高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用

李昌厚

（安徽省交通控股集团有限公司， 安徽 合肥 230000）

0 引言

我国交通运输业是经济发展的重要保证，政府部门对于高速公路的建设也在不断加速，在高速公路建设中，其工程质量非常重要，对于技术的要求也非常高，还要在满足质量要求的前提下节约成本。因此高速公路高敦桥施工技术就显得尤为重要，这在实际的应用中对于高速公路桥梁的质量提升有着重要的保障，促进我国交通运输行业的不断发展。

1 高墩施工技术特点和分类

1.1 高墩施工技术特点

第一，施工周期较长，由于高墩施工过程中一般高墩的高度都在30m 以上，而在施工中进行混凝土搅拌中一次性只能三米左右，因此需要十几次的混凝土搅拌，在实际施工中机械设备以及人员等因素也会影响到施工的进度。第二，成本较高。高墩桥量在施工过程中因为施工周期比较长，为了提高速度缩短工期，采用多种工作同时来进行的平行施工模式，这样就会耗费大量的人力和机械设备，无形中增加了人力资源成本。第三，对施工质量的要求比较高。高速公路施工过程中对于质量的要求非常严格，而高墩施工更是高速公路的重要基础，如果高墩存在质量问题就会影响到整个桥梁的质量安全，甚至引发重大的安全事故。但是在实际施工中，高墩施工比较复杂困难，以此对于高墩施工的质量控制存在一定的难度和限制，因此要掌握好高墩施工技术，做好高速路高墩施工的质量控制。

1.2 高墩施工技术分类

1.2.1 滑模施工

滑膜施工过程就是将模板滑围在工作平台之上，利用千斤顶进行提升。在滑膜施工中主要构造包括两侧模板、提升吊篮、工作平台以及混凝土平台。在组装的时候可以按照建筑物的形状将液压滑膜装置进行组装，用千斤顶提升升架、模板和操作平台，每次浇筑一层混凝土，然后将模板进行滑升，直到施工完成。这种施工方法可以对模板进行调平，从而保证建筑物和构筑物的垂直。

1.2.2 液压翻模施工

在高墩施工中液压翻模施工也是经常采用的一种方法，在混凝土墩上建立一个液压翻模平台，也是通过千斤顶来提升液压翻模平台，使得平台可以到达一定的高度，在利用吊篮提升吊挂，工作人员在工作的时候可以在吊挂上来进行，主要是对模板进行安装和拆卸以及提升的工作，还可以在吊挂上完成钢筋的加固工作。

1.2.3 爬模施工

爬模结构的受力主体是空心的桥墩，利用千斤顶来提升设备主体，上下爬架用油缸以及油缸活塞进行连接，上爬架和外套架连接在一起，从而与外套架共同形成工作平台结构，在这个结构中，利用缸体进行固定，利用活塞进行上升和下降运动，从而成为一个上下爬架的相对运动。上爬架与内套架、下爬架和外套架进行交替上升，从而不断进行上升、就位和调整。形成一个爬架系统，这个系统主要是有外套架的运动来进行实现。内外套架在不断的相对运动中，爬模方向也在不段发生改变，从而控制爬架系统的平稳性。内外套架在相对运动过程中塔吊在不断上升，将需要的材料吊起来进行供应，内外套架在运功过程中爬模也可以下降，从而将材料物资放回地面。

1.2.4 桥梁高墩施工中几种施工方式的比较

爬模施工和其他施工方法向比，施工成本较低，施工的可操作性也比较好，因此在高墩施工中应用比较广泛。爬模施工可以减少钢筋的使用，安全性也比较高，各种机械都可以非常便捷的展开，还可以有效的节省人力资源。滑膜施工对于施工的空间要求不高，在一些狭小的山区施工的时候比较适用，并且滑膜施工工期相对较短，对于人力资源的需求量也比较少，可以有效的节省人力资源成本，但是不适合一些大型工程。液压翻模施工技术的技术是滑膜施工，其对滑膜施工技术进行了一定程度的优化，改善了滑膜施工过程中混凝土表面存在的质量差的缺点，在近些年逐渐被推广使用。

