车位引导软件界面弹出报警提示。

2.5收费管理

传统的停车场收费模式一般采用出口收费模式，临时车用户需在出口缴费后才能离开停车场，在一些比较繁忙的商业停车场，经常会见到停车场出口车辆排队缴费的现象。为缓解这一现象，可以使用中央收费模式进行管理。在每层停车场设置一个中央收费处，在停车场出口票箱安装自动收卡机，车主在中央收费处缴费后，将停车卡插人出口票箱自动收卡机后即可实现抬闸离场。对于一些高端的停车场，可以引人自助缴费机进行收费管理。停车场自助缴费机是一个无人值守的智能收费系统，可以代替人丁.进行收费管理，增强了停车场管理系统的自动化程度，大大节省人力成本并大幅度提高停车场的缴费效率。

2.6辅助系统建设

停车场收费系统无人值守是一种趋势，社会上也有不少停车场实现无人值守，但纵观很多车场，还有一些不足，需要一些辅助的技术方法和新技术需要结合使用，综合调配并用到停车场收费系统中。如建设以地磁或者微波探测器为基础的堵车预警系统，AI视频分析技术，远程语音系统，远程控制系统，建设智能管理平台等等通过多技术、多维度的其它弱电系统组合应用，各分子系统数据需要相互关联和综合分析，做到真正意义上的智能数字停车场收费系统。

结语

对停车场进行智能设计会方便人们的生活，随着科技的发展，新产品不断的增加，对停车场的智能管理也越来越发达。我们要不断的更新自己的技术，使用最先进的科学发明对停车场进行不断的革新。对于停车场的管理人员，我们要提高其职业素养，不断提高工作的水平，让停车场成为一个多功能全方面的更加智能化的为人们提供方便的场所。

参考文献：

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