公路工程中道路桥梁的桩基施工检测技术解析

姜显印 郓城县交通运输局

现阶段我国在基础设施建设过程之中对道路桥梁质量的监管越来越严格，与之相对应的对道路桥梁的桩基础也提出了更高的要求。采用现代化的基桩检测技术能够全面准确的了解道路桥梁桩基的质量。本文系统的论述了现阶段在工程实践之中常见的四种检测方法，每一种方法都具有自身的优点和缺点，在实际的检测之中应该根据现场条件选择最适宜的检测方法。

一、道路桥梁检测现状

随着我国公共基础设施建设规模的不断扩大，特别是道路桥梁建设工程数量的逐年递增，部分道路桥梁进入了维护保养的关键阶段。据相关数据统计，目前需要进行维护和保养的道路桥梁已经占我国已建成道路桥梁总数的40%左右。因此，道路桥梁维护已经成为道路桥梁建设领域的重点。部分已经建成的道路桥梁由于在后期维护保养过程中操作不当，特别是道路桥梁应用期间没有及时对道路桥梁进行检测，在一定程度上导致道路桥梁的使用寿命缩短，甚至会出现坍塌等突发事故。因此，为了更好地保障道路桥梁的整体质量，道路桥梁检测技术的开发和应用至关重要。

二、公路工程中道路桥梁的桩基施工检测技术

（一）超声波无损检测技术

现阶段超声波基桩检测已经在各个行业之中得到了非常广泛的应用，我国政府为促进这一技术在各个行业之中的应用，制定了规范化使用这一技术的相关文件。在采用这一技术进行桩基的检测时要严格的遵照相关的规范要求安装检测所需要的各种测量元器件。在测量完成之后对，根据健康时间，标准偏差的两倍值，振幅的二分之一值判断桩基是否出现病变。根据以往采用这一技术检测过程之中总结的经验，当检测的过程之中应力波的峰值时间和峰值大小出现了变化，则桥桩的基础部分就存在一定程度的病变。这种病变主要包括两种情况：一是桥桩的基础部分出现了裂缝；二是桥桩的基础部分出现了缺陷。具体是那一中情况需要根据应力波的传动特性进行分析。应力波在裂缝位置处和缺陷位置处的变化情况存在一定的差异，参考实践之中总结的经验规律能够准确的判定桥桩基础出现病变的具体情况。超声波基桩检测技术在检测的过程之中不会对桥桩基础的质量和结构产生负面的影响，能够准确的分析桥桩基础的完好性。

（二）高应变检测技术

高应变检测技术在道路桥梁建设施工之中的应用目的是检测桥桩基础的最大承载能力和完整性。高应变检测技术的检测过程为采用重型冲击桩锤沿着桩的垂直方向对桩进行敲击，桩在被敲击之后会克服地层的阻力产生一定的位移，根据敲击力的大小和桩的位移值就能够准确的计算出桩的极限承载能力和桩的完整性。在采用这一方法进行测试的过程之中地层受到冲击的影响也会发射处一定的应力波，检测设备通过对地层的应力波进行分析，也能够对地层的承载能力有一个全面充分的了解和认识。

（三）低应变检测技术

在对道路桥梁的桩基采用低应变力进行检测时应将桩基看作一个具有一定的弹性的一维杆件。在进行检测的过程之中应该忽略桩基周围的底层对桩基的作用力，在检测的过程之中借助波动方程对检测结果进行分析。低应变检测技术的基本过程如下：利用敲击设备对桩基的上部进行敲击，敲击产生的压力波将沿着桩基进行传播，通过对压力波的波形进行分析，判断桩基是否存在质量问题。低应变检测方法的优点是具有较强的综合性，一次检测能够检测桩基多个方面的问题：例如桩基的内部是否存在缺陷和裂缝、桩基的直径是否出现缩小问题、混凝土桩基是否出现离析现象；桩基的完整性等。低应变检测技术从本质上讲是一种定量分析的检测方法，对检测结果的分析依赖检测技术人员的经验，因此检测的精度较低。在应用这一方法检测的过程之中地层之中的也会存在一定的应力波的传播，其对检测产生了一定的干扰，影响了最终的检测精度。

（四）钻芯检测技术

在检测道路桥梁桩基混凝土强度和内部缺陷时常用的方法是钻芯检测技术。这种方法的使用方式是借助大直径的金刚石或人造钻石钻头对混凝土的柱面进行钻孔并在指定的位置处取得道路桥梁桩基的样品，并对样品进行全面深入的分析，通过对样品的分析进而确定道路桥梁桩基的混凝土强度，判断混凝土的内部是否存在缺陷。在采用这一方法进行检测的过程之中要详细的记录钻孔的深度和样品的质量。这一检测方法的优点是检测结果非常直接客观，且检测过程不受外界其他条件的限制。现阶段钻芯检测技术在大直径的道路桥梁桩基检测之中得到了非常广泛的应用。

三、结束语

基桩检测技术可以对桩基地面下的部分进行有效的检测，判断桩基的地下部分是否出现各种质量问题，整体的建设施工是否达到设计要求。基桩检测技术在对桩基进行检测的过程之中体现出了操作简单，检测成本低的特点，因此在道路桥梁桩基检测方面得到了非常广泛的应用。