2 高墩技术的实际应用

2.1 测量放样

在高墩施工过程中通过测量放样可以提升工程的精准性和精密性，减少施工过程中出现的误差。测量放样要注意一下几点：第一，对桥墩进行测量放样，将桥墩四周和中心线保持在10mm 以内，要通过两次测试保证数据一样，这样才能提高精准性。第二，浇筑混凝土受到桥墩高度的限制需要进行分阶段浇筑，每次浇筑结束要测量高墩边缘与中心线的距离。第三，为了保证施工质量，测量工具要符合一定的规定，尤其是标杆要完全垂直，度数要准确，这样才能保证测量的准确性。

2.2 脚手架搭设方法

脚手架在搭建过程中要求也比较严格，需要注意一下两点。其一，搭设过程中夯实地基，从而保证支架的稳定性，支架搭设必须与高墩承台紧贴，将支架距离控制在12m，搭设一定要稳定。其二，选取支架的时候需要根据公式来进行计算，按照一定的规定来进行选取，将支架的自重和预计称重带入公式进行计算从而选择合适的支架，降低危险发生的可能性，防止事故的发生。

2.3 建筑模板施工

在施工过程中，模板的选择也非常重要，一般选择组合钢模板，这种模板的平整度非常好，并且取材非常方便，在组装和拆卸的过程中非常方便操作，模板的接缝也非常严密，不会出现变形。在模板安装过程中要保证尺寸的合理性，安装的时候要一次性安装好，防止出现安装后问题的出现，否则需要进行返工处理。在安装过程中一定的精准控制质量，保证施工的质量，做好安全防护，以免出现安全事故。

2.4 钢筋施工

在高墩施工过程中，钢筋的绑扎和安装非常重要，要严格按照质量标准和工程要求来进行施工。钢筋施工会直接影响混凝土的浇筑，因此要精准的把控钢筋安装的稳定性，在焊接接头的时候要重视，如果需要焊接多个焊点，不能在一个位置进行焊接，防止出现钢筋断裂的情况出现。

2.5 混凝土浇筑

高墩施工技术中，混凝土浇筑是最重要的一个环节，直接影响着高墩工程的质量和安全，因此施工过程要严格规范和管理。第一，混凝土的配比决定这混凝土的质量和性能，在混凝土中主要包含水泥、粗骨料、细骨料以及水等材料，要按照一定的比例进行精准的配比，还要根据天气温度等因素进行水分的适当调整。第二，混凝土的搅拌要均匀，因此要匀速进行搅拌，搅拌的时间也要严格控制，防止出现离析现象和泌水现象，定期进行混凝土的测验。混凝土的运输要采用专门的车辆，在运输过程中要保证管道的通畅，注意检查接头位置，防止堵塞和泄露。第三，在施工过程中，很难保证混凝土一次成型，因此混凝土浇筑施工的质量非常重要，可以通过分阶段来进行施工，在浇筑完成后要在外观上保持一致性。第四，在施工过程中要有专门的人员来对现场进行管理，对于施工质量进行监督和观察，对于存在的问题进行调整和解决，固定模板和支架，模板的尺寸要进行验收，还要复测固件是否符合标准，固件的位置是否发生变化，是否存在变形。浇筑完成后要进行振捣，振捣过程中要防止石子成堆，防止出现离析现象。第五，混凝土凝固后达到一定的强度要进行模板的拆卸，在拆卸过程中一定要仔细，否则会造成磕碰，出现麻面和孔洞，使得高墩施工质量受到影响。混凝土浇筑完成之后，初期的养护是非常重要的，要严格按照一定的流程和规范进行养护，保证工程的质量。

3 结束语

总而言之，高速公路桥梁施工中高墩施工技术是非常关键的，是高速公路桥梁施工的基础和关键，影响着整个施工的质量，因此要重视高墩施工技术的提升。在实际的施工过程中要把握施工要点，重视施工材料符合标准，对施工现场进行严格的监督和管理，保证施工的质量和安全。