公路路面应力吸收层的施工技术

蔡海洋

(宾县农村公路管理站，黑龙江 宾县 150400)

1 工程应用举例

1.1 选择合适的施工工具和检测器械

也能够为工程量较大，设计的内容也较多，因此安排的设备需要符合基本的要求。像一些检测设备，需要提前准备，如洒布机、洒水车、压路机等，需要借助相应的施工工艺，遵循施工方案来开展相应的施工计划，做好一切的施工准备。

1.2 施工工艺的选择

(1)拉毛处理是施工之前的重要工作，尤其是施工位置上面的结构部分，处理一些比较不符合标准的部件。假使施工位置出现裂缝，需要采取相关的措施进行处理。选用合适的填充料，清理表层的污渍。借助鼓风机的力量将表面的杂质吹散，反复冲洗，彻底清除杂质，保证工程的效果能够符合整体需求。

(2)将橡胶粉的掺量进行确定。合理控制橡胶粉的添加数量，从施工实际出发，采用不同的橡胶粉可以满足施工的整体需求。在正式开始实验之前，还需要尝试着加热沥青材料，混合一定的橡胶粉，增加沥青的粘稠度。之后，搅拌的时间需要充分，一把弄旨在一个小时左右最为合适。所有材料确认无误之后，混合的效果达到施工要求之时，我们需要开展试验，进行正式施工。按照规定进行施工，满足施工的每一个步骤。

(3)间歇式进行铺设橡胶沥青材料是施工的要点。这种材料需要均匀铺设才能够达到良好的效果。字材料制作阶段，控制好相关的时间和温度，案设计方案的规定进行操作，控制好加热的时间和数量。

(4)清除沥青碎石是必要的。这是提升工程质量的必然操作。按照相应的技术规范，沥青洒布质量需要认真对待。尤其是施工过程中，温度的控制是一项重要的工程。湿度的把握也是工程的重要指标，尤其是干燥度一定要按照严格标准执行。施工阶段的风速也会影响到施工的质量。所以结合气象部门的预报，在专门安排人员检测的情况下开展施工是很有必要的。在施工过程中，施工的区域需要严格控制，不能让外来的人员进入，否则会带来不可计量的损失，甚至还会导致整体的功能完全丧失。

(5)完成一系列的沥青洒布施工后，对碎石部分的施工也是本次工程的收尾工作。施工速度需要按照设计要求进行，过快或者过慢都会影响施工效果。施工完成之后要仔细检查，检查施工效果是否符合设计规范，假使出现不均匀的现象，我们还需要采取相应的措施开展清理工作，进行全新施工。

2 在应力吸收层中采用混合料的压实施工程序

(1)初压和复压是路面碾压过程中不得不经历的两项重大步骤。初压阶段，路面的平整度的检查是一项重要工程。一旦发现问题，就需要采取相关的措施进行改进。一些比较严重的地方，只能重新修正，直到达到相关的标准为止。复压是基于初压的效果开展的，只要初压的问题解决，复压才能进行，只有这样才能够符合设计的总体要求。

(2)压路机需要匀速进行碾压，需要严格控制压路机的碾压速度。考虑到路面的吸收层较为浅薄，需要控制好速度，避免推移沥青问题的出现，因此控制好速度和碾压方向是十分重要的。

(3)按照相关标准规定，压路机的碾压施工的温度是需要严格控制的。此外，混合材料和施工采用器械等方面的内容需要严格保证。保证路面完整的情况下，恒温进行对初压和复压以及终压处理。发现有地方磨损，需要及时消除棱角过渡段，只有这样，压实的效果才可以实现最优的效果。

(4)复压施工的每一道工序需要按照相关的流程进行，参考相应的要求，立马开展复压工作。在此期间，复压的每一个步骤都不能停止。缩短压路机碾压的长度，在70±10 m之间借助不同设备开展碾压施工。全副碾压施工是比较科学的碾压方式，只有这样，压实度不均匀的现象就可以大力避免。

(5)清洁性需要时刻确保，这是施工之前的重要内容。碾压设备的所涉及的材料需要及时清理。在喷水施工过程中，雾状的喷洒方式尤为重要。慢流现象是需要避免的，这是保持温度稳定的关键。此外，选择合适的隔离剂是碾压工作的重要内容。喷水可以降低温度。但是在高温条件下还需要对轮胎进行升温处理工作，只有这样，才可以保证轮胎内外压力一致。

(6)在橡胶应力吸收层进行相关处理之后，需要对其表面进行处理。联合不同的工序，禁止车辆和行人经过施工的位置。喷洒黏层油是施工过程中不得不做的一项重要内容。

3 检测施工质量

(1)严格控制沥青撒布量。我们可以从实际的铺设情况来看，沥青的洒布量需要控制在一定的范围之内最为合适。

(2)控制碎石撒布量。在撒布的过程中需要均匀撒布。所有的摊铺完成之后，不能允许任何的碎石存在，这样可以提升施工的完整性。为了提升工程的整体效果，完成洒布工作之后，对供应量了进行严格控制。从设计方案出发，对洒布量进行规划。