路桥工程施工中路基路面施工技术重点探析

李雷雷

（河北建设集团股份有限公司，河北 保定 071000）

1 导言

路桥工程的路基路面施工技术作为建筑行业发展的重要标志，是现代城市建筑施工水平的重要体现。然而在实际施工中，具体的施工环境非常复杂，在结构和尺寸上存在许多问题，在一定程度上影响了技术应用的效果发挥。施工控制技术的研究与探讨是路桥工程质量的基础保证，也是符合新时代发展要求的关键性课题，相关技术人员应该给予充分的重视。现阶段该技术仍处在不断发展中，各级地方的有关政策还不成熟，施工企业的工艺提升还有较大空间。因此，对路桥工程的路基路面施工技术分析应从实际情况出发，找到建设中存在的问题，找出施工质量控制的要点，保证交通运输道路的稳定性和耐久性，使其能够发挥出应有的作用价值。

2 路桥工程施工中路基路面存在的问题

2.1 路基路面破损

路基路面破损是路桥工程施工中常出现的问题。路面破损是因施工过程中，建筑材料质量不达标或者混合比例不合适，同时在施工过程中质量检查人员没有重视路面的夯实度造成的。因此，在路桥道路施工前必须做好合理的规划，进行深入的研究，总结出高效安全的施工方案;在施工过程中，严格控制施工质量和进度，并且引进科学的施工技术和设备;在施工中同时进行坡面固化情况的检查，做好维护工作。路桥道路受外力影响容易出现变形，暴雨冲刷会使软土路基失稳。施工人员必须严格选择施工材料，提升施工技术，保证路桥工程地基施工的安全。

2.2 路基路面不平整

路面的平整度是人们对路桥施工质量最关注的问题之一。路面不平整会导致行车时舒适度不高，甚至会出现危险因素，加上路面有凹凸会使车辆轮胎受损从而增加安全风险。路基路面的实际压实密度，会影响完工后公路路面的平整度。若能在建设过程中，切实做好路基压实工作，达到合格的压实标准，那么便会从根本上解决路面不均匀沉降问题，促进路面规范平整，确保路面的整体质量达标。如果不注重路面的压实工作，对导致路基不稳，缝隙增大，耐用性不强，危害行车安全。

3 路桥工程施工中路基路面施工技术重点及控制措施分析

3.1 施工前的相关准备

施工准备是项目可以顺利实施的重要基础以及保证。施工准备主要指的是熟悉相应的设计文件，相应的施工组织设计制定以及施工现场的具体准备等。首先，具体的设计文件是组织施工过程中的基础。熟悉以及审阅相应的工程图，可以清楚地了解设计的具体意图，阐明项目的内容并掌握项目的重要方面。施工之前要对场地进行详细调查，检查是否符合施工的具体条件，是否需要特殊的施工方法以及具体的技术措施。要结合相应的施工技术以及具体的使用特点，检查哪些技术要求可以很好地满足相应的设计要求。其次，根据核定的具体工程量，具体的工程地质条件以及施工时间的相关要求，制定施工的具体计划，确定施工的具体方法，安排施工的相关场地，编制施工的具体进度表，并制定比较关键的相关工程技术。最后，场地准备的工作主要包含恢复路线的具体中心线，以及重新审视相应的平面，划分道路的相关边界，设置路基放样的具体清理场地以及修建相应的临时设备等。

3.2 严格控制路基填充和压实质量

施工队伍在进行路基的填充和压实工作时，施工队员应该先对施工路段进行必要的检查，清除道路中的杂草，垃圾等障碍物，确保施工环境的整洁安全，以免对施工造成不利影响。并且需要对该路段进行试验，为后续的真正施工提供理论依据。其次，对施工的材料进行合理的配比，才能保证公路压实施工的效果。施工队员必须通过实地考察、建模计算、经验结论等一系列方式明确路面填充所用土质的比例情况。路面压实工作的填充材料，要根据修建路段的土质、颗粒大小和各种要求选择，最常用的填料是土、碎石和沙砾。这三种填充物具有良好的摩擦力和黏聚性，能够提升路基路面压实施工的质量。这项工作必须要求相关从业人员需要具备专业的技能，能够熟悉沙石的理论知识。只有前期工作做好，才能保证其能够与路面充分接触，提高路桥工程路基施工的平整度。最后在进行碾压操作时，要对施工人员的压实技术严格把关，选择合适的碾压机器进行压实工作。管理人员要严格比对公路工程标准，在施工前，对碾压设备进行测试，保证碾压的厚度达标。施工时，碾压力度不能始终一样，开始要先对路基轻碾，再逐渐加大力度。为实现路面碾压的整体性，就要统一每一路段的长度，并且保证碾压方式，时间和力度一致，控制碾压的次数与速度，找到最有效率的方式提高沙石与路基路面的贴合程度。

3.3 排水透水施工技术

排水透水施工较为复杂，属于综合性系统。为保证最终排水、透水效果，需要做好细节设计与处理，从多方面入手，对路基建造稳定性、安全性展开考虑。排水工程主要分为两类：第一类：提升路基填土高度最小值或将隔水垫层放置在路基底部。因为工程施工可能会受到地下水干扰，会对路基性能与施工形成影响，所以可在施工前展开小型排水孔建设，并在路基底部展开40 厘米稳定墙建设。第二类：首先利用边沟槽急流、斜坡表面以及边沟等，对路表积水展开清理，将其引到地面以外地点；其次设置排水管，保证施工过程中进入中央带分隔水流和工程施工时遗留的水分，均能够被排除到指定地点；最后准备部件，展开积水处理。在对路桥水渗透问题实施预防管控时，可沿表面道路两侧展开集水沟填料应用，且要通过对过滤部件的使用，完成边际路基排水系统建设，保证排水质量。因为沥青所形成断层会对路面水下渗形成一定限制，排水路径也有着明确规定，所以需要展开严格规划，可在进行排水方案设计过程中，展开φ5 厘米排水管安装。实施排水管安装时，建议全部采用横向安装方式，间隔建议控制在10 厘米左右。

3.4 增强对路桥工程路面施工管理

路桥工程的施工周期长，工序复杂，任务量巨大。因此，只有做到权责到人，把工作分工明确，才能使安全管理工作便利开展。建立健全完善的纠错容错机制，通过实行严厉的奖惩制度，一旦工程现场出现了问题，便可以立即追究到人。安全管理制度还应在管理内容上进行规范完善，明确相关负责人的职责事务，创新高效的管理方式，对于管理工作的流程确保完善到位。最后建筑项目的情况各不相同，相关负责人应该具体情况具体分析，将安全管理制度与工程本身进行有机结合，从而更好的保障建筑施工的质量和效率。

4 结束语

总之，路桥在建设的施工过程当中，还需要进一步加强相应的质量管理，确保施工的具体工艺以及施工组织的具体设计要求。在实际的施工过程当中，必须要根据项目的实际情况，进行全面、科学的施工组织设计，提高施工技术以及方法的具体应用，提高路桥路基路面的施工质量，只有这样，才可以更好地促进路桥施工高效快速的发展。