汪军辉
(渤海石油航务建筑工程有限责任公司,天津 300452)
我国城市化历程的长期推进,提升了人们的生活品质。人们对住房的需要与日俱增,然而追寻较高规格房屋的需求,导致住宅建设项目必须转向标准化、规范化、集约化的方向发展。特别是在人工和材料成本上升的大环境下,过去的粗放式监管措施难以符合当下建筑领域的进步需要。相比先进国家,我国预制装配式房屋存在许多不足,对建筑效率和项目的经济效益有着重大限制,难以有效彰显预制装配式构造的构建优势。
风险监管的定义长期存在,始自19 世纪末期的西方经济社会。在项目构建范畴,风险监管定义的引进较早体现在海洋项目。目前,我国环境构建对风险监管思想的应用已经非常规范,但是风险监管在建筑领域的运用较短。众所周知,建筑工程的特征是构建量大,构建周期非常长,构建步骤复杂,各种建筑项目从一个建设阶段到下一阶段都有重大变化,并且建设早期阶段的决策通常会影响项目的后期施工和建设目标的实现,因此风险管理必须贯穿整个建筑项目管理过程[1]。目前,在项目构建的当前环节,风险监管的用途日益彰显,建筑工程本身存在较大的繁杂性,风险监管合理地处理了建筑工程在设计及施工环节发生的主要情况,提高施工计划的合理性,在建筑项目中更合理地应用各类物资。
预制装配式住宅就是根据施工现场测量绘制的加工图纸在工厂制造相关组件,进行预组装后运到工地进行设备吊装、连接和校正,最后浇筑混凝土完成建设任务。相比以往建筑构成,预制装配式建筑的优点就是组件预制以及当场组装,所以预制装配式施工应在装运、吊装这两个角度展开风险把控[2]。
在施工过程中,因为施工现场的不确定性,如构件和施工流程的复杂多变,标准可能不统一。大型施工现场,要根据空间结构的契合程度施工,以及考虑是否需要高空作业和可行性分析。高空作业会对构件安全运输造成一定影响,由于需要使用起重设备,施工环境对该设备的使用会造成一定约束,使用不当容易威胁施工人员的生命安全。吊装不稳造成坠落也容易砸伤周围施工人员。
预制构件拼接不当很容易引发施工事故,这种拼接风险重点彰显于以下情况。
(1)一般状况下,预制构件属于应用预留钢筋径直关联、塔式起重机吊钩的形式展开吊装。然而在现实施工历程里,因为混凝土的强度不符合标准或钢筋不是很长,使得钢筋时常被拉出,如果没有合适的补救措施,构件就会在吊装过程中坠落,砸伤施工人员,造成严重施工事故。
(2)预制装配式施工在现场拼接阶段往往需要使用起重设施,为提升项目施工实效,起重设施平日工作量非常大,设施操控者经过长时间的高强度工作,容易引发工作失误。起重设备的指挥和操作的配合程度也在一定程度上影响施工正常进行,特别是在吊装外挂组件时,稍微差错都会引发严重施工事故。
(3)预制构件的整个吊装过程都要使用机械设备,如果在吊装到半空时,机械设备发生故障导致大型构件坠落,必定引发严重施工事故。
“临边坠落”在建筑工程的施工过程中经常出现,是建筑项目必须考虑的风险事故。预制装配式施工的对象多为高层建筑,建筑外墙几乎都由预制构件组成,因此施工人员往往要进行大量临边作业。预制装配式施工不会搭建施工脚手架,若施工者在拼接历程里无安全绳索的保障抑或安全绳索并未发挥用途,则会出现“临边坠落”。
在建筑项目中,施工作业的触电风险相较而言极易被忽视。首先,施工作业背景相对恶劣,而且施工场所的电线非常容易磨损和损坏。其次,电线在应用历程里渐趋老化,进一步导致短路一类情况。在预制装配式施工历程里,很多施工作业用机械设备都要使用电力,例如,防水条焊接和钢筋焊接,因此在建筑工地上会放置许多电线和电箱,为施工现场埋下安全隐患[3]。
混凝土预制件建筑是最近几年出现的建筑类别,某项目建筑面积49 831 m2,由1 栋13 层高层建筑以及4 栋17 层高层建筑组合而成,全部建筑都是预制装配式房屋,是架构剪力墙构造系统。预制装配式房屋建筑施工重点工作是节点混凝土浇筑以及构件吊装,依照当场现实状况以及协作方施工意见,这一项目楼梯、楼板、梁、阳台以及外墙板都应用预制构件加以施工,建筑预制率达到58%。
