为实现车辆内外环境的信息同步采集,大陆集团开发了一项技术,它采用整合式摄像头系统,包含一个对内红外摄像头和一个对外摄像头。这个系统可以监测驾驶员的情况,持续监控驾驶员是否在执行驾驶操作,以及车辆前方的交通状况。
大陆集团新一代摄像头的特点是卓越的夜视特性和高图像分辨率,它的分辨率范围介于100万~800 万像素,它还有高达125度的光圈,能够更早地检测到交叉车流中的物体。除了传统的计算机视觉流程之外,它还可以匹配可用硬件的神经网络。
该系统结合内置摄像头,准确检测驾驶员的位置、目光的方向,以及驾驶员手的位置,因此被认为是自动驾驶汽车上路的先决条件。因为自动驾驶只有在能够安全可靠地切换“自动”与“手动”驾驶模式的情况下才能够成为现实。驾驶员必须确信车辆只有在自己准备接过驾驶责任的时候才移交责任。
不过,来自内置摄像头的数据并不仅仅用于评估车辆能否安全转移驾驶职能。它还可以在车辆驾乘人员安全监控软件的帮助下,让安全带和安全气囊等被动安全系统进行调整以适应当前的情况。道路与驾驶员摄像头内部监控系统的一个重要功能是评估摄像头数据,并不会进行记录,重点在于理解车辆的行驶情况,以提升驾乘人员和其他道路使用者的安全系数。