江毅飞
(漳州市农业农村局,福建 漳州 363000)
在如今经济发展的世界下,我国的汽车工业与国际发达国家相比,不管在硬件上还是技术上都还有一定差距,我们要从我国汽车维修技术的发展现状着手,发现并解决存在的问题,有效结合现代高科技,促进汽车行业发展,进而提高我国汽车维修水平,缩短与发达国家的差距。
由于我国的汽车工业起步较晚,相对于其他发达国家在发展进程上还有不小的差距。改革开放以后,国家对汽车行业越来越重视,以至于我国的汽车维修技术逐渐进入一个新的发展阶段。首先,我国汽车维修技术成功与国际接轨,在汽车维修中使用高端仪器和设备,使汽车维修技术上更加现代化、专业化,这是一大进步。比如,在汽车维修的过程中多功能汽车系统诊断仪的使用,能够精准高效地找到汽车故障,在自动化、智能化上进一步提升了我国的汽车维修技术。第二,随着改革开放尤其一带一路的发展,我国获得了更多进口国外先进技术的途径,加上国家对提升汽车维修技术的重视,传统的维修技术已经逐渐改进,向着自动化、智能化、专业化、现代化发展,汽车维修更加的高效、便捷和严谨。例如将维修时原来使用地沟,改为使用举升机,不仅减轻了工人负担,同时又大在提高了汽车维修的效益。第三,我国在技术、材料、工艺上的进步,也促进了汽车故障诊断、维修质量的提升。比如在诊断过程中,使用自我诊断系统,运用铝合金,镁合金等新材料,不仅缩短了传统维修技术维修的时长,又使维修过程更加方便,维修成本也更加节省。
随着科技的发展,我国汽车维修业虽然得到了很大的提高,但目前仍存在一些不足。
(1)汽车维修技术水平得到了很大的提升,但与国际先进技术相比仍有差距。与其他汽车工业发展较早的国家相比,我国的汽车维修技术发展不够全面,存在很大的劣势,技术水平还有待提高。
(2)除维修技术之外,我国的与汽车维修相关的检修设备也不够先进,落后于世界先进水平,许多在维修中需要用到的维修设备还不完备。很多维修设备从国外引进,进口的汽车在维修技术上普遍质量低,自动化、智能化不够成熟。
(3)现代化的维修设备、维修技术需要更加专业的维修人员,对我国从事维修行业的技术人员综合素质提出了更高的要求。早期,由于我国教育水平的相对落后,以及长期传统维修思想的束缚,对先进维修技术的认识、实践不足,导致在汽车维修方面高技术人才不足,从事维修行业人员的综合素养有待快速提高。
提高员工素质是改善汽车维修技术的根本。
(1)现代化汽车维修技术不是一个简单的维修过程,需要更高级的维修人才才能完成,这些人才必须掌握相关行业的核心技术,同时还必须熟悉相关的理论(包括必要的外语)、相关的汽车设备原理,将之应用于汽车维修,并持续实践。
(2)要懂得新技术的运用。通过汽车维修相关知识、相关技术的应用等,使汽车维修技术的实施变得容易。比如,可以通过互联网与专业机构、技术专家等进行交流学习,进一步提高汽车故障诊断的效率和正确性。
(3)汽车维修是一项服务性工作,要完成更高质量的服务,就必须改善维修人员的服务态度,提高服务素养,包括员工专业维修技能以外的道德素养,从而提高顾客对汽车维修的满意程度。
(4)要重视员工岗位培训,通过对上岗员工进行定期专业理论学习、专业技能培训和职业道德培养等,持续提高其综合素质。
(5)注重利用高等教育资源,以市场为指导构建和谐人才培养与人才供应关系。通过学校与企业的合作,提高专业实践技能培训,使学校人才培养更好地满足汽车维修要求,提高客户满意度,同时也为从业人员提供更好的发展条件。
