预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用

楼湘平

(贵州桥梁建设集团有限公司，贵州 贵阳 550001)

1 预应力施工技术在道路桥梁工程中存在的问题

(1)波纹管堵塞问题。在社会发展过程中，我国道路桥梁工程建设作为其重要项目之一是交通设施建设的主要项目内容。在开展道路桥梁工程时以波纹管为主制作预应力筋孔道。其优势在于操作便捷、应用方式简易懂且摩擦力较小。但现阶段波纹管材料质量往往无法达到现场施工标准要求，主要原因在于经常出现波纹管厚度不均的现象，而此种情况的出现，不仅会在一定程度上降低波纹管自身质量，还会缩小其强度，使其在道路施工过程中出现因泥浆倒流而堵塞的情况，阻碍预应力钢筋的穿行，在一定程度上加大施工难度，影响道路桥梁工程周期。在实践中道路桥梁施工单位质检部门未对材料进行严谨核查，使得波纹管质量无法得到保障。

(2)预应力筋束断丝问题。预应力筋锈蚀的情况在道路桥梁工程施工过程中极为常见，而造成此种现象的原因多半是由于钢筋接触污染物质而产生的。与此同时，预应力筋时常因夹片尺寸、规格，与夹片锈蚀及钢绞线张力过高、过低的情况而发生筋束断丝。施工人员针对预应力金属发生断丝的情况进行全面调查与研究，以有效的解决方式开展后续工作。出现断丝的预应力筋数目多少与其在实际应用过程中使用筋束书面有着一定比例关系，只有改善预应力筋二次张拉的方式，或者及时更换钢绞线，才能保证其后续工作的稳定落实。

(3)预应力结构产生缝隙问题。在道路桥梁工程开展过程中预应力内部结构出现缝隙现象也是一个较为重要的问题，在其项目工程施工过程中混凝土预制环节受温度及环境湿度影响出现干缩现象，而这也是造成预应力结构缝隙的主要原因。除此之外，预应力结构中应力过大也会造成结构缝隙，施工人员在道路桥梁施工过程中通过洒水方式保持一定湿度，使其表面常处于湿润状态，能够有效避免结构缝隙干裂，监管人员应当定期监管与控制应力结构及其周围温度，避免因受外界温差影响或内部结构原因而产生的预应力结构裂缝。

2 预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的具体应用方式

2.1 在混凝土结构中应用预应力技术

道路桥梁工程中混凝土作为其重要部分是预应力施工技术中的核心内容。其主要原因在于其自身重力及规格常常受混凝土内部结构及其性能影响，使其在一定程度局限混凝土自身结构功能。施工单位通过合理应用预应力技术优化与提升混凝土自身性能，通过增加压力的方式，以保证混凝土内部结构的压力，将混凝土结构内部压力与其他组件所施加的压力进行抵消，从而提高混凝土结构的稳定性。此外，需要充分利用预应力配置预应力钢筋，合理约束混凝土路面受应力影响而产生的应力，从而保障其路面的平整性降低裂缝出现的可能。在预应力应用过程中，不断优化其形式，以纵向预应力为主降低混凝土路面横向收缩现象，充分利用预应力的多样化变化提高混凝土道路路面的负载能力与运输能力。同时预应力技术的合理应用能够在一定程度上保障混凝土结构的质量，提高其整体性能，为道路桥梁工程建设奠定良好的基础，进而推动我国社会经济发展。

2.2 在加固施工中应用预应力技术

加固施工作为道路桥梁工程开展过程中受到广泛关注的环节，其能够保障整体施工项目的安全性与稳定性，只有加强其可靠性才能保证预应力技术的实际价值得到充分发挥。在加固施工过程中，施工人员应当改善工程中部分结构通过有效措施提高工程质量，实现项目预期标准。加固施工中预应力技术不仅能够充分体现加固效果，还为技术人员的后续操作提供有利条件，降低加固处理成本，并以其自身性能优势保障施工项目的稳定性。预应力技术广泛应用于道路桥梁施工的各个环节中，因此，增加结构操作以提升道路桥梁结构内部的压力，通过拉应力的产生以保证结构现有强度与韧度，使其通过稳固性结构良好抵御外界冲击力，加固施工中应用预应力技术，不仅能够加固道路桥梁路面，还能够保证补强层的平整性。

2.3 在拉筋与埋筋过程中应用预应力技术

在张拉钢筋的过程中，拉筋是其代表性名称，其作为市政建设工程过程中的重要环节，在张拉钢筋过程中，施工人员首先即是确定质量标准，以保证钢筋的张拉程度符合建筑工程规定标准内，避免因质量问题而出现的张拉过度的现象。预埋钢筋即是道路桥梁施工中埋筋的代称，其在进行钢筋预埋过程中需要监视与记录所埋设钢筋的尺寸及其规格，重视其表面形态，通过对所属区域制高点的搜寻，降低波纹管工程开展期间内的消极影响。施工人员注意拉筋与埋筋过程中所出现的异常情况，一旦发现及时上报且停止作业，仔细排查施工范围，处理其发生问题的位置已为后续施工工作提供有利条件。

2.4 在钢绞线施工中应用预应力技术

钢绞线作为道路施工桥梁中进行穿梭工作的主要用具，其不同种类、不同数目的钢绞线对道路桥梁工程整体的稳定性都有着十分重要的作用。施工人员在钢绞线穿索过程中应当注意其数目，避免因过多、过少而产生穿梭困难或无法发挥实际作用的情况。只有选择合理数目的钢绞线才能保证道路桥梁工程的安全性与稳定性。设计师及施工单位在施工项目开展过程中应当优先选择符合施工标准及其规则强度的钢绞线，以满足施工现场前期需求，优化与处理预应力施工技术，使钢绞线在一定程度上保证项目工程安全，从而降低使用数目，保证施工总体成本，提高施工单位的经济效益。钢绞线的合理应用能够在一定程度上提升材料的利用率，因此，项目管理人员使其在施工项目开展过程中应当严格管控钢绞线质量及其规格，通过有效管理方式合理应符合项目工程强度与质量的钢绞线。质量检测工作作为采购钢绞线的首要任务，其能够提升到桥梁工程的安全性，从而推动施工项目的有序开展。

2.5 在梁段预制中应用预应力技术

梁段预制作为道路桥梁施工中不可或缺的重要环节之一，在梁段预制过程中施工人员通过研究发现梁段预制内部会产生相应的应力，在开展吊装作业时，其极易受施工设备影响，因此，要以科学处理方式优化梁段预制内部结构，加强预应力施工技术的有效性，提高梁段预制中应力，以保证其不受外部引力影响而产生损伤，进一步提升道路桥梁工程项目的质量与施工效率。

3 总 结

预应力施工技术作为我国道路桥梁工程中不可或缺的方式之一，其能够在一定程度上补充预应力、但是现阶段预应力技术在其应用过程中受多种因素影响而出现较多问题，不仅影响预应力技术的实际效果，还在一定程度上增加预应力技术的使用难度。因此，要深入了解、全面调查等方式，研究预应力施工技术，以合理的设计方案开展道路桥梁施工工程，提高对预应力技术的应用能力，充分展现其实际作用，进而推动我国道路建设的稳定发展。