柳淑珍
(贵州筑巢工程设计有限公司 贵州贵安新区 550025)
由于当前社会经济和科学技术日益发展,人们的物质生活水平有了显著的提高,同时交通工程??日益发展和完善,在当前的市政道路工程项目建设的过程当中要进一步提升路基路面工程项目质量。但是,在目前在市政道路工程项目路面路基规划以及设计的过程当中还依然存在着诸多的问题,直接影响设计水平和设计质量,同时会对于道路工程的进一步发展和完善造成重大的限制,所以,需要相关的工作人员针对于市政道路工程项目路面路基设计及规划要点进行深入的研究,这具有现实性的意义,需要相关人士对此引起高度的重视。
在目前需要进一步强化市政道路工程项目的路基及路面设计工作。在路基路面设计的过程当中要求工作人员防止出现裂缝病害问题,特别是对于基层需要选择收缩性小、稳定性高的结构,同时要加强路面路基材料的合理以及科学的选择,防止材料产生干缩或者温缩的情况。另外材料含水量以及塑性指标会对于材料收缩性造成重大的影响,所以市政道路工程项目实施之前,要求相关工作人员对于材料塑性指标进行严格化的检查,只有这样才能够保障材料可以符合工程项目的建设需求,同时可以有效的提高路基路面质量,避免裂缝的产生[1]。
在当前,要求相关的工作人员能够高度的重视路基路面的设计和规划工作,为了切实的保障路面和路基的稳定性、安全性,要求相关工作人员针对路面平整度进行合理以及优化的设计,要采取科学的措施切实保障路面的平整性,这样才能够促使道路通行的舒适度和安全度得到显著的提高。特别是针对于某些使用碎石以及水泥的道路工程项目来讲,更加需要保障平整度。材料选择的过程当中要保障材料合理性和科学性,否则将会对于路基施工质量造成严重的负面影响。一般情况上来讲,为了有效的避免材料因素会对于平整性造成负面的影响最好是采用缓凝物质来对于材料进行处理,保障摊铺效果。除此之外,针对于路面路基开展施工的过程当中,还需要对于路基路面压实质量高度注重,要关注路梯以及构造体防止由于工程项目实施不当而导致局部区域出现不均匀沉降情况,避免对于整体路面的平整性造成负面的影响[3]。
在当前市政道路工程项目建设的过程当中无法避免的会遇到某些不良的地基,一旦遇到这样的情况,若是没有进行合理以及有效的处理特别容易造成路基路面产生不均匀沉降的问题,同时也很容易出现跳车的情况,这对于车辆以及行人安全造成重大的危害。在路面及路基的规划以及设计的过程当中,如果相关的工作人员缺乏对于施工区域地质的研究,无法保障软土地基被及时有效发现,同时也无法针对于软土地基的分布区域、深度及物理性质进行全方位了解,势必会对于地基加固工作造成重大的阻碍。另外,在处理地基的过程当中可能会存在着雨后雨水侵蚀,可能造成路基路面局部地区区域失稳情况产生。
在当前市政道路路基路面施工的过程当中,需要相关的工作人员切实的保障路基路面的稳定性和强度,其中水是对于强度以及稳定性造成重大影响因素。根据大量的研究表明,道路病害根本性原因是由于水的侵蚀作用,所以,在当前针对于路基路面进行设计和规划的过程当中,要求高度的重视排水设计工作,要对于排水设施进行改良和优化,要建立相对健全以及完善的排水系统[4]。只有这样,才能够有效的降低水的因素对于路基路面造成重大负面影响,进而促使道路工程项目的整体质量得到提高,其中相关的工作人员可以采用的排水设计方式主要包括:首先,地面排水设计,主要就是在地面设置沟槽,将路基内水流到沟槽当中,这样才能够实现排水。针对于高速公路或者是一级公路来讲,应当采用排水沟渠。其次,要加强路面排水设计工作。在路基路面排水设计过程当中,需要相关工作人员能够快速的将路面水有效排空,防止积水会流到路面上对于道路服务能力造成重大的负面影响。针对于某些地势比较平缓或者是路面距离比较长的道路工程项目来讲,汇水面积过大的情况之下,为了保障路面汇水可以有效排出,应当使用加密雨水篦子,如果两侧存在着大量的路堑边坡,应当使用分隔排水方式,要求相关的工作人员能够在边坡的下方位置能够阻碍横向流水的结构,防止路基汇水会对于路面造成侵蚀而造成路面大量积水情况[5]。
综上所述,在目前需要相关的工作人员高度重视市政道路工程项目建设工作,要求切实的做好规划和设计工作,这直接关系到道路通车舒适性和安全性。要求相关的工作人员结合工程项目的现实情况,基于不破坏地貌地质前提之下,尽可能的促使路基路面强度和承载力得到提高,进一步提升道路使用寿命。其中,应当要求进一步强化路基路面排水、对于市政道路软土地基进行科学设计、明确市政道路基层平整度设计要点,还应当要严格控制裂缝问题。