汽车维修技术的专业化、智能化和自动化决定了现代汽车维修技术的发展,是汽车维修设备进步和现代化的关键。认真研究解决我国汽车维修高技术设备问题,是提高我国汽车维修技术水平的重要措施。
(1)要投入大量精力与资金,尽快发展我国的汽车维修设备,重视培养相关领域的尖端人才,才能提高汽车维修技术水平。同时,要通过自主创新、先进设备的自主研发,逐渐从过分依赖国外先进设备的现状中走出来。
(2)注重汽车维修技术及设备的国际交流与合作。通过与国外先进的维修技术与设备相结合,快速提高我国汽车维修水平,增强汽车维修设备性能。
(3)要做好维修设备其他高科技技术及设备的结合。电子技术的研发和利用,推动了中国机械制造现代化水平,确保了高质量和稳定的汽车生产、汽车维护设备性能提升,促进了整个中国汽车维修行业的发展。
我们在汽车维修过程中,可以观察到各种各样的故障,实践中,我们可以选择一个更容易的问题着手,再由易到难,由简到繁,推进综合问题的解决。比如捷龙汽车出现发动机故障灯亮、冒黑烟、易熄火、熄火后发动机难发动、里程表乱摆等现象。在维修时,可以先从较简单的调取发动机故障码入手,再检查节气门位置传感器,测量传感器至电脑的线束,清理线路等等。逐步检查、测试、清理,直至问题解决。这种由易到难的方法,既快速,又准确、经济。
当一个工件发生故障时,就可能导致其他工件不能正常工作,就会影响整个控制组件或系统。维修实践中,当控制失败时,我们不知道哪个工件失败了,就需要用分离法进行处置。比如在自动变速器故障维修上,当一个或多个档位出现问题时,我们在拆解自动变速器之前,可以先测试每个档位的油压及失速点,再对照油路走向排查,就能够查找出故障所在。此外,根据国际汽车工业的统一规定,2000 年以后后生产的汽车中,均采用了CAN-BUS 系统,分离法的使用就将在很大程度上帮助我们处理未来的车辆故障。
该方法是利用我们所学的知识和各种检测设备,逐步发现故障,该方法常用于一些软故障和疑难问题。比如三菱V6轿车在加大油门时,转速最多只能到3000r/min。在维修时,我们首先检查点火系统,更换元件,直至符合标准值,再清洗汽油滤清器至油压正常、清洗喷油嘴、清洗节气门,但发现问题未解决。一系列检查后,均无异常,最后只有排气系统没有检查。于是拆开消声器,结果加油顺畅,故障现象消失。用这种方法,按部就班,逐项排查,简单易行,在实践中可以针对性使用。
其方法是将各种故障现象结合起来,冷静思考,分析故障产生的原因,然后进行处理。也就是从现象的原因中找出问题的关键,把重点放在突破上。
这种方法就是将两个相同车辆的元件互换,或者用对比数值来发现和解决故障。这种方法可能不够科学,但在汽车维修实践中,却是及时、准确地发现故障、解决问题最经济实惠的方法。
要加强思想观念的转变。要敢于引进国际中的汽车维修硬件设施逐步取代传统汽车维修中落后的技术、机械、设备等,与国际交轨。要积极与国际交流与合作,获得更大的市场,走更专业化道路,抓住人机合作的机遇,使汽车维修设备更可靠,汽车故障诊断误差更少。要出台一些关于汽车维修管理的制度政策,规定汽车维修标准规范汽车维修,加强汽车维修业的合作,提高汽车维修设备、设备的使用效率,提高产业效益。要加强汽车维修行业的监督力度,提高我国汽车维修技术的总体水平和综合实力。
要根据当前汽车维修技术的发展趋势,从根本上解决汽车维修技术创新中的问题。科技的发展,人民生活水平的提高,必将推进汽车产业快速发展,这是必然的趋势。汽车维修是汽车产业发展的重要环节,汽车维修技术的改进的提升,必须通过不断提高员工综合素质,改进维修设备,提高技术水平来实现。