分析公路预防性养护施工技术

宋林江 林州市交通运输综合行政执法大队

1 前言

公路的整体质量直接影响到出行的稳定性与安全性，而后期养护力度的不足，将直接威胁到人们的出行安全。传统的养护维修主要在出现质量问题之后采取相应的修复措施。但修复时间长且成本高。为此，落实预防性养护技术不仅可以有效降低养护维修成本，还能提高公路的安全性，维持其运营效果，保证人们日常的出行安全。

2 公路损坏的原因

2.1 施工材料的不良质量

一直以来施工材料都是建设公路工程中至关重要的组成部分，混凝土需要经过多种原材料的配比与调制，并且在调制过程中，材料与比例的控制是极其关键的。因此施工材料必须达到高质量、高标准的要求，不然会严重影响到公路质量的高低，同时还会加重潜在裂缝的损害。

2.2 裂缝产生

在公路施工过程中，很容易受到原材料质量、车辆荷载、降水、温度变化影响而出现各种裂缝，严重影响公路的美观性和安全性，给后期养护带来极大挑战。

2.2.1 松散问题

沥青路面常见的质量问题为松散问题，由于骨料中含泥量过高，如果沥青骨料无法充分接触，很容易造成沥青和骨料之间发生离析，在通车之后受到车辆荷载的来回碾压，造成沥青骨料发生脱落，使得路面破碎，而且混合料密度不严实也无法达到技术规范要求。车辆荷载与自然环境的不同因素作用下，极易发生骨料脱落发生路面松散。

2.2.2 温度问题

公路长期暴露于阳光下，而与此同时，雷雨天气又加大了路面压力。混凝土建设而成的公路在长时间不同光照与温度的作用下，容易出现严重的热胀冷缩现象。这种现象也不限于混凝土，沥青受到的外部影响程度也十分严重，尤其在炎热的夏天，情况会更糟糕。路面与太阳光直接接触，公路会一直暴露在持续的高温状态下。

3 公路预防性养护施工技术的应用意义

3.1 降低养护维修成本

在传统的道路养护中，没有做好预防性养护，因此养护项目的效率很低。严重增加了路面边坡养护成本。那么对病害的预防和控制，是预防性养护技术的重中之重。这一举措在可以极大增强养护维修的整体效益，必须要根据预防性养护的指导理念，提高维护人员巡查工作的力度，并且对路面的裂缝问题进行及时修复，确保对裂缝面积进行有效控制，抑制裂缝持续增大。

3.2 延长公路使用寿命

预防性养护能够通过对公路进行定期检查，并且减轻工作人员的养护强度，提高整体的养护效果，及时针对裂缝，沉降等质量隐患进行排查，有效控制质量问题，确保公路工程施工水平全面增强。同时，还可以提高公路通行能力。公路养护施工如果出现问题，维护期间的车辆通行肯定会受到影响。而且，由于公路维护施工工程量比较大，施工过程也相应复杂，一定会导致养护路段的交通车辆行驶受到限制。通过采取预防性维护措施，施工程序会变得相对简单，养护过程的时间、人力和物力损耗程度也会相应地降低，对公路交通造成的影响也会减少。因此，可以说预防性养护有助于确保车辆的通行能力。

3.3 提高公路的安全性

预防性维修技术对提高公路工程安全性的提升大有裨益，不单单可以降低养护维修成本，还能有效地预防和控制质量病，提高公路的结构安全性，并为车辆通行创造一个安全便捷的环境。公路的安全性被许多的因素所左右，比如车辆通行数量的庞大，超载车辆的增多等。这些因素都对公路安全性提出更高的要求。那么这样的大背景下，养护维修施工中预防性养护技术的合理运用，可以做到及时预防潜在裂缝与沉陷等质量问题，它确保了高速公路工程路面结构的稳定性和可靠性，防止了诸如路面裂缝和下沉的问题，同时又保持了路面的美学外观并防止了道路变形。总之，公路工程结构的安全性是为车辆创造良好环境的关键因素。

3.4 有利于防止公路受其他方面的影响

预防性养护通常能够极大地减少道路问题和安全隐患，这是当前公路道路养护的重要方法之一。在公路养护的实践中，有很多正面和负面的例子。例如，在某条道路上有挡土墙。起初在水上开了一个小洞后，由于没有时间进行修理，挡土墙在下一次洪水时会被完全破坏，甚至大面积的路基也会被破坏。相反，在另一个公路地段，如果路基上发生小范围的滑坡。在找到滑坡的原因后，公路养护单位及时采用拦截沟的方法来防止滑坡。这样以来，这部分路段即使经历了大雨等恶劣天气，再也没有发生过类似的滑坡安全事故。许多此类情况已证明，预防性维护可以预防公路道路上的其他问题，是消除公路安全隐患的最佳方法。