预制混凝土构件的当场装配及施工是所有工程里的难点,虽然有整体施工安排,然而当场施工依旧出现许多不明确性,构件繁杂的类型及当场施工的主体技术监管对现场施工的质量和效益有着直接影响。经过分析可知,现场施工主要问题有:①构件吊装容易引发事故;②预制构件的保管和运输不容易管理;③预制外墙板的防水问题;④施工安全隐患很大;⑤构件拼接方式难以确定;⑥对现场组件的临时支撑存在很多不明确性。
施工历程以及施工当场筹备出现施工安全危险,例如,电气安全、维护安全、用水安全以及设施应用安全等,可以通过规范化施工减少安全隐患。在构件拼接历程里,构件会深受技术情况的限制,例如,施工流程、定位措施及吊装措施,还有监管者的主观要素。当出现施工安全问题以及技术风险时,制约会对整个项目产生严重的不利影响,因此,依照风险的现实内容,确立对应的紧急举措及紧急预案,强化把控及风险转移措施来降低风险的制约,例如,保险买入、技术保障等。
地库基坑施工要求从严参照设计规划以及施工准则。在施工历程里,一定要重视把控桩身的垂直度以及搅拌桩各节的搭接长度,以保障基坑施工的水平。在挖掘基坑以前,一定要处理基坑里的水。土方挖掘一定要恪守“分块分层”的要求,挖掘并浇筑垫层一定要同步展开,施工底板应第一时间装配,压缩坑内土方没有支护的时间,防止护墙出现变形等情况。除此之外,要强化对基坑的监控举措,依照现实状况确立整体监控规划,从而保证基坑施工的常态展开。
有必要在确保结构质量的基础上构建临时支撑体系,这个项目使用专用门型支架,在支架顶部使用小号钢材当作承重构件,撑持间距一定要依照现实状况运算,而且应通过施工管理者的审查,上报到监理部门后才可以进行施工。在采购支架时,必须要严格检查其质量,反复核查其质保材料,在具体应用前还应检测支架的承重功能是否合乎施工准则。
预制构件底端的暂时撑持在具体建立以前要检测其承载性能,并且测试数据将用作计算的基础。一旦将构件吊装到目标地点时,就要求第一时间调节撑持架稳定构件,而且在混凝土实现对应强度之后能够渐次拆掉。在当场浇筑混凝土构造的历程里,需要确保支架的稳定性,通过科学、准确的计算,评估模板支架系统的安全系数。经过技术负责人、监理部门审查通过之后才能展开建立支架体系。严禁在施工阶段蛮横运作及非法运作等。
对于要在施工现场组装的构件要进行预留编号,并进行标注说明。编号完成的构件要统一放在车间的指定地方进行堆放,还要根据施工进度和施工计划进行分类整理,建立高效的跟踪管理体系。在构件保管过程中,还要考虑保管环境对构件的受损限制,例如,混凝土构件防止同地面径直触及,借助软性材料垫于构件之下。
防水节点根据预制部件的连接方法进行设置。该项目的预制构件要求2 道防水保障:内端设计防水橡胶条,外端设计变性硅胶加以嵌缝,与之同步应用聚氨酯当作补充。为防止外部水进入构件内部,必须在拼接节点处设置相应排水装置。防水卷层的运用要重视以下情况。
(1)在防水卷层施工以前应处理清洁基层的灰尘,油污可以使用砂纸去除。
(2)斜撑、螺栓、高程调节铁片、固定杆件等设施要在吊装之前装配。
(3)吊装之前核查预制柱是否安全,处理清洁主筋续接套筒。
(4)柱头梁上一定要有恰当标记。
(5)核查工程应用的无收缩水泥是否超出合理限期,在灌浆以前,施工者要核查砂浆的流通性是否达到浇筑标准。
(6)若收缩灌浆并未满浆,一定要拆掉柱之后再处理。
在工程真正施工以前,要核查撑持架是否合乎施工安全要求;吊装之前核查大梁钢筋编码、方位、趋向;若原设计措施是“四点起吊”,一定要从严根据设计规划内的施工程序加以起吊;次梁、主梁接缝的地方需要运用构造砂浆加以灌注处理。
预制装配式房屋当场施工的安全风险管理直接衡量建筑领域的平稳进步,事关预制装配式施工的构建品质以及施工者的人身安全。从长远来看,建筑工程项目所有工作人员要对工程的风险把控举措有精准认知,且在全部施工阶段积极落实,才可以推动预制装配式施工科技在我国建筑工程项目中的应用与发展。目前,预制装配式施工在我国还处于发展初期,需要所有从事建筑行业的工作人员共同努力,推动预制装配式施工技术的快速发展。