道路桥梁施工技术发展方向探讨

郭建光

(山西晋城路桥建设有限公司,山西 晋城 048000)

1 当前我国道路桥梁的整体结构分析

道路桥梁的整体结构主要指的是桥梁的上部桥跨结构部分，通常是桥梁在建设施工中，需要跨越地面障碍物时所设定的桥梁结构，其主要包含了面梁、板与拱、大梁以及悬索桥等结构部分。桥梁上部结构的主要作用就是可以支撑其主体结构部分，以达到结构稳定性的要求。桥梁支座结构就是承载整个桥梁重量的形式，在使用的过程中，将上部结构的压力直接传输到底部的承载结构体上，从而可以环节上部荷载重压，最终可以提升结构的稳定性，满足交通运行的需要。桥台结构的主要作用是将路面与路基结构部分连接起来，其主要是为了减少道路施工压力与填土施工压力，同时压实建筑工程项目中非常重要的基础结构部分，其一般都是位于桥梁的两侧，桥台高度的设定一般与桥面和路面高度有着直接的关系，目前我国大多数的桥梁桥台高度均为12 m，大型桥梁则可以达到25 m左右。墩台结构的作用是将桥梁的承载载荷传输到地基结构中，以更好的缓解上部结构的载荷，其一般都设置到水体，所以施工难度较高，质量控制比较关键。

2 道路桥梁施工技术

2.1 混凝土现场施工技术

桥梁工程在建设施工的过程中，混凝土结构部分的施工需要严格控制材料质量，尤其是材料的配合比参数，必须要符合工程的设计方案要求。尽量选择使用钢纤维混凝土材料作为主体的施工材料，该材料的性能要明显优于普通混凝土结构，抗拉强度、抗剪强度等都比较高。只有桥梁工程的混合料材料达到要求，才能更好的保证工程的质量，使用寿命也能够得到延长。此外，在施工中要机器施工工序的控制，保证其符合施工工艺方案的要求，各个环节的质量都达到要求，从而可以保证工程的质量。

2.2 铺装连锁块施工技术

该施工技术主要就是进行预制混凝土的施工，其要和工程的实际情况保持一致性，根据设计方案的要求来进行混凝土预制块的生产和制作，其要求比较高，目前我国建筑施市场中最为主要的一种混凝土铺装连锁技术在施工中可以完成养护作业，然后可以将整个混凝土结构形成以为稳定的整体，在投入使用之后不会发生较大的变形问题。该种施工技术应用范围极广，对于材料的性能提升有着直接的影响作用。铺装连锁施工技术在工程实践中，需要加强材料的质量控制，首先需要保证路面铺装的平整度，要达到工程的安全性需要，并且选择合适的土质材料，清除材料中的杂质，如有必要可以进行换土。第二步是进行地基土面的平整度碾压施工，此时需要综合考虑工程的实际情况来确定碾压厚度，并且保证压实系数处于0.86～0.95之间，压实深度不低于75 cm，承受能力在175 KPa以上。第三步对压实之后的表面进行稳定层施工，此时可以选择水泥、砂砾混合料进行施工，要严格控制水泥、风化砂、粉煤灰的材料配比，即为8%、15%、75%，并且需要保证搅拌均匀，此时需要严格控制水的添加量，控制在7.9%。上述参数并不是固定不变的，需要结合工程实际情况来选择合适参数，做出必要调整。

2.3 翻模施工技术

翻模施工技术被广泛的应用到传统的桥梁工程建设中，其主要是通过塔吊来进行翻模施工，可以将钢模板放置在模板支撑架上，然后通过设备来进行操控，并且利用塔吊直接将模板吊装到施工位置上，并且通过施工人员进行加工施工，一般情况下，翻模都要按照三层的方式来进行，每层都设置一定的高度与空间。在施工位置上，模板位置的调整是通过手拉葫芦来进行的，每次浇筑完成一层就要进行下一层的模板支设施工，其操作非常的方便快捷，工程的施工效果也比较高。

3 道路桥梁施工技术发展方向

3.1 道路桥梁施工技术中新材料的应用

道路桥梁工程采用钢结构的形式，这是在传统的混凝土结构形式桥梁的基础上发展而来，并且逐步成为现代化桥梁建设的主要结构形式，被大量的应用桥梁工程中。随着科技的发展，钢结构桥梁的承载能力得到很大的提升，施工效率也比较高，可以满足不同场合之下的应用，同时设计人员还能够准确的控制桥梁结构的自重，满在不同条件的使用需要。当前我国的钢结构桥梁以波形钢腹板为主要的形式，其浇筑混凝土结构桥梁来说，顶板与底板的压力比较小，并且能够进一步简化安装工艺，大大提升施工效率和工程的质量，整体效果比较高，在未来发展中，该种结构形式的桥梁必然会发挥出更大的作用。

3.2 道路桥梁施工结构加固技术的应用

道路桥梁的加固技术主要的作用就是提升桥梁结构的稳定性，也是提升整体结构刚度的主要措施，目前已经有很多种的加固施工技术被应用到实践中，其中的喷射混凝土加固的方式就是非常重要的一种。喷射混凝土施工技术在应用过程中，主要是利用施工设备将准备完成的水泥浆液直接喷射到锚固钢筋网上，然后经过一定时间的凝固之后可以形成整体结构，大大提升结构的性能，满足结构承载性能的需要。道路桥梁建设施工中，采用整体体系作为承载结构形式的设计方案应用比较普遍，可以达到受力均匀性的需要，稳定性可以达到要求。碳纤维布的桥梁加固施工技术可以有效的改善整体的受力形式，并且通过加入了一定量的高强度碳纤维布可以更好的提升抗应变能力，承载性能也能够得到提升，抗腐蚀性能比较高，延长使用寿命，所以其被大量的应用到桥梁的加固施工中，对于桥梁事业的发展起到了积极的促进作用。

3.3 道路桥梁施工中新技术的应用

道路桥梁在工程建设中应用很多的新型施工技术，尤其是比较先进的质量检测技术，比如光纤传感器技术、无损检测技术等，这些具备先进科学技术水平的质量检测技术可以准确的检测确定桥梁的缺陷和问题，并且立即根据问题进行必要的修复处理，从而可以达到提升其结构整体性能的需要，大大提升了桥梁的稳定性和安全性。同时这些先进质量检测技术还能够准确发现桥梁所存在的老化严重、衰老周期检测等方面的信息，从而可以提升交通运行的安全性。道路桥梁中应用新型的技术可以更好的解决和处理桥梁工程中存在的问题，全面提升结构性能达到使用的需要。

4 结束语

综上所述，道路桥梁是我国非常重要的交通基础设施，对于交通行驶安全性存在直接的影响，基于此，需要积极的研发新型的施工技术，加强施工环节的监督和控制，切实提升桥梁的管理水平，从而可以促进我国桥梁事业的发展，带动社会的全面进步。