李光宁 沈阳嘉霖园林绿化工程有限公司 康晓飞 辽宁顺达建筑工程有限公司
预应力施工技术是当代最为主流的施工技术之一,这种技术最大的应用特点就是可以具有针对性的强化道路桥梁工程原有的桥梁稳定性和坚固性。因为对于道路桥梁工程的修建来说,由于本身特殊的桥梁工程构造,使得桥梁自身的稳定性不足,结构构件在遭受外力的作用时会应不同的力呈现出来,也就是说,相较于道路工程来,明显桥梁工程的寿命会更短,那么,为了避免这一情况的发生,就需要针对桥梁工程中所存在的问题进行着重的探讨和分析,借助预应力混凝土结构施工技术,将高强度钢材和混凝土应用于道路桥梁工程的施工过程中,以此来有效的提升桥梁工程的抗裂能力、刚度、强度、抗渗性能等。
道路桥梁工程在我国其实指的就是各类桥梁的设计、勘测、施工、养护、检定等一系列工作流程活动的综合就是道路桥梁工程,同时,一切关于这些活动所涉及的科学工程技术和专业知识都相应的被囊括其中。再加上道路桥梁工程本身特殊的施工性,使得道路桥梁工程属于我国土木工程的一个大分支,可以说,一个城市内部的道路桥梁工程的发展程度,大概率取决于这个城市的交通运输对于桥梁的需求程度,即城市交通压力越大,那么这个城市的道路桥梁工程就会越发达。
一般来说,道路桥梁工程主要是针对桥渡进行设计,同时根据实际的桥梁运行状况来对桥梁本身的孔径进行一定的把控,并对本身的通航线路进行控制来确定桥面的高度。因此,如果单单只是考虑基底的问题,那么只需要充分的对基础的埋置深度进行确定即可。所以,本身在建桥材料方面上,为了保证现代桥梁的强度和稳定性,会优先以低成本、轻质、高强等为主要选择依据,并搭配传统中所常用到的混凝土和钢材,以此来有效的提高桥梁的强度和耐久性。不仅如此,钢材本身由一个极大的优点,那就是拥有极大可生产性,可以在短暂的时间内生产大量的数目,以此来满足桥梁修建过程中的庞大材料需求。
一般来说,道路桥梁工程在我国当下的发展历程中,主要分为三部分施工环节,即桥梁上部结构施工、桥梁下部结构施工、梁式桥施工。除此之外,桥梁施工还会通过利用多种高新科技技术来对整个施工过程进行卓越成效的施工管理,并对多个新技术进行积极引进,并将多个具有高功能的器械进行充分使用,从而达到缩短施工周期、降低成本投入的目的。
桥梁下部结构施工主要指的是桥梁墩台的施工,目前常见到的就是整体式的墩台施工、诸如石砌墩台和混凝土墩台,以及装配式墩台施工都是当下绝大多数道路桥梁工程施工中常见到的墩台施工类型,而最关键的墩台基础施工则是要首先通过明挖的方式来进一步扩大基础的施工,同时结合桩和管柱以及沉井基础的施工来有效的对墩台基础进行深层次的质量加深,从而完成最终的施工步骤。
桥梁上部结构施工则是需要借助桥梁承载结构施工法,一般来说,根据不同的施工状况桥梁承载结构施工法也有着很大的区别,比如说悬臂施工法、预制安装法、支架现浇法、转体施工法、移动模架主孔施工法、横移法等多种方法,可以根据不同的施工情况来对应施工方法的具体实施。
而梁式桥施工其实就是简支梁桥,钢梁桥、等截面连续梁桥、预应力混凝土连续钢构桥等,这些桥也是我国当下最显著的预应力施工技术所直接应用方面的桥类。
结合上文,我们充分的了解到了道路桥梁工程的相关概念和知识,并且还在一定程度上对道路桥梁工程施工的环节进行了着重的探讨,对此,为了更好的加强预应力施工技术在我国当下道路桥梁工程中的应用成效,就需要针对实际的情况进行着重分析,以此来达到最佳的应用效果。
一般来说,预应力施工技术在道路桥梁工程中的主要应用方面就集中在加固、受弯构件、多跨连续梁道路桥梁施工中。
加固是预应力施工技术在道路桥梁工程中最主要的作用方面,因为对于道路桥梁施工来说,本身由于特殊的桥梁结构,使得桥梁本身的稳定性和强度就有所欠缺,尤其是我国当下很多的桥梁都在不同程度上存在着桥梁结构性不合理的问题,那么,预应力施工技术的首要改善方向就是要在原有的施工基础上,相应的对桥梁本身的稳定性进行加固,同时,结合预应力混凝土和钢筋结构,进一步对桥梁的结构进行科学合理的综合加强,以此来全面的提升桥梁的质量。
受弯构件也是预应力施工技术在道路桥梁工程中的主要应用方向之一,受弯构件在道路桥梁中有着极为重要的地位和作用,而预应力施工技术就是在原有的基础上,应用一种碳纤维材质来打造受弯构件,因为碳纤维本身有着极高的强度,同时再加上本身很高的可操作性,使得碳纤维材质可以更好适用于当代桥梁中受弯构件的组成,同时,由于初始内力的存在,会将受弯构件的内部结构进一步的完善和优化,压应变和拉应变同时作用于混凝土本身,以此在原有的压力基础上,升高混凝土自身的压应变,最终起到加强受弯构件承载力的作用。
综上所述,预应力施工技术在我国当下的道路桥梁施工中有着极为重要的地位和作用,对此,为了更好的加强预应力施工技术的应用效果,就需要针对实际的应用情况进行充分的分析,以此来进一步促进预应力施工技术的应用效果。