浅谈路桥施工检测技术关键问题研究

孙 文

(黑龙江省工程质量道桥检测中心有限公司，黑龙江 哈尔滨 150080)

1 现阶段路桥施工中存在的弊端

1.1 一些地区的施工技术较落后

目前，我国不同地区的路桥施工方面，一定程度上呈现出施工技术不够均衡的问题。一些地区已经引进了较为先进的施工技术。但也有一些地区的施工技术较为落后。甚至采用的还是一些被淘汰的施工技术。这在很大程度上制约了施工效率和施工质量的提高。

1.2 一些地区的检测技术较为落后

检测技术是施工质量和施工安全的重要保证。目前，一些地区在路桥施工方面，其检测技术较为落后，不能满足施工的全部需要。这也在很大程度上造成施工质量和施工安全不能完全得到保障。

1.3 存在着偷工减料，把关不严甚至徇私舞弊等问题

目前，一些施工单位在进行路桥施工时，存在着偷工减料，把关不严甚至徇私舞弊等问题。比如在进行施工检测的过程中，对于一些环节当中存在的不符合操作规程或质量不符合要求等问题网开一面，没有及时进行纠正。甚至一些工程监理人员收取施工方的贿赂，对一些不符合施工规程的做法大开绿灯。

2 路桥施工检测技术的主要构成

路桥施工检测技术是包含多个方面的，这里我们简单进行分析，可供同行参考。路桥施工检测技术的主要构成包括：

首先，施工前的相关准备。在开始施工之前，我们首先要对于施工技术进行相关分析。并针对于施工的需要，具体制定出相关的质量控制方案。那么我们一开始就要认识到施工检测的重要性，不断地强化对质量控制工作的认识，提升自身的施工检测能力。紧接着就要具体制定出相关的施工检测方案，确保整个施工环节都务必严格遵守操作规程，不断的强化施工检测工作，并有计划地引进较先进的检测技术。其次，施工环节中的检测工作。在充分做好准备工作后，我们就要在进入施工环节后，着手做好施工检测工作了。在这个过程中，我们要严格遵循既定的检测方案，以高度的责任心，不折不扣地落实各方面的检测措施，做好施工检测工作。

3 路桥施工检测技术的关键问题及具体措施

3.1 标准化管理落实不足的问题和措施

能否真正落实标准化管理，是决定着施工检测技术能否顺利开展的一个重要方面。现阶段，一些施工单位在这方面仍然不足，标准化管理未能得到真正意义上落实。

要落实标准化管理，首先我们要在标准化管理系统的建立上，进行深入的探究，然后予以不折不扣地执行。标准化管理由以下几个方面组成：施工现场标准化管理、安全生 产标准化管理，检查标准化以及人员操作标准化等。

对此我们要有计划地对施工现场进行深入的检查与监管，对施工现场的安全措施和施工人员的操作行为均做好严格的规范。对任何违背操作规程的行为，或任何存在的安全隐患，都必须迅速进行纠正。还要注意对于施工环节做好相关记录，管理好原始资料和相关数据等，给后续的施工工作打下良好的铺垫。

3.2 针对施工检测技术储备工作进行地不足的讨论和措施

施工检测技术是涵盖在施工环节的各个方面的。可以说它是决定路桥施工质量的关键要素。目前，一些施工单位普遍存在着检测技术储备工作进行地不足的问题，在要强化技 术管理、 技术运用等方面均缺乏足够的储备。这样一旦在施工检测当中遇到技术难点，就显得难以应对了。这也给了一些“钻空子”的行为以可乘之机。对此，我们要注意做好施工检测技术的储备工作。工程监理人员要注意多深入基层，对路面修整、压实以及摊铺这些施工要点的状态进行深入了解。尤其是要注意做好施工设备的及时更新，并做好对施工人员的技术培训工作。以确保施工检测环节当中的业务素养能得到有效提高。

3.3 针对原材料质量的把控力度不足的问题和措施

对原材料质量的把控，同样是施工检测工作的一个重要方面。目前，一些施工单位在这方面的力度还进行地不足，导致一些质量不符合要求的原材料流入施工现场，给施工安全和施工质量带来不必要的隐患。对此，我们要注意提高对于原材料质量的把控力度。在还没正式开始施工前，就要认真对于施工材料进行把关。特别对于一些较为特殊的材料，更是要重点进行检测和管理，避免其进入工地。

4 新技术在路桥施工检测当中的运用

4.1 光纤检测技术

这是一种基于光导纤维的新型传感器，在上世纪七十年 代中期发展起来的，是光纤和光通信技术发展想重要产物，具有较强的实用性。能够检测温度、压力、电压、电流、辐射、位移等，其各种各样的衍生品也在工程施工过程中得到了很好的运用。路桥施工中产生的缺陷，其位置会有应力集中的问题存在，导致路桥结构出现拉伸或者挤压问题，这便会发射散射光线，这时运用光纤传感器便可以及时检测到，根据接收到的这种散射光线的信号可以测量出应力的大小，判断应力集中的情况，进而能够精准的判断路桥缺陷的情况，包括其分布位置以及缺陷大小都可以检测出来。光纤传感器检测的误差非常小对道路桥梁的缺陷位置检测精准度较高。把光纤传感器安装在路桥施工现场，能够对路桥 施工长期实时进行自动化监控检测。

4.2 无线检测技术

由于道路桥梁在实际交通中使用非常频繁，一般都承载着较大的 车辆负荷，行车对路桥表面会产生非周期性的反复性的冲击，当路桥的承载能力过大，超过其自身的疲劳强度，就会出现损坏，产生裂缝并不断扩展延申。路桥裂缝在扩大延伸过程中会释放一定的能量，形成应 力波，通过使用检测设备就可以接收到这种应力波，明确的了解路桥存在的裂缝的具体位置和分布状况，根据检 测到的无线波强度的不同，可以判断出存在裂缝的深度以及其发展情况。