4 公路预防性养护施工技术的应用策略

4.1 排水设施预防性养护技术

预防性维护技术的使用可以在高速公路工程排水设施的基本维护中发挥重要作用。例如改善公路排水设施的整体排水性能，减少路面积水，延长排水设施的使用寿命，以及提高排水系统的整体运行效率。如果在维护中忽略排水系统的维护，则很可能在路面上产生大量的水，从而导致路基松动并严重影响车辆的正常行驶。通过预防性维护措施，可以对排水设施进行正面维护，并加强道路排水系统，减少路面水质问题并提高道路安全性。道路排水包括道路排水和路边排水。从下到上的道路排水是在基础层，防水层，传输层，防水层之上，有道路排水沟。路侧排水部分包括可渗透路缘石和在可渗透路缘石下方的路旁排水槽，该路边排水沟设置在与路面排水部相邻的道路两侧。渗透性路边石包括渗透性表面层和渗透性增强层，渗透性表面层包括渗透性材料，并且渗透性增强层与渗透性表面层的内表面相邻。

在使用养护性材料的过程中，不能因价格低廉而要选择质量不好的材料，而且更要选择优质的养护材料。特别是在施工过程中，要进行严格的随机检查，以防止养护工作人员使用劣质材料，必须时刻确保养护材料能够满足公路养护构造的要求。另外，合理控制道路的坡度也是公路养护施工的重点。根据不同路基和人行道的特点，采取相应的维护和管理措施。路基结霜的问题主要是由土壤、温度和湿度的问题引起的。如果路基可以一直保持干燥，并且可以提高道路排水系统的排水效率，就能够很好地减少路面因结霜而造成的情况，最大程度地避免道路结霜的问题。对于这种情况，可以根据实际情况布置不同的道路。通过设置盲沟等办法，减少路基洪水的可能性。同时，合理控制坡度可以增加道路的排水能力，可以使用具有较高透水性的土壤来增加地面水平，并使路基中的积水最小化水平。

4.2 边坡防护维修技术

在预防性维护铺路边坡时，必须提高边坡的稳定性和安全性，最大限度地减少滑坡问题，通过种植某些植被来提高水土保持能力，并提高边坡的可靠性以有效防止水土流失。可以采取诸如斜坡上的碎石砂浆和铁丝网之类的阻挡措施，并且可以将车辆交通的影响降到最低。在斜坡的维修过程中，需要增加维修水平，加强对斜坡的日常监控，并详细掌握边坡。针对边坡的基本情况建立科学合理的养护措施，提高边坡的整体养护水平。有必要加强地质状况监测，减少滑坡，塌方等地质灾害对公路的影响。大量的流动水消除了缝隙的填充物，并造成压力使斜坡失稳，因此必须及时进行维修。如果地质灾害发生后，山周围有大量水，则必须及时进行山地排水工程，如果不及时排水，山上必然会发生二次滑坡。围绕地表水的水道的发展可以改变水流的分布方向，促进山水的快速排放，并将对酸的威胁降到最低。

4.3 路面预防性养护技术

进行路面预防性维修时，养护负责人首先熟悉路面预防性养护的具体要求和核心内容，并根据相关标准进行定期检查，以及时、有效地识别安全隐患以及沥青路面结构的稳定性和稳定性。需要改进对可靠性的全面了解，人行道结构中的裂缝不仅影响整个公路工程的稳定性和安全性，而且还影响人行道的整体使用寿命，在人行道施工过程中必须加固路面。处理积水可以最大程度地减少雨水向高速公路内部的渗透，从而提高路面结构稳定性。在公路公。出现轻微裂缝时，养护人员就应该立即采取科学措施，加强对裂缝的修复，还要针对路面的质量缺陷进行管理，提高沥青路面整体的可靠性，保证公路能够满足车辆的正常通行需求。在预防性养护期间，应根据施工称量管理工作进行分析，在指定位置对沥青进行适当处理，并及时填补裂缝。该方法不仅可以改善人行道结构的质量，而且可以保持人行道结构的外观。

4.4 公路季节性预防保护

公路运行能力与天气状况具有一定的联系，例如，在极端大雾天气公路是没办法同行的。在寒冷的冬天，需要注意道路的排水情况以及路面结冰的条件和情况。及时处理路面结冰相应的问题，以确保整个路面的干燥状态，并避免由于寒冷而产生霜冻的问题。春季过后，应及时对路面的冻胀损坏进行紧急维修。夏季多雨时要注意公路的防水问题。在秋季要做好疏通道路排水管道的工作，避免因落叶等造成的积水问题。同时，在雨季时，更有必要加强对这些重点关注点的检查和养护工作。对公路养护中发现的安全和事故隐患，应及时设置安全标志，以提醒公路司机注意公路上的交通安全。同时，公路养护单位还需要加大宣传力度，提高公民参与到公路养护的工作中去。要求所有人参加公路道路养护工作，做任何损害公路道路质量和安全的事情，重视公路道路养护，共同为公路道路的预防性养护做出贡献。

5 结束语

实施预防性维护技术对于有效预防道路疾病，提高公路工程质量，降低维护成本并更好地满足车辆交通需求非常必要。进行预防性道路维护不仅可以有效地应对道路上的各种问题，而且可以通过抑制疾病而产生更大的不利影响，并且显示了预防性维护方法的高经济性和实用性。积极开展道路养护工作。不仅可以保证公路运行的稳定性和安全性，更重要的是，为车辆通行创造了有利条件，提高了公路工程的施工质量。