浅析汽车营销与服务专业建设标准开发与实践

王佳

摘  要：根据汽车营销与服务行业发展对员工的要求，汽车营销与服务专业建设标准的开发与实践主要从人才培养模式的建设;课程体系的建设;师资队伍的建设;工学结合、校企合作运行体制机制建设;形成多元化人才培养质量评价体系，全面提升服务行业、服务社会的能力，拓延社会服务功能，为区域经济发展服务这几方面进行研究。

关键词：汽车营销;服务专业建设;开发实践

基金项目：2018年陕西省职业技术教育学会国家骨干专业和省一流专业建设标准研制课题——汽车营销与服务专业建设标准开发与实践（课题编号：SZJZX-1807）阶段性研究成果。

随着汽车产业逐步由生产型转变为服务型，高等职业院校汽车营销与服务专业的人才培养模式需要重新调整。进而该专业的专业建设标准也需要跟上时代的步伐。一方面，学校特色发展对专业建设提出了新要求。学校特色发展关键在于专业建设，汽车营销与服务专业致力于成为学院办学特色的亮点。另一方面，由于汽车服务行业的迅速发展，汽车营销与服务专业建设的创新成为当务之急，只有创新才为汽车行业的发展提供人才支撑。所以，对高等职业院校汽车营销与服务专业建设标准进行了系统的开发与实践研究。

一、国内外高职汽车营销与服务专业现有的教学模式

（一）校企结合教学模式。为确保高职院校培养的汽车营销专业人才能够充分满足现实市场环境的需要，校企合作模式是必由之路。

（二）教学评价考核模式。为了确保教学工作能够达到良好的效果，应围绕理论和实训教学环节的开展过程，制定具备充分科学合理化、人性化的教学质量效果评价模式，促进我国高职院校汽车营销与服务专业不断优化提升。

（三）嵌入式教学模式。高职院校运用该模式的目的在于培养和提升学生实操能力，通过理论知识与实践实训教学内容的有机结合，在教学中通过引入案例等，促进学生对知识技能的掌握。

（四）一体化教学模式。为了提升理论教学的效果，在理论教学过程中注重与实训教学的相互结合，优化现有教学工作开展模式的能动性。通过这样的学习，学会市场营销专业的应用知识，促进学生综合素质及能力水平不断提升。

二、汽车营销与服务专业建设标准的开发与实践

结合汽车营销与服务专业国内外现有教学模式的反思，笔者从以下五个方面浅析该专业建设标准的开发与实践：

（一）人才培养模式的建设

根据高等职业教育的人才培养目标定位和职业活动的内容、环境和过程，通过深入市场调研，加强企业合作，校企共同构建基于汽车营销与服务工作流程的“工作导向、能力渗透、专门化方向”的人才培养模式。

通过对本省汽车销售与服务企业进行参观走访，了解企业汽车销售、售后服务、保险理赔等岗位对毕业生的要求。如对汽车保险公司、二手车公司、汽车4S店等公司进行人才需求调研。通过与我校毕业生交流，了解他们对目前他们所从事工作的感受，最重要的是从他们口中得到了一些宝贵的意见和建议，对学院现有人才培养方案的调整具有很大帮助。除此之外，还分析研究了该专业毕业生的就业去向、在企业中的表现、综合素质及理论知识、企业汽车营销服务工作流程、职业资格等，以此来确定该专业的人才知识结构和各项技能的要求。通过项目化训练，把单项业务能力、专业基本能力和职业能力的培养渗透到各个项目中，积极组织教学活动，确保实现人才培养目标。

基于以上研究，形成了具有陕西职业技术学院特色的汽车营销与服务专业人才培养方案。

（二）课程体系的建设

通过深入市场调研及去兄弟学院调研，对我院课程体系建设有巨大的帮助。调研内容包括企业对该专业相关岗位的基本能力要求和职业能力要求的调查，可作为课程体系建设改革和教学内容创新的依据。汽车营销与服务专业就业岗位主要集中在汽车新车销售、汽车售后服务、汽车装饰及美容和汽车保险与理赔，二手车鉴定与评估是近年来发展起来热门就业专业。由于工作领域的不同，对学生知识体系也有不同的要求，我们也大幅度调整了相关课程的课程标准，把一些可有可无的课程缩减课时或大胆的砍掉，把实际需要的课程加大课时。使得学生学到的课程真正有用，使課程跟上甚至超前时代的步伐。

（三）师资队伍的建设

依托校企合作共建的实训基地，建设一支“结构合理、数量充足、技能熟练、善于引导”的双师型专业教学团队。专任教师参加国内培训，参加企业的新技术培训等途径，培养2名专业带头人，其中包括1名专任、1名企业兼职教师;培养4名专任骨干教师和兼职骨干教师3名;从企业培养兼职教师，在现在的基础上再培养2名，争取使兼职教师担任50%专业课时数，双师素质教师比例达到80%以上。

（四）体制机制的建设

依托上海中锐教育集团、博世集团、靓车牛人专业汽车美容连锁公司、“人人车”等企业，建立起一支由同行业专家、企业有经验的师傅、学院专业带头人和骨干教师组成的，技术扎实先进、结构合理、有一定学术水平的汽车营销与服务专业建设专家团队，探讨该专业建设方案，对校企合作、工学结合的实施加以指导。按“共建、共享、共赢”原则，校企共建长期稳定的校外实训基地，以保证校企合作长期健康稳定发展。

依据学院教学质量监控建设的总体规划，完善本专业的教学质量标准体系和教学质量监控运行机制，使本专业的教学质量监控机制建设有保障、教学实施有标准。从而形成“人才共育、过程共管、成果共享、责任共担”的校企合作办学体制机制。

（五）社会服务能力

积极开展技术培训、专业对口的扶贫等工作和职业技能鉴定，依托党的政策服务地方经济建设。在师资培训、农村劳动力转型、职工再就业、社会化考评等方面发挥积极作用。目前我院是“初级维修师证书”考试的其中一个考点。比如陕西职业技术学院对接的扶贫地区陕北子洲县艾家河村，我院可派专业教师给需要的村民们教授汽车新车销售、汽车维修和汽车装饰与美容等基本技能，也可给村民普及汽车基本安全知识，受益面更广。使部分村民能以此为生存技能，即便不能成为他们的职业，也多了一项技能，学到一些知识，又符合国家“精准扶贫”的大政方针，一举两得。

汽车营销与服务专业建设标准开发与实践是一个动态发展的过程，要不断根据学生的认知和市场的变化情况不断调整。只有这样，才能制定出完善的立足高职教育的专业建设标准，才能使培养出的人才更好地服务于区域经济和社会发展。为了适应社会发展的需求，所学专业的教学内容必须与实践相结合，以服务为导向、与时俱进，汽车营销与服务专业才能发展成为一流专业。

参考文献：

[1] 李晓琳，工学结合人才培养模式下汽车营销专业课程体系建设[J]，中国培训，2017（6）

[2]吴小平，高职“岗位对接能力递进”课程体系构建研究[J]，学理论，2015（14）

[3] 田朝辉，高职院校创新创业人才培养方案实证研究[J]，中国职业技术教育，2017（7）

作者简介：

王  佳（1988.10-），女，陕西西安，讲师，硕士研究生;研究方向：高职教育。