许亚杰
(北京铁路局,河北石家庄 050000)
铁路运行必须要保证安全性和高效性,因此科学控制各种铁路信号,合理控制铁路的进站、出站、调轨等职能是非常重要的任务。特别是现代化计算机联锁在铁路车站运营中提供的技术支持,需要保证良好的利用和延续,因此针对设备的维护和管理工作必不可少。
计算机联锁的构想与实现是基于社会需求和处理器核心技术的进步而形成的,并且在网络、通信、储存、处理等能力的不断优化过程中获得了更强大的功能和更广泛的应用。特别是在铁路行车方面,计算机联锁成为信号管理的核心。组成联锁系统、实现联锁功能的重要设备更是发挥了不可磨灭的作用,主要包括信号机、转辙机等室外执行设备,显示器、处理器、检测机等计算机控制设备,以及电气电力设备等。不同车站和企业,设备的组成和利用方式也不同,但工作原理都比较相似,均是基于人机对话层、联锁层、执行层的建立而完成的。工作人员可以通过计算机和大屏幕对铁路状态进行控制,并通过代码输入使联锁层展开相应工作,联锁层除受到人工命令的控制外,还要自行接收信号灯、道岔等的反馈,以此实现全自动的联锁设备控制。
更加安全、高效、稳定、便捷是计算机联锁相比以前人工、机械、电气控制的优势特点。在针对铁路信号的变动管理环节中,计算机联锁设备可以准确地执行系统命令。各类设备经由光纤连接,技术能力已经达到较高水准,减少了人工在中间过程的参与,可以完全依靠计算机系统对信息进行处理。此外,计算机联锁与电路控制相互搭配,对于铁路信号的运行设备还可以进行及时检测,准确判断设备的瞬时故障和间隙故障,提高了管理人员的工作效率。工作人员可以快速、针对性地修复故障,这在保证铁路安全,节约人力成本方面有着重要贡献。
计算机联锁是一项便捷而强大的系统,事前准备工作必须小心谨慎,以此保证每一个设备和整体系统的连接顺畅。通过前期周密准备才能提高设备施工的质量,进而为铁路工作人员提供帮助,为铁路通行提供保障。
计算机联锁设备施工的相关责任人首先需要正确认识设备管理和维修的意义,尽可能地对工作过程进行控制,对施工程序进行监督,以严谨缜密的作风分析设备的未来工作情况。包括功能需求和故障问题,进而达到事前预防和事故避免的设备安装成果。
由于计算机联锁设备本身具有很高的技术含量,需求的安全等级高,因此为保证铁路企业的财产,保护铁路运行的安全,就需要投入技术能力更强的专家团队对设备的功能和施工要点进行评测。要对设计开发后的设备或样品进行细致的质量检验,在标准化的作业程序下完成对联锁设备的施工管理,以此在提高设备可靠性的基础上保证铁路信号系统可以具备较为完善的工作成果。
对于计算机联锁设备展现出的能力,一般需要通过仿真检测进行深层次验证,使并入到铁路信号系统中的仪器设备可以在专业模拟系统中各自发挥能力,相互协调工作。这样就可以在正式系统运行前对设备进行全面了解,获知其工作特性,了解缺陷错误。常见或重点关注的问题有I/O 接口的校核、机器设备的布局摆放位置、信号机的驱动条件等。
仿真过程需要对风险逐一排查,遇到问题及时上报,待解决问题后再开展下一步的仿真操作。仿真模拟结束后需要按照工作结果细致地完成设备的安装连接,使其能够更好地执行软件命令和对系统进行反馈。
最后,施工方和车站管理方要制订和签写必要的工作资料和认证文件,以此完成硬件设备的交接。
硬件设备会随着时间推移而发生变化,如果日常维护工作不够细致全面,就容易滋生各种意想不到的设备故障问题。为保证铁路信号安全,相关工作人员必须对日常维护的流程进行合理规划,对日常维护的行为严格监管,为电脑CPU、信号灯灯丝、终端按钮、引导锁等具体的设备和零件制定细致的管理工作规定,使基层人员能正确把握检修时间、检查内容,避免在盲目的设备管理过程中逐渐放松警惕,不能做好日常检查报告。
日常维修管理还应注意保证工作效率,减少成本消耗,因此制定计算机联锁设备的维护班次和周期也非常重要。需要根据系统运行模式尽量对人员和资源进行优化,合理针对设备安排维护内容。一些可以相互切换的设备,就可以针对暂时停止运作的设备进行维护时间的规划。此外,还应尽量发挥计算机故障自检能力,多增设各类传感器,检测电流、温度等,使计算机联锁系统同时实现信号控制和自我检测。
在铁路计算机连锁信号的工作系统中,需要计算机网络与电路相结合才能实现功能,为符合铁路信号24 h 工作要求,使用不间断电源为主机和电子设备供电十分必要。作为重要的动力来源,需要采取科学的维护管理,避免电源发生电压波动、线路短路、谐波、尖冲等现象,使不间断电源在保护计算机联锁系统电压电流稳定的同时,自身也能得到科学保护。不间断电源持续工作期间,若维修管理不善,也会产生蜂鸣器长鸣、充电困难、晶体管损坏等故障,维修人员除采取针对性的补救措施,还必须加强日常操作的科学性以及维修保养的及时性,按照使用程序说明进行规范操作,以此减少电压电流的突变对不间断电源造成的损害。
计算机联锁设备对周围环境的清洁程度要求较高,杂物和灰尘都会对处于工作状态的机器造成不良影响,或干扰信号传输,或降低工作效率,或引发设备发热造成电路起火。因此无论是有人活动的办公室,还是无人驻留的设备机房都要定时清洁,做好环境管理工作。
另外,除要对房间内部进行彻底清洁外,还要检查设备储存柜内部的杂物状态,将电源、按钮、电路线路等放置于合理的温度和湿度条件下。具体工作内容包括针对机房设备线路的整理与摆设,尽量避免过多交叉;对电源和其他工作设备进行及时擦拭,避免灰尘渗入设备内部;检查设备的电压、电流数值,为其设置针对性的测量仪表;注意室内通风散热系统,避免局部温度过度升高;结合建筑物整体布局,做好硬件设备的防雷接地工作。特别是在雷雨季节,要通过科学预测,未雨绸缪,使周围的雷击不流经计算机联锁系统而直接转移到大地。
工作在铁路的电务维修人员,需要针对不同型号的计算机联锁系统,制订检修作业计划并合理执行。检修工作的专业性和必要性不言而喻,这是整个计算机联锁设备管理的核心重点。具体的设备检修工作重点如下。
(1)首先,应做好材料和工具的准备、维修人员动员以及技术交底工作,对时间、线路、内容等做出具体要求。
(2)其次,在检修作业过程中,要按照顺序逐个检查硬件设备,如观察与工作人员联系较为紧密的显示器和控制台等设备的灵敏度和重要零件的密封状态、继电设备的指示灯是否正常运行、监控设备和维修设备的时钟是否保持一致等基本检修工作,以及检查电路板和配电线的松动老化问题、手动进行倒机检查、仪器和空间的清理、信号连锁试验等集中检修工作。对于检修人员的工作要求,首先要保证安全,其次要保证认真负责的态度,能够按照规范化流程完成操作。
铁路信号的准确性对于铁路安全运行至关重要。应通过维护管理,保证计算机联锁系统时刻达到较高的工作水准,在此过程中难免会发生各类意外故障。研究和应用可靠的应急处理技术,可以尽可能降低危险和损失。
一般情况下,需要铁路部门提前制定应急处置作业指导书,并按照故障信号反馈、受理、处理、检查、记录、分析的流程展开工作。为提高应急处理效果,还要对计算机系统和工作人员两方面进行优化和培训。一方面要为计算机控制系统配置备用方案,以便快速简要地完成故障处理任务;另一方面,对站务人员进行专业的定期培训,通过科学技术的培训和心理素质的建设,保障计算机联锁设备应急故障的排除效率。
目前铁路信号主要采用的计算机联锁系统具有非常全面的优点,其硬件设备的稳定运行需要完善科学的维护管理工作。工作人员也需要以技术能力和管理质量为目标,促进计算机联锁技术的成熟发展,以此满足我国对于铁路发展建设的新时期要求。