简议市政公路给排水施工中常见问题及解决方案

许智添

（福建腾美市政建设有限公司 363107）

当前，市政公路建设项目越来越多，建设的要求越来越高。为提高市政公路给排水施工质量，应明确施工中存在的问题，如：地质勘查资料及管线探测资料、管线高程和平面位置、新建给排水系统与原给排水系统衔接等方面的问题，然后制定针对性处理措施解决问题，切实提高市政公路给排水施工的效率。

1 市政公路给排水施工现状分析

1.1 地质勘查资料、管线探测资料的问题

市政公路给排水施工前，应对管线施工部位地质状况进行全面的了解，明确现有管线数据信息，以便为排水施工提供参照。我国市政公路给排水施工时，因施工部位地质状况比较复杂，主要表现：岩土体行政方面存在一定差异，岩土体离散型较大，以及岩土体不均匀等，这些对给排水施工进度、质量，构成的影响非常大，无法保证给排水施工的顺利实施[1]。与此同时，给排水施工前，应对现有地下管线、供电、供水、供气管线等情况加以了解，以便保证管线探测资料的完整性，防止发生给排水施工对相关管线构成不良影响。当前，较多勘测企业为维护自身经济效益，不能正确看待管径管道勘测工作，没有进行小管径管道检测工作，这对部分管线、施工进度，均造成了直接的影响。针对于此，应明确施工位置管道铺设的具体状况后，对四周住宅/商铺安装小口径给谁管道、排水管道作以标识。

1.2 管线高程、平面位置的问题

管线高程、平面位置的冲突问题比较凸显，在给排水后续施工中比较常见。这方面问题的出现和较多因素有关，如：管线探测资料不准确/不完善，不能明确地下管线铺设的具体信息。如：给排水关小施工部门没有很好的掌握现有管线铺设资料，对供水管线铺设资料、供电管线铺设资料，以及供气管线铺设资料等掌握不理想，所以无法保证埋设位置的合理性。上述问题的发生，导致探测管线状况受到威胁，而发生管线探测埋设位置、高程冲突的情况；施工图纸设计不合理、不规范，也会引发管线高程、平面位置冲突状况，和施工设计部门人员工作随意、不能重视给排水施工设计有关，进而发生了给排水施工工程质量方面的问题。

1.3 新建给排水系统、原给排水系统衔接的问题

给排水施工时，因公路修建需要将两侧的道路市政管线系统，予以隔断方式进行处理。原管线渠道系统自身问题所致，使得新建给排水系统、原给排水系统，不能很好的实行衔接。而发生新建管道、原管道不能衔接的原因，和施工设计企业没有对原给排水管道现状进行研究、没有考虑到管线因素有关。所以，施工过程设计图纸中的描述，和现有管线情况无法保持统一状态，这时则会发生施工设计方案、现有管道铺设冲突的问题[2]。较多施工企业设置公路工程自用冷却水管，易于产生误认为市政给水管的几率较大，因此出现给排水施工方面问题。同时，一些施工设计部门不能对现有管道相关情况作以了解，而这也是不能达到设计要求的主要原因。管线勘测资料不完善，没有予以小管径管道勘测工作更多的重视，则无法做好管道衔接设计工作，产生新建管道、原管道冲突状况，此时需要投入大量的资金支持，并且限制给排水施工情况。

1.4 给排水施工质量的问题

给排水施工质量好坏，对于市政工程建设的整体质量影响非常大。当前，常见的给排水施工质量问题包括：管道安装问题、沟槽回填问题、操作人员责任意识问题。其中，管道安装问题的原因和较多因素有关，如：安装人员因素、安装材料质量因素、刚性接口填料因素等，容易会发生管道漏水问题。沟槽回填不符合质量标准、不能遵循施工设计图施工，均无法达到沟槽回填时分层夯实的效果。回填土中含有石块/杂质，应经专人回填，但结合实际情况来看，均由机械方式回填，故此沟槽回填压实度不符[3]。操作人员责任意识不足，不能做好沟槽回填、管道安装等方面的工作，没有进行检测实行下一道工序，故此出现给排水施工管道漏水、路面下沉的现象。

2 市政公路给排水施工常见问题的处理措施研究

2.1 设计阶段勘查工作的完善措施

给排水施工，为市政公路工程施工中的重点，给排水施工质量的好、坏，直接关系到市政工程的整体施工效率。针对于此，应明确施工过程中存在的问题，及时制定对应的处理措施，并做好设计阶段勘查方面的工作。这就需要对市政公路沿线的给排水管线进行了解和分析，端正工作态度，避免发生漏测、误测的情况。设计阶段提供的勘测资料应保持完整性，设计人员准确掌握现有管道情况，构建施工方案[4]。与此同时，需明确施工地段地质状况、淤泥地质特征，予以地基处理，并做好地质开挖石方量的统计工作。若是需要保留原管道，应做好管道的检查、勘测方面工作，及时处理破损、淤积等问题，实行新建给排水系统、原给排水系统的衔接。

2.2 施工设计图纸的完善措施

给排水施工设计的过程，需要考虑到施工过程细节问题，按照施工图纸设计要求、相关规范，对施工图纸进行设计。原管道、新建管道衔接时，应明确原管道铺设情况，考虑到给排水系统施工计划，将当前管道铺设的数据信息整合，以便达到完善给排水施工方面的效果[5]。做好新建给排水系统、原给排水系统衔接方面的工作，还可防止发生积水、漏水方面的问题。在和原管道衔接阶段，应保证管道间有一定的跌水高差，标高设计、实际标高的差异，应控制在规定的范围内。

2.3 施工质量的完善措施

市政公路给排水施工时，需要遵循施工图纸相关标准设计，考虑到现有管道长度因素、现有管道位置因素、现有管道走向因素，以及现有管道井位数因素等，并加强对开挖地段地质状况的了解。如果发现影响施工质量因素，应立即上报并处理，然后确定勘测的具体范围、勘测内容，及时做好交换桩关键位置的复测、管道保护方面工作[6]。此外，应经专人采购材料并落实责任制，要求采购人员掌握专业知识，严格控制采购材料质量。材料进场前需接受内、外压试验，待质量达标后即可投入应用。

2.4 给排水施工竣工验收的完善措施

竣工验收阶段，应实行施工管道密闭性试验，遵循相机制实行试验。试验后，遵循具体标准加以沟槽回填，选择适合的夯实方法。此外，在应用压路机时，需保证碾压重叠宽度＞0.3m，压路机行进速度＜每小时2km，最后通过摊铺沥青混凝土方式修复路面。

3 结语

市政公路给排水施工时，应实行设计阶段勘察方面的工作，并做好施工质量控制工作、给排水施工竣工验收工作。如果施工过程发现问题，需要予以深入分析，并制定相应措施处理，从而提高市政公路给排水施工的整体质量。