【本刊讯】近日,在2020 年世界智能网联汽车大会“自动驾驶与商用创新”主题峰会上,工业和信息化部装备一司副司长石红艳表示,当前智能网联汽车产业发展速度非常快,已经进入汽车快速演进,产业加快布局的商业化前期阶段。
石红艳介绍,今年1~9 月,L2 级智能网联乘用车的销售达到了196 万辆,占乘用车总销量的14.7%,部分企业加速研发L3 级自动驾驶车型,多地开展了RobotaxiAVP 自动泊车,自动驾驶公交车,无人智能重卡的示范应用。加快推动智能网联汽车产业创新发展,主要做好四个方面的工作。
第一,提升创新能力,加快关键技术攻关突破,搭建公共技术服务平台,推动技术快速的迭代和商业创新发展。
第二,完善政策标准法规,加快急需技术标准制定和国际法规协调,修订完善道路交通、测绘、数据、保险等法律法规,为规模应用奠定基础。
第三,深化测试示范应用,加快修订出台智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范,推动测试示范区统筹协调,支持更多载人无载物示范,不断探索和突破新型商业模式。
第四,加强部门地方协同,持续在政策法规的完善,技术标准制定,基础设施建设等方面加强部门统筹协调,积极支持地方在示范应用、模式探索等方面的先行先试。