张 政
新疆农业大学交通与物流工程学院(830052)
钢渣中本身有着大量的游离氧化钙和方镁石,当其遇到雨水时便会发生反应,导致混凝土开裂及损坏。倘若采用沥青进行黏附,是否能对此反应予以有效控制,是否对以钢渣为集料的沥青混凝土制取有影响,文章予以讨论。
钢渣表面较为粗糙,具有众多的小孔,在保证其与沥青有足够结合面积的同时,也能让钢渣与沥青混合料间的摩擦阻力增大,故钢渣与沥青必定有着良好的黏附性能。
钢渣表面的吸附层是由沥青中的沥青酸与钢渣样的阳离子发生反应形成的,能使得沥青与钢渣可很好地黏结在一起。在吸附层具有强大黏结力的情况下,混合料的水稳定性也得到全面提升,使得钢渣沥青混合料同时具有较强的热稳定性及水稳定性,且随着混料中沥青量的提升,其黏度也进一步提高[1]。
钢材具有较强的耐磨性,钢渣继承了这一性能,在以钢渣为集料制取的沥青混凝土也具有较好的耐磨性,其磨耗率也将远低于普通石灰石的磨耗率。
钢材有稳固性,以钢渣为集料的沥青混凝土能确保新型混凝土原料的良好质量。钢渣沥青混凝土的制取是对废弃钢铁的再利用,在节省大量的砂石、骨料的同时,也减少了对环境的污染及危害,这与国家的可持续发展战略相契合。
在高速公路的抗滑表层修建中,运用钢渣混凝土无疑是极其适宜的[2]。
钢渣含有一定的游离氧化钙,氧化钙与水发生反应后,会出现一定的膨胀,但也并非不能加以控制。在以钢渣为集料的沥青混凝土制造过程,需将钢渣中游离氧化钙含量控制在3%以内,以便确保钢渣沥青混凝土浸水后的膨胀率不超过2%,制备出符合相关工艺标准的钢渣沥青混凝土。
在以钢渣为沥青混凝土的制备集料方面,研究者曾对许多物料进行了相关试验,诸如平炉渣、转炉渣及电炉渣等。试验的结果是,钢渣集料具有较高的水化活性,不容易控制其中的游离钙含量。钢渣的物理性质或是化学性质均与天然石料有着明显的差异,故钢渣沥青混凝土的级配钢渣也需经过陈化、破碎等一系列处理工序方可在实际制备中加以运用。
沥青混凝土与钢渣的混合搅拌过程,需确保所选钢渣的级配等级与沥青混凝土相适应,以确保最终的钢渣沥青混凝土质量。
制备过程中的钢渣沥青混凝土,需在固定的容器内予以振捣密实,以保证钢渣沥青混凝土质量达标。
在钢渣沥青混凝土成型后的一段时间内,需将其置放在一定温度的自然条件下进行养护。
就目前而言,钢渣沥青混凝土尚有许多值得改进之处,诸如钢渣的处理、活性检查及质量等。若能克服这些问题,相信钢渣沥青混凝土还将在更多的建筑中发挥更加积极的作用。