新能源汽车检测与维修技术人员的培养探究

◎陈久长

目前我国新能源汽车人才普遍匮乏，我国教学资源还未在新能源汽车领域释放出来，在新能源汽车专业设置和科研人才培养方面还远远落后于市场需求，也限制了我国新能源汽车产业的发展。笔者根据多年的工作经验，主要针对新能源汽车检测与维修技术人员的培养问题进行分析和讨论，望于同行之间交流探讨。

一、新能源汽车维修与检测技术现状分析

据相关统计数据表明，截止到2019年，我国新能源汽车在全球销量名列前茅。而新能源汽车有很大的维修与检测市场，由于新能源刚刚开始投入使用，技术上难免出现瑕疵，因此新能源汽车用户的汽修需求量较大。在传统的汽车购买中，我们可以将售后维修与汽车故障的检测作为购买汽车时的附加品，这种情况在当下的新能源时代背景下发生了变化，对新能源汽车的维修与检测技术存在着两个方面的问题：一方面，在我国大量的汽车维修企业都没有根据新能源时代的发展要求进行专业维修设备的设置更新，在汽修企业中如果经常出现使用偏旧的技术设备检测新能源车型，常常会发生无法进行新车型的故障产生原因，从而难以进行智能系统的匹配，降低了汽修效果；另一方面，新能源时代下的汽车维修人员还没有进行充分的知识储备，导致与新能源时代接轨困难，新车型的结构与技术相较于传统汽车都比较复杂，单单凭借工作经验是无法准确判断汽车故障的，因此，提升汽修行业工作人员的素质与及时更新技术设备是当下我国汽修行业的工作重心。

二、职业院校新能源汽车检测与维修专业培养现状

在新能源时代背景下，新能源汽车发展呈现出多样化方向。能源利用的不同，不然将会对汽车内部机件做出重大调整，也增大了新能源汽车维修和检测技术提升的难度。对运用不同新能源的汽车维修和检测技术的界定，将会严重制约着技术的提升。新能源汽车种类呈现出多样化趋势，预示未来新能源汽车维修与检测技术将会向多方向发展。新能源汽车集成了电驱动、混合动力汽车开发、动力系统集成与控制、燃料电池发动机及其辅助系统、电机与驱动器、DC/DC变换器、动力蓄电池及管理系统、高效变速传动、氢气管理、高电压安全、氢气安全等新技术，也对维修人员提出了较高的要求。目前全国职业院校及技师学院以新能源汽车后市场服务人才培养为目标的极少，相关方面的人才培养也几乎为零，我国大部分职业院校在新能源汽车专业设置和人才培养方面还远远落后于市场需求。因此职业院校设立新能源汽车专业显得尤为重要与紧迫。

三、新能源汽车检测与维修技术人员的培养方案

1.确立明确的人才培养目标。

根据现今的教育现状，中等职业教育等院校的汽车维修专业应该充分学习相关教育文件的精神，转变教育的关键，树立以人为本的教育理念，培养综合素质全面、在技术一线工作的高素质人才。经过严格的市场调研，确立适合岗位要求的人才培养课程体系。进行培养时，注重对学生职业道德素质的教育，令受教育者熟练掌握基本的维修技术，如新能源汽车的维护、检测等，再引导汽修学生进一步学习更新的专业技能，全面发展。

2.根据新能源市场需求更新教学内容。

面对我国大力扶持新能源汽车的发展和汽车生产厂家不断转型升级的情况，而新能源汽车的维修人才却面临巨大缺口。近年来各院校逐渐开办新能源汽车维修这一专业课程，但教学方式及教学方案仍相对落后。另外，在传统教学过程中，往往容易忽视实践教学对学生产生的影响，只注重理论知识的传授。部分院校由于教学条件的影响，不能及时更新教学内容，导致出现教学理论与实际不符。因此，校方应及时了解新能源汽车市场需求，及时更新教学内容，科学合理的设计教学课程，使理论与实践相结合。学校在教学过程中，应抓住学生实训锻炼这一教学机会，让学生充分掌握课本知识并能运用到实际当中去。为提高学生实践能力，学校应改变教育方法，由以前的期末集训改为定期实训，使学生更快的消化吸收理论知识，同时也能激发学生的探索精神以及求知欲，从而达到，让学生在掌握各类新能源汽车的相关专业知识的同时，也提高了自身的综合能力。

3.转变人才培养模式。

在人才培养新能源汽车维修与检测行业需要重新打造人才培养方案，使当前的新能源汽车能够得到更好的维修和护理，而不是搬用传统汽车检测与维修技术进行处理。而且在人才培养方案调整方面，各院校也应该加大新能源汽车检测与维修专业的开展，保证相关院校的新能源相关人才的输出量。另外，在人才培养方案调整方面，学校可以采用校企结合，工学互补的教学模式。部分企业有自己的实训基地，维修人员能接触到生产一线，这样学生毕业后可直接到企业就业，为企业提供实际人才，企业也节省了培训支出。学校与企业合作，订单式、定向式培养新能源汽车维修人才，使学生更符合企业实际岗位需求，学校与企业实现资源共享。此外，还可邀请企业中的优秀员工和学生探讨分析实际工作中的典型案例，让学生加深专业知识的同时，对汽修行业更有信心。

4.加强新能源汽车检测与维修教学的标准性。

在对新能源汽车检测与维修的教学过程中，也应该借助行业统一的标准，结合实际对学生进行教学，可以借助新能源汽车的相关理论数据，以技术数据，并且向学生渗透相关维修参考标准，进而重新打造以新能源汽车维修和检测为中心的教学课程。同时校方也要注意加强实际操作训练，这样在新能源汽车检测与维修技术人员的培养方面进一步提高相关人才的就业效率，同时实操训练还可以使学生更好地接触到新能源汽车，为后期的就业和发展奠定坚实基础。相关工作人员在对新能源汽车检测与维修技术学习的过程中能够按照相关标准和规范进行操作，保证新能源汽车能够得到合理的维修与保养。

5.建立人才培养规模和资格认证。

新能源汽车维修专业的学生在学习专业知识技能之余，还要有针对性地培养适应不同岗位的工作能力。根据企业提供的工作岗位，学生及早确定就业方向，选择学习的重点，学校应该根据企业的人才需求来制定不同的培养模式和规模。通过调研可知，新能源汽车的维修方向就业涉及新能源汽车制造、服务企业从事新能源汽车维修、性能检测、业务接待、整车销售等工作。但是不同的岗位有不同的资质要求，例如，新能源汽车机电维修、性能 檢 测工作岗位应该同时具备汽车维修高级技工资格证书和电工职业资格证。因此，学校在进行维修人才培养时，应该针对性地根据不同的岗位要求，及早引导学生取得相关的从业资质。

结束语：现阶段，我国新能源汽车的销量逐渐增多，因此对汽车维修检测专业技术人员的需求量逐渐增长，由此在探索新能源汽车发展路径期间，需要将技术人才培养方案优先建立起来，无论是培训技术标准还是教材资料、场地设置等都需要按照标准规范进行，才能确保维修检测相关工作落实到位。