段佳伟 张祥瑞 吴 余 余 庭 李光毫
(中建四局贵州投资建设有限公司 贵州贵阳 550081)
所谓的软土地基问题主要是指承载能力差、透水性弱的路基结构,一般多是由松软土、松散土等土质组成。倘若路桥工程现场地质环境存在软土地基问题,现场施工人员必须利用相关技术以及工艺流程进行及时处理,以防止对路桥工程整体质量效果造成危害影响。结合当前处理情况来看,传统技术工艺已经难以满足路桥软土地基施工需求,要求现场施工人员应该积极借助新工艺以及新技术解决软土地基问题。如CFG桩长螺旋成孔技术、爆夯法软土地基处理技术等新技术都可以应用于路桥软土地基处理工作当中,效果显著。
CFG 桩长螺旋成孔技术作为路桥软土地基处理的新技术之一,主要以减少工后沉降、提高软土地基处理效果为技术原理。应用期间,要求现场施工人员应该严格按照一定的工艺流程进行精细化管理。举例而言,在平整场地方面现场施工人员应该事先做好平整机械工作,即达到CFG桩顶标高以上,一般多以50cm 为标准。其中,50cm 位置可以用作工作垫层[1]。
将其表面进行处理,可作为2%排水横坡。运用压路机设备进行碾压与密实处理。同时,在测量放样方面,现场施工人员应该根据现场实况做好测量放样工作,并做好相关记录工作。之后进行钻机就位与成孔作业。钻机就位期间,现场施工人员应该把控好钻杆并控制好垂直度。其中,在容许偏差控制方面不得超过1%。成孔处理方面应该按照一定的钻进速率进行处理,成孔直至设计深度为止。
CFG 桩在原料组成方面主要以水泥、粉煤灰等为主,在灌注施工方面可以发挥出较大优势。如利用泵送混合料灌注方式进行处理,在提高施工效率的同时,减少噪音污染问题。同时,CFG 桩长螺旋成孔技术可以规避以往软土地基处理技术对周围环境造成的破坏影响,能够最大限度地实现可持续技术目标。
爆夯法软土地基处理技术要求现场施工人员应该事先做好软土地基勘查工作,结合现场地基实际情况在软土地基内部设置排水通道,并向其中附加一定的堆载。当堆载作用力产的沉降且趋向于稳定状态之后,埋设于软土地基深部位置的药包会爆炸且会对地基内部结构产生一定的扰动影响,促使软土强度有所降低、软土稳定性有所提高[2]。
期间,现场施工人员可以运用事先设置好的排水通道将软土内部的积水排除干净,并再次对软土地基进行压缩处理,确保超载预压效果可以达到预期要求。足以见得,爆夯法软土地基处理技术必须满足一定的地基沉降条件之后,地基稳定性与可靠性才会加强,为后续施工工艺的顺利进行奠定基础。
传统换土垫层法、堆载预压法在技术原理以及应用方法上,与爆夯法软土地基处理技术基本类似,但是介于传统技术方法周期长且成本高的影响,导致现场技术处理效率并不是很高。而通过应用爆夯法地基处理技术至少可以在工期时间、经济费用等方面有所减少、降低。最重要的是,这种技术方式不会受到地基处理深度的约束,作用效果更加明显,值得推广与应用[3]。
双向搅拌桩技术主要是在改进原有水泥土搅拌桩机械动力传动系统的基础上,针对钻杆、钻头等位置进行全面优化处理,目的在于提高搅拌均匀程度,规避以往质量效果不佳的情况。应用期间,现场施工人员应该严格按照双向搅拌桩技术原则及内容进行统筹规划与合理部署。结合现场反馈效果来看,施工处理后的软土地基在强度与稳定性方面基本上可以达到预期目标,利于促进路桥软土地基施工效率的不断加强。需要注意的是,对于现场施工存在的技术问题,施工人员应该根据现场实况进行合理处理,尽可能地确保路桥工程现场施工质量安全。
双向搅拌桩技术在应用优势的表现方面,主要集中表现在加强工程质量控制、节省施工成本、对桩体周围土体扰动影响较小、搅拌均匀性好等方面。最重要的是,施工期间通过应用两搅一喷的方式,不仅利于控制成桩效果,同时也利于促进现场施工效率的提升。
Y 形灌注桩涉及到的施工工艺为:现场施工人员应该借助地下连续墙结构形成特大型桩,重点针对软土地基问题进行处理,目的在于进一步加强地基承载能力与强度,规避以往软土地基危害问题。结合现场施工情况来看,Y 形灌注桩技术在很大程度上可以视为软土地基处理技术的创新表现,通过发展与创新传统沉管灌注桩工艺,降低经济成本的同时,确保施工工序得以加快。最重要的是,Y 形灌注桩技术改变了软土地基处理中的桩模结构,有效提高了桩模结构的摩阻力以及桩基承载能力,利于深化软土地基的处理效果。
Y 形灌注桩技术在工艺流程方面明显要比传统工艺方式简单得多,且在材料费用方面也有所降低。同时,Y 形灌注桩技术在成桩效果方面,基本上可以满足完整性效果,可以为车辆通行以及工程运行提供良好保障。
总而言之,新技术的推广与应用无疑是给路桥软土地基施工提供了全新的技术支持。现场施工人员可以通过应用新技术,在夯实软土地基处理效果的同时,降低对周围环境的破坏程度,利于促进路桥工程施工效率的不断提升。鉴于新技术的重要性,建议从事于路桥工程现场施工的人员应该严格按照新技术工艺流程及原则要求,从多个方面准确贯彻与落实新技术内容,尽可能地为路桥工程现场施工质量、施工效益提供保障。