陈 霞
(贵州省铜仁市思南县思林土家族苗族乡交通管理站,贵州 铜仁 565100)
(1)水泥路面经常会出现裂缝,主要是由于道路基层强度不够、冷缩裂缝、干缩裂缝造成路面的承载能力不足。水泥混凝土路面的应力比较大,除此之外,道路建设过程当中选取的材料质量不达标,不符合施工的实际要求以及完工之后没有采取有效的道路保养措施。
(2)道路的板角出现断裂的情况。板角断裂指的是路面出现一条较长的裂缝,与道路垂直相交。出现这种情况的主要原因是在道路板角的地方超过了它的负载能力以及没有按照标准进行施工。
(3)连接道路缝隙的地方使用的材料被损坏,其原因是填充材料热胀冷缩所造成的,在道路温度偏低的时候,内部材料由于温度的影响出现冷缩的情况,难以恢复,进而导致路面基层和层垫被损坏。
(4)公路边角处出现脱落的现象。具体就是在道路连接的缝隙两侧或者道路板角裂开了,裂缝的宽度一般在60 cm左右。造成这个问题的原因是一些硬度比较高的物质落入了缝隙当中,当路面温度比较高的时候,出现膨胀,就会导致板形成超应力,从而导致边缘被损坏,在施工的过程当中施力杆设计不够科学、合理,再加上施工方式不正确,导致缝隙处混凝土的强度比较低。
(5)道路路面拱起。因为膨胀缝设计不够合理或者被堵塞所造成的,在路面温度比较高的时候,就会出现膨胀,板无法自由变换形态,由于挤压导致缝隙两侧的板体突出。
(6)路表面的裂纹和层状出现脱落的情况。出现在路表面比较浅细或者如同发丝状的网状裂纹被叫做路面表面裂缝。在车辆超重通过裂纹处的时候,表层脱落的深度很有可能达到8 mm左右。出现这种情况的原因是混凝土的水灰比例不合理,在施工的过程当中,抹面程度严重,没有通过合理的措施进行路面保养,采取的原材料不满足路面施工的标准或者选购的材料质量低劣,除此之外,碱和硅发生化学反应降低了混凝土的性能。
针对道路接缝出现损坏的情况,需要把原来的缝隙的填充材料、碎石和杂物清理干净,包括灰土,比如利用吹尘器对缝隙进行填料。在接缝板处,需要提前在缝壁上涂一层地板胶或热沥青等,有利于更好地把接缝板放入缝隙当中。应该保证公路路面裂缝良好,表面平整。在缝隙出现脱落、损坏的时候,需要及时通过科学、合理的方式进行维修,如果填缝材料老化、缝隙处出现漏水的情况的时候,需要及时更换材料。在更换之前,必须把缝隙里面杂物、碎石处理干净。有利于新的填缝材料能够更好地填入缝隙当中,更加坚固。
在平时保养道路水泥路面的过程当中,维修裂缝工作量约占整个道路保养工作的1/3,在维修的过程当中,为了确保路面能够正常使用,需要采取科学、合理的维修方法以及满足要求的填补材料。在维修轻微裂缝的过程中,可以直接利用灌封的方式进行填补,目的是为了将缝隙封严实,通过乳化沥青来进行填补,需要用到的主要设备是压力灌浆器。中等裂缝通常小于25 mm,通过带面罩的方式进行填补,填补的时候需要横向切割裂缝两侧,并且将裂缝中的杂质清理干净,先在缝隙两侧打好钯钉孔,之后往孔内灌注树脂砂浆,再将钯钉钉入其中。在维修裂缝比较大的路面时,通常利用深度填补的方式进行填补,在裂缝两侧进行平行切割,并且把与切割口的垂直的面凿成毛面,按标准做好基层之后,修复、安设传力杆和拉杆,摊铺配合比弯拉强度必须达到相应的规定标准,然后进行压实,再将填补材料填入缝隙当中,等混凝土完全凝固之后,再放任车辆通行。
出现这种情况的原因是裂缝功能衰退所造成的,合理的处理方式就是先处理干净缝隙中的其他杂物,把突出的板放平,再维修填补接缝。在处理板端突出但是路面板完好无损的时候,需要把板内的应力释放出来,在突出的两端横切几条缝,再切开突出的部分,把板块放好,最后再将裂缝处填补好。如果底板与基层之间存在其他杂物,必须先处理干净。如果板底与基层之间存在缝隙,就需要往缝隙当中压入水泥浆。
水泥养护过程中最常见的是麻面和露骨,维修过程中要结合实际情况选择合适的修补方法。针对路面表面的剥落和露骨情况,结合表面破损程度,挑选合适的材料和方法进行养护。在修补露骨的路面时,应该要先对路面进行打扫,防止修补过程掺入其他东西,影响修补效果,之后对要修补的路用打磨机打磨,坑洼不平的地方可以用手锤进行打扫。同时可以使用气泵将杂质吹出,输送到路基下,采用高压水泵对残存的灰尘清洗,再用高压气泵清干水分,以免潮湿。为了使粘度效果更加好,要使用软毛刷蘸取少量的界面剂涂在修整的路面上。表皮破损比较严重的路面,结合其实际情况在修补方法上做出相应调整,有针对性修补。而表层破坏不是很大的路面,可以采用KG复合材料修复,材料按相应的配比混合使用,倒入路面将其压平就差不多了。
如果路面发生局部性开裂、脱落和磨光等破损,可以针对其破损面向下凿一定深度,之后在其表面使用薄层表面处治就可以了。许多乡村道路大多使用的材料是水泥,在进行表面处治时,新浇筑的混凝土比较薄,新旧混凝土粘结性较低,所以,首先要在新旧结合面上涂刷粘结剂,这样才能进行混凝土的浇筑。
道路工程的施工质量和平时的保养措施直接关系到道路水泥路面的使用寿命。因此,在平时保养路面的过程当中,需要及时采取合理的措施来维修路面损坏的部分,从而有效避免因维修不及时造成更严重的后果。公路保养工作是一项基础而又重要的工作,保养人员需要定期对路面进行清理,保证路面的整洁、干净,因为水泥路面的接缝比较多,并且裂缝处的材料容易松动,导致碎石、杂物进入到接缝当中。杂物进入接缝处可以直接影响到路面的伸缩性能,甚至可能引起路面拱起或者出现裂缝的情况,因此,在平时保养路面的过程当中,需要特别注意接缝处的处理,及时填补缝隙,从而避免恶劣的天气对路面造成影响,软化路基,选取的填补材料应该具有耐高温性能好、固定性好、价格实惠、粘力比较强等。