新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术

张宝　崔焱

摘 要：新能源汽车是解决环境污染问题、缓解能源匮乏局面的重要举措，在新能源汽车研发中，需要对其故障特点进行明确，大力开展相关维修关键技术研究，只有这样才能提高新能源汽车的安全水平，使其在市场中得到更为广泛的推广与应用。鉴于此，文章便对新能源汽车的故障问题进行分析，在此基础上提出相应的维修关键技术。关键词：新能源汽车;故障问题;维修技术中图分类号：U471  文献标识码：B  文章编号：1671-7988（2020）02-191-02

Absrtact： New energy vehicles are important measures to solve environmental pollution and alleviate energy shortage. In the research and development of new energy vehicles， it is necessary to clarify their fault characteristics and vigorously carry out research on key maintenance technologies. Only in this way can we improve the safety level of new energy vehicles and make them more widely used in the market. Extensive promotion and application. In view of this， this paper will analyze the failure of new energy vehicles， and on this basis， put forward the corresponding maintenance key technologies.Keywords： New Energy Vehicle; Trouble Problem; Maintenance TechnologyCLC NO.： U471  Document Code： B  Article ID： 1671-7988（2020）02-191-02

引言

自21世纪以来，我国经济的高速发展，使民众的生活质量得到了稳步提高，与此同时，环境污染与能源紧缺问题也变得日益尖锐，这也给我国经济发展带来了很大阻碍，严重威胁到人类的繁衍生息。近年来，汽车已经成为人们常用的交通工具，但其尾气排放却给环境带来了极大污染，并加剧了对能源的消耗，对汽车结构进行改造，以此减少尾气排放，利用新能源来代替传统能源势在必行。在此背景下，新能源汽车由此应运而生，相比于燃油汽车，新能源汽车在结构上有着非常明显的区别，这也使新能源汽车在维修技术上发生了很大变化，以往的汽车维修技术已经难以适用于新能源汽车，而这就需要对更加先进的维修关键技术进行大力研发，以此实现对新能源汽车故障的有效排查，提高新能源汽车安全水平。为此，对新能源汽车的故障问题及其维修关键技术进行深入研究是具有重要现实意义的。

1 新能源汽车的故障问题分析

1.1 电动汽车中的故障问题

相比于以往的燃油汽车来说，新能源汽车在动力驱动形式上有着很大改变，新能源汽车主要包括电动汽车与油电混合动力汽车。其中，电动汽车是采用蓄电池组来进行动力驱动的，通过蓄电池组，可使能源利用率得到显著提升。而对于燃油汽车来说，由于其技术发展已经经历了很长时间，这使其在发动机使用寿命及可靠性上都得到了显著的提高。不过，新能源汽车虽然是通过蓄电池进行动力驱动的，但由于其在技术方面的研究时间较短，这使其在蓄电池检验方面还有很大的完善之处，这也导致新能源汽车的蓄电池可能会频繁出现故障，例如在对锂电池进行长时间的充电或是放电过度时，便可能导致锂电池发生故障。并且，针对锂电池问题，其往往很难在技术层面上来准确控制其充、放电过程。对于锂电池组来说，其往往包含有大量的小型锂电池，而这些小型锂电池在充电或放电过程中很容易出现不一致的问题，这也造成锂电池在使用过程中经常出现电量不足或充电过多等问题，进而使蓄电池组的使用寿命受到很大影响。

1.2 油电混合动力汽车中的故障问题

相比于纯电动汽车来说，油电混合动力汽车是现阶段市面中新能源汽车的主流产品，油电混合动力汽车是将油和电进行混合后形成的动力，汽车在行驶过程中，仍旧以燃油作为主要能源，而当汽车启动及加速时，则会利用电动力来进行辅助驱动，这样做的目的可以使燃油损耗大大降低。相比于同种规格和类型的燃油汽车来说，这种汽车有着非常低的燃油损耗，这也使该类型汽车深受广大民众的欢迎和青睐。通常来说，油电混合动力汽车在行驶过程中，由于其蓄电池有着充足的电量，这使其能够为汽车提供足够的能量输出，在此过程中不需要由辅助动力系统参与，而当蓄电池中的电量不足60%时，油电混合动力汽车会自动开启辅助动力系统，同时，考虑到汽车可能会对动力有着更高的需求，这时便需要辅助动力系统能够参与到蓄电池的能源供应当中去，进而使汽车能够在两者的共同作用下得到充足的动力支持，并且發动机在运行过程中能够始终处于平稳状态，从而有效优化了汽车的排放系统。

2 新能源汽车的维修关键技术

2.1 电动汽车的维修关键技术

针对纯电动汽车的故障问题，在进行故障维修时，应尽可能的避免蓄电池组存在过度充电或放电问题，而这就需要从以下方面入手：其一，当纯电动汽车中的蓄电池处于亏电状态时，应严禁对其进行长时间存放，否则可能会造成电池出现硫酸盐化问题，其内部的硫酸铅结晶会聚集在电极周围，并堵塞电离子通道，这会严重降低蓄电池组的电容量，如果一定要存放蓄电池组，则应对蓄电池组进行定期充电，以此防止电池亏电;其二，维修人员需要定期检测纯电动汽车中的蓄电池组，动力电池是电动汽车结构中的核心零部件，其同样也是故障的频发部位，因此作为维修人员，必须要具有

较强的检测意识，通过定期检测来及时发现纯电动汽车中存在的潜在故障，并对故障电池组进行重新配组，以此确保蓄电池组能够正常使用;其三，在检修控制器过程中，需要严格按照检查项目来对控制器进行逐一检查，并且在检查时还要确保控制器处于断电状态，建议每一季度进行一次检修，以此确保控制器能够正常使用。除此之外，应严禁擅自对接触器接线进行调整，同时定期清理控制器周边的灰尘及杂物。

2.2 油电混合动力汽车的维修关键技术

当油电混合动力汽车出现启动异常状况时，其故障原因极有可能来自于油路或点火系统，这时便需要利用相应的检修技术来分析其故障原因，根据油电混合动力汽车在熄火状态下的故障表现来进行判断。在维修油路故障和点火系统故障时，需要逐一检测油路和点火系统，判断其故障位置及故障原因，然后通过针对性的维修措施来进行解决。除此之外，当油电混合动力汽车在起动过程中出现转速不够或起动机不转动故障时，可采取以下维修技术：首先，检查电瓶中的接头是否出现松动或氧化现象，当发现松动或氧化现象时，则需拧紧接头，并对接头的氧化部分进行清洁;其次，检查油电混合动力汽车电瓶中的电量是否充足，如果电池在刚启动后便熄火，则证明电瓶处于亏电状态，这时便需要补足电瓶中的电量，在必要时还可对电瓶进行更换。

3 结语

总而言之，汽车产业的发展，使新能源汽车必将成为未来汽车产业的发展趋势，而针对新能源汽车的故障问题，则要进一步加大对其维修关键技术的研究，同时不断改进新能源汽车的内部结构，掌握新能源汽车的故障特点，只有这样才能使新能源汽车的安全性得到可靠保障，从而进一步加快新能源汽车的普及与应用。

参考文献

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[2] 刘红强，欧阳志红.新能源汽车的故障问题分析與维修关键技术[J].内燃机与配件，2018（20）：166-167.

[3] 陈丹，刘良，刘福华.新能源汽车的故障问题与维修关键技术探讨[J].科技风，2017（13）：12.