公路桥梁过渡段路基路面施工技术应用

黎 冠

(湖南建工交通建设有限公司，湖南 长沙 410000)

1 公路桥梁过渡段路基路面施工问题

1.1 过渡段的路基路面会出现破损状况

我国幅员辽阔，人口众多，因此说道路桥梁一旦建成投入使用之后，车流量是比较多的，在常见的车辆碾压和风雨侵蚀之后，难免会出现过渡段路基路面破损的状况，除此之外，造成破损状况还有一个比较重要的原因就是在前期施工的时候，没有对路基路面的状况进行合理分析，在进行施工设计的时候没有进行科学的探究和考量，因此说直接导致了施工完成之后，过渡段的路基路面无法承载车流量的荷载，由此在长时间之后，便出现了路面破损的状况，如果不及时的对路面的破损处进行处理的话，那么将会直接造成交通瘫痪的状况，严重的还会造成重大安全事故，出现公路塌陷或者桥梁断裂的状况，给人们带来重大的生命财产威胁和损失，从这可以看出路面破损的严重性，一旦出现的话，那么还需要对过渡段衔接处的材料加以考虑，材料的不合格也会造成严重的问题。

1.2 过渡段路基路面出现桥头跳车问题

在公路和桥梁衔接的过渡段往往会出现一些安全方面的问题，而桥头跳车就是一个比较常见的现象，这个问题的出现主要是由于在过渡段路基路面的施工过程当中，没有对公路和桥梁衔接处所选用的填充材料加以重视，车辆在这种路面状态下行驶的话，往往会出现桥头跳车的现象，并且一旦出现桥头跳车问题的话，还会直接导致桥梁的路基路面出现受损的状况，由此便直接导致公路桥梁出现严重的受损状况，所以这种损害是一个双向的过程。除此之外，桥头跳车状况的出现还会在一定的程度上降低行车的安全度，由此便直接导致诸多交通事故的出现，使公路桥梁当中出现大规模的交通瘫痪，因此说一旦出现桥头跳车问题的话必须要对其加强重视，及时的解决，避免更大问题的产生。

1.3 过渡段路基路面的连接处不够紧实

就当前我国很多已经投入到使用当中的公路桥梁来看，公路的垮塌和桥梁的断裂都是比较常见的现象，一旦出现这种现象，往往会直接导致过往车辆出现安全事故，造成人员伤亡和财产损失，一般在进行责任认定的时候往往会归结于货车的超重状况，但这只是一方面原因，更大的问题还在于在过渡段的路基路面衔接处所选择的填充材料存在问题，这将会直接导致在衔接的路段处出现裂缝，继而直接导致了公路桥梁施工质量的降低，使其可乘载的车辆运行负荷越来越低，由于公路桥梁自身变的越来越脆弱，由此不仅导致了最终的使用率降低，而且还增加了相关的维修成本。一些公路桥梁在施工的过程当中往往没有专业的施工人员进行调研，所以很多施工人员往往是凭借自己的经验来进行施工的，没有按照施工区域的不同来选择适合的填充材料，所以就使过渡段路基路面的衔接处会出现不紧实的状况。

2 公路桥梁过渡段路基路面施工技术

2.1 对施工人员的专业素质加以重视

公路桥梁的建设施工都是专业性比较强的内容，而过渡段路基路面的施工也是有一定特殊性的，整体的施工难度比较高，因此说对于施工人员专业素质也提出了更高的要求，这就要求在进行过渡段路基路面施工的时候，施工人员的专业素质是可以得到保证的，只有这样才可以确保最终的施工能够科学有序的进行，也可以保证工程施工结束之后，可以安全的投入使用。过渡段衔接处的路基路面施工是整个工程建设过程当中最为重要的部分，这部分的自然承载力本身是比较弱的，并且由于衔接处的差异沉降，所以往往会造成公路桥梁的路面出现损坏，为了有效的避免这些相关问题的出现，确保最终的施工质量，那么就必须要选择具备专业素质的施工人员来进行，这样他们才可以凭借自己的职业技能来进行科学的调研施工，确保最终施工质量可以投入使用。

2.2 关于桥头路堤的处理

路桥桥头路堤和路基都是在过渡段施工当中比较重要的组成部分，并且对施工技术也会产生比较高的要求，面对不同的路桥桥头路堤，需要选择不同的施工技术，当前常用的有超荷载预压法、换土法和减少附加应力法，这三种方法是施工过程当中比较常用的，需要结合具体的施工需要来进行选择，在施工前要进行科学考量和分析，在这个基础上进行方法选择，提升施工质量。

2.3 针对不均匀沉降的处理

对于公路桥梁过渡段的施工来说，竣工后沉降是一个比较常见的问题，合理的沉降有助于工程结构和大地结合更加紧密，有助于提高工程的安全性，但是不均匀的沉降却会产生相反的效果，导致路面出现裂缝和坑洼，针对于这个问题，需要采取优化结构形式设计、提升填充材料密实度等的方式来进行处理，使沉降朝均匀的方向发展，减少不必要问题的出现。

2.4 针对混凝土养护问题

在公路桥梁过渡段路基路面施工时，混凝土是必须的建筑施工原料，混凝土在完成初凝之后，相关的施工人员就需要进行相关的混凝土养护工作，具体来说要将土布等覆盖在混凝土上面，并且在进行养护的过程当中严格的对交通进行管制，禁止车辆通行，防止由于车辆或者行人的误入而对混凝土的质量产生不利影响。

2.5 做好施工质量控制

在进行施工质量控制的时候，伸缩缝安装是最主要的形式，相关的工作人员要在施工工期内高质量的完成，对公路桥梁伸缩缝的施工工艺和施工质量进行有效控制，继而得以确保最终的施工质量，提升使用效果。

3 结 语

综上，就社会当前的实际发展状况来看，公路桥梁过渡段的施工重要性越来越突出，就施工实践来看还存在着一些问题，这对公路桥梁的整体施工质量来说是会产生不利影响的，因此说对于这段路的路基路面施工便被置于一个越来越重要的位置，只有不断的更新提升施工技术，才可以确保我国公路桥梁整体施工质量的提升，使它们的使用寿命更长，并且提升公路桥梁的安全性。