杨伟巍
(贵州省公路勘察设计院有限公司,贵州 贵阳 550001)
农村公路的资金来源有两个方面,一是国家的补助占一半以上,另外一半是自筹的资金。由于地方的财政困难所以自筹的资金很难到位,因此只能依靠一些优惠的政策来进行融资,因此农村公路的勘察设计工作的原则是,控制投资提高标准,就地取材减低造价确保质量加快发展,要根据农村公路在区域交通网中的作用来决定投资的问题。农村公路的设计原则是等级不用很高但是必须实用,要加强排水防护设施的建设,要降低造价还要避免大面积开发破坏生态环境。要立足现有的道路对旧有的公路进行改建扩建,乡镇公路建设如果规模比较大的,可以采取三级公路的标准,一般的项目按四级公路的标准来进行建设,工程艰巨难度大的路段技术指标可以下调一个档次,但是必须满足行车的安全。
根据公路建设的技术等级标准规定,结合工程项目在工程网中的作用,农村公路的勘察设计要选择正确的技术标准,要充分的利用以前的公路资源,提高路面的等级,保证各项技术指标满足规范要求,避免线路进行大的调整尽量少占用耕地,要利用好技术标准和旧路资源,确保农村公路的有效的建设。
由于农村的公路建设资金少技术标准低,所以对于公路的勘查设计工作也不受重视。即使有勘查也是应付了事不会认真的进行地质水文的勘探研究工作,没有进行仔细认真的进行现场勘察工作。由于只进行了简单的测量所以设计的时候会缺乏大量的有用的数据,因此设计的时候只简单的进行定性的对比,通过查手册套用标准图等方式来应付了事。所以对于旧路资源的利用不到位,由于勘察设计不好所以影响了施工质量,因此造成了资金浪费工程留下了安全隐患。所以在农村公路工程建设之初,设计单位接到设计任务以后,要组织专家技术人员来到工程项目现场,进行认真负责的现场勘查工作,详细的收集资料对工程项目的数据进行实地的测量,保证图纸设计的数据必须准确,要拟定几种设计方案通过比较选择最好的设计方案,方案比较选择的原则是:确定公路的技术等级和设计标准,合理的利用旧有的公路资源,因地制宜的确定公路的结构,对于公路的排水防护和其他的设施必须做到位,要节约资金要注意路基的处理和施工方式,要把准备工作做实做透。根据具体的公路的设计要求,详细的制定公路的勘察意见,对于施工单位进行技术交底,要确保每个施工人员都可以理解设计意图,对于技术指标要合理的选择,要综合的考虑技术方案的实施方法,有效的控制勘察的质量。
勘察设计工作的原则是事前指导事中检查事后把关,设计人员必须严格执行勘察设计规范,按照勘察指导原则去进行勘察工作。要对旧有的公路进行严格的勘察,要对老路进行合理的扩建利用,要重视路线线形、小桥涵的测量,河沟水渠的描述,在急转弯、河沿、平交街道路段都要设置警示标志、护栏来加强交通安全的设计。尤其对重点部位和特殊的路基的处理,必须加强资料调查控制。在进行外业勘察的时候,质量控制部门要加强检查,要保证方案必须落实对于不执行方案的要进行纠正,对勘查中出现的问题要进行有效的解决。测量单位必须保证足够的野外实地测量的时间,在达到了实地测量的技术资料的要求之后,要开始勘查验收工作。验收的时候要逐一的核对路线的纵断面控制、旧路桥涵的利用情况、排水管道和防护设置还有路段的治理,对现场进行逐段的核对,发现和实际情况有出入的要进行及时的处理,要保证勘查资料的真实完整和准确。
勘查设计的质量会影响到设计图纸的准确和质量,为了保障农村公里质量必须保证勘查设计的质量标准。因此必须抓住设计环节的几个重点工作,严格的制定设计策略,组织和技术接口、设计的输入输出、验证、评审、确认等。要建立质量认定随图运行的原则,对设计图纸进行强化审查和会签,明确施工图纸的范围内容,并作出详细的规定。通过精细化的审查消除图纸的漏洞,保证图纸达到设计规定的标准,合理的控制预算投资,要保证设计质量还要避免设计和实地脱离的现象,为了不出现浪费设计的标准不要定的过高,一定要结合现场的实际情况来定。要真正的做到符合实际厉行节约的原则。
后期服务是勘查设计的保质期服务,是对勘查设计工作的成果的检验的过程,通过工程项目的实施可以发现勘查设计的不足之处,设计人员可以现场看到自己的设计缺陷。由于近年来农村公路的快速发展,设计单位要组织技术人员进行复查工作要检查路型线位的控制,中小桥涵的设置,洞口和实地的结合情况,锥坡和路基的衔接,平交路口设计桥梁的伸缩缝桥头搭板的设计。要召开设计质量现场分析会,对设计工作进行总结和分析便于总结经验教育以利再战。
农村公路根据国家规定为四级公路指标要求比较低,有的设计单位脱离实际追求高标准采取了二级公路的设计标准,因此造成了路基的大开大挖破坏了老路的资源,增加了很大的工程量,占用了大面积的耕地和林地,增加了资金的投入。路面过窄国家规定四级公路的路面为3.5 m,这个宽度不利于会车两台农用车不能并行所以比较危险。由于缺乏配套工程资金,所以造成了指路标志基本没有,因此外地的车辆会迷失方向造成了很大的不便,不利于农村经济的发展。
从客观实际出发来设计路线的纵断面,在满足公路的设计标准的情况下,充分利用现有的道路资源,尽量满足设计标准。因为公路的等级差别很大因此不要追求过高的设计,避免浪费有限的资金。对于路面过窄的问题这个国家有明文的规定,在资金允许的情况下可以适当的加宽路面,这样可以方便行车提高安全指数,如果路面过窄要设置一个错车道否则农村公路只能是一条单行线。对于公路的标识要按照规定全都要设置到位,不能因为是农村公路就省略很多的安全标识和行车标识的设置,最大限度的利用农村公路资源,有效的维护交通秩序,合理的设置交通标识方便司机驾驶。
农村的公路等级低投资少因此在勘查设计方面不会引起相关单位的重视,因此需要对农村的公路建设转变观念,要进行详细深入的勘查设计保证农村公路的合理设计工作,为了推进城乡一体化建设必须认真的勘察,合理的设计农村公路的施工图